Škoda Форум България

10-15 мин. сама? Как така, няколко секунди те оставя да не държиш волана? За спирания и тръгвания ок, но не може 15 мин. да завива сама?

Yavor Simov написа: 02.01.2019, 21:42:07оставих я сама 10/15 минути

Колегата сигурно е рибар

Yavor Simov, Екстрата със заключването и клаксона ти не е програмирана според мен.Ако контролера я позволява е въпрос на минута работа с VCDS-а

Да не е купил Тесла с пластична операция ?

Rangel написа: 02.01.2019, 22:34:47 10-15 мин. сама? Как така, няколко секунди те оставя да не държиш волана? За спирания и тръгвания ок, но не може 15 мин. да завива сама?

Привет, колега.Направи си експеримент на магистралата.С хубава маркировка и настройка на дистанцията на автомобил пред теб си кара и завива сама.Да,като се изгуби маркировката те кара да хванеш волана,но после пак си продължава.10 или 15 минути е образно казано.

didoya написа: 02.01.2019, 22:31:54 Страхотен автомобил!

А като еластичност и като цяло как е в ниските обороти мотора? С лекота ли върви?

Двигателя е много еластичен.В ниските обороти като понатиснеш педала става звяр .

Чакай, чакай , какви ниски обороти , какви зверове това си е бензин , трябва му да развие , максимална мощност е на над 5000. Също така моята се кара сама буквално 3 минути и почва да мрънка да държа волана това се оправя с бутилка вода, но не е добра идея

Yavor Simov написа: 02.01.2019, 23:24:02

Rangel написа: 02.01.2019, 22:34:47 10-15 мин. сама? Как така, няколко секунди те оставя да не държиш волана? За спирания и тръгвания ок, но не може 15 мин. да завива сама?

Привет, колега.Направи си експеримент на магистралата.С хубава маркировка и настройка на дистанцията на автомобил пред теб си кара и завива сама.Да,като се изгуби маркировката те кара да хванеш волана,но после пак си продължава.10 или 15 минути е образно казано.

При мен не работи така, дори и на хубава маркировки след малко пищи да поема управлението

zar написа: 02.01.2019, 23:18:21 Yavor Simov, Екстрата със заключването и клаксона ти не е програмирана според мен.Ако контролера я позволява е въпрос на минута работа с VCDS-а

Ами звъннах на приятел от Шкода и той ми сподели,че са я махнали .Дано има начин да се активира.Лека.

veiankov написа: 02.01.2019, 23:38:04 Чакай, чакай , какви ниски обороти , какви зверове това си е бензин , трябва му да развие , максимална мощност е на над 5000. Също така моята се кара сама буквално 3 минути и почва да мрънка да държа волана това се оправя с бутилка вода, но не е добра идея

Колега от 0 до 100 за 5.1 секунди не е ли звяр?

Yavor Simov написа: 02.01.2019, 23:24:02

Rangel написа: 02.01.2019, 22:34:47 10-15 мин. сама? Как така, няколко секунди те оставя да не държиш волана? За спирания и тръгвания ок, но не може 15 мин. да завива сама?

Привет, колега.Направи си експеримент на магистралата.С хубава маркировка и настройка на дистанцията на автомобил пред теб си кара и завива сама.Да,като се изгуби маркировката те кара да хванеш волана,но после пак си продължава.10 или 15 минути е образно казано.

Правя го редовно , да не губи тренинг, изобщо не ме бави, изписва, след това бие спирачките да се събудя и след това не съм чакал да видя какво ще стане, но всичкото това е в рамките на минутка, две... 15 абсурд без да се докосва волана.

Да знаете, че като изправи завоя нито сигнализира, нито спира. Системата е замислена да подпомага водача при евентуално разсейване.
Това Не е автопилот.
Нямате такава екстра.

Yavor Simov написа: 02.01.2019, 23:53:47 Колега от 0 до 100 за 5.1 секунди не е ли звяр?

Питах как е в ниските и върви ли с лекота в тях (не става дума за ръчкане), защото при новият мотор са изместили началото на макс. въртящ момент с няколкостотин оборота нагоре - сега започва от 2000.

Всъщност - след няколко дни ще имам възможност да разбера от първа ръка

И при мен държи минута някъде и започва да писука и ми набива предупредителна спирачка за да ме стресне

@Yavor Simov, твоя Супърб май е най-якия досега. Щом се кара сам 10 минути , това с адаптивния темпомат ли е или и без него?