Съвет за избор на Шкода Супърб 2

[Цецо75]

Ивайло Димов, Добре де, човека питаше точно определени неща за точно определен модел. Ако вземем да се придържаме към питането му, толкоз голям проблем ли ще е?

[stanley]

Аз затова вече, пиша по същество. Когато се пита за суперб, бензин, комби - не почва да предлагам пасат, дизел, седан, макар да са братовчеди.

[Ивайло Димов]

Ами отговорили сме му ,да сяда и да мисли Дюзи ,помпа ,ДПФ ,ЕГР ,турбина ,ако е ръчка и демпфер .За мен е лудост да изсипеш една чанта с пари за кола която няма ясна история,как е поддържана ,кога и т.н .Такъв автомобил се взима само с ясен произход.Евтиното после излиза солено през носа ,да не говорим че докато уцелиш читав майстор може да ти побелее косата и да намразиш колата си .

[lion3]

Още веднъж благодаря! Отговорите са ми полезни дори и малко да са в страни ... ориентират ме, защото нямам опит с марката, модела, моторите и т.н., а от въпросите ми си личи автомобил с какви параметри търся (голям удобно практично комби, в което да си возя децата).

Пък човек винаги може да залитне и да се изкуши към въпрос 3.6 vs 2.0 Дизел (2010-2014). Кое е по-рисково от гледна точка че човек купува втора ръка (да ако е от читав човек и автомобила е с история и т.н. е друга тема ... рядко се намират такива автомобили).

(по принцип и двете са ми в страни от това което търся - но пък човек понякога си казва "стига с тази практичност веднъж се живее" )

[stefan L]

3.6 е голяма ламя и на практика не се газифицира.

[peyopetrishki]

3.6 е най-безпроблемния обаче. Няма турбо, няма проблеми с бутала и сегменти, няма дпф, егр и прочие. Обслужваш, ако има нужда и караш. Ако не правиш повече от 10-15к км и караш предимно извънградско е чудесен избор.

[stefan L]

Що не си купи такъв вместо дизела

[Ивайло Димов]

Още веднъж благодаря! Отговорите са ми полезни дори и малко да са в страни ... ориентират ме, защото нямам опит с марката, модела, моторите и т.н., а от въпросите ми си личи автомобил с какви параметри търся (голям удобно практично комби, в което да си возя децата).

Пък човек винаги може да залитне и да се изкуши към въпрос 3.6 vs 2.0 Дизел (2010-2014). Кое е по-рисково от гледна точка че човек купува втора ръка (да ако е от читав човек и автомобила е с история и т.н. е друга тема ... рядко се намират такива автомобили).

(по принцип и двете са ми в страни от това което търся - но пък човек понякога си казва "стига с тази практичност веднъж се живее" )

Разбирам те напълно за да търсиш комби ,но Супър 2 комби вече ми идва на малко " Търсим имиджова кола с екстри" ......Имай предвид ,че няма да усетиш кой знае ква разлика в обема и на Октавия и Супърб .Да едната е по-красива с повече глезотийки ,от които реално няма да имаш нужда .Бензин с директно впръскване просто забрави ,уникални трошляци и боклуци ,лозе на баир не ти трябва .При дизела нещата са на кантар ,или ще уцелиш на кола която ще ти вози семейството евтино и безпроблемно или ще вземеш някоя уморена в ,която ще трябва да вложиш една крупна сума 5-6000 ,за да влезе в релси .Това за багажника ,че ти трябвало по-голям щото нали дете чакате го разправяй на друг Октавия комби има предостатъчно място ,в старата ми Лагуна хечбек съм събирал двойна бебешка количка до 35 лт газова бутилка и още багаж ,на море съм ходил с 3 деца .Вариантите ти са 2 -взимаш си нещо на вид ,цвят ,вкус ,мирис до 10 бона останалите 5-6-7-8 или там колкот ти е бюджета за пълно обслужване ,тва включва сваляне на картер и почистване ,сваляне на глава и ревизия ,преглед и рециклиране на турбина ,ангренажен комплект ,водна помпа ,пистов ремък ,ЕГР клапан .Дюзите ако се налага .............тия пари ги даваш така или иначе във времето -това ако купуваш кола от автокъща без доказана история .Втория вариант е да дебнеш някой да реши да си продава колата ,която е купил нова от магазина и да се надяваш да е на зор ,че да не ти надвърли бюджета .Дет се вика "А дано ама надали " Има и трети вариант ама няма ти го казвам ,че феновете на ВАГ групата са крайни шовинисти и не признават други марки

[kograman]

Винаги може си вземеш японско, и да не пипаш капака с години

[Ивайло Димов]

Бе и там имат драми ,не е като да не се чупят ,нищо не е това което беше пред 15-20 години .Но ако се търси бензин,да Тойота и Хонда правят много здрави атмосферки Носят на газ и са доста обемисти

[bega4kata]

Не мога да разбера,от къде е този мит във форума, за Японските,че са много хубави и здрави
На 3,6 се сменят вериги.като се сваля кутията. Това им е слабо място,както и са чувствителни към свещи,бобини и сонди.Но това са консумативи де.

[Mokrox]

3.6 се продава много трудно, като нищо да попадне на някой "на зор". Важно е дали зора на продавача е "за пари" или "да се отърве".

[peyopetrishki]

Що не си купи такъв вместо дизела

Купил съм каквото е предлагал пазара по това време. Пък и 3.6 в Б8 няма ) Обикновено ако на една кола само разхода й е проблема, за мен не е проблем ) Пък и за всички, които не карат много трябва да е така.

[peyopetrishki]

включва сваляне на картер и почистване ,сваляне на глава и ревизия ,преглед и рециклиране на турбина

Това за багажника ,че ти трябвало по-голям щото нали дете чакате го разправяй на друг

Бензин с директно впръскване просто забрави ,уникални трошляци и боклуци

Малко са ти минусите даже

[peyopetrishki]

Ти му обесняваш какъв багажник му трябва без да познаваш жена му, а трябвало адекватна информация да получи. Всеки модерен бензин е с директно впръскване, това не го прави лош, напротив, ама не е за хора с 15лв за газ в джеба. Никой не сваля глава след покупка на нова кола, кое му е адекватното на това? Вземи почини малко, че ще гъбасяш.