Škoda Форум България

И такааа, малко да разбутам темата. В събота реших да свърша нещо по колата, което ме дразни от много дълго време. А това е височината на фаровете. Нося очила и вечер ми доста трудно и изморително, а понякога асистента за светлини забравя каква му е работата...
Баце Жоржицио,@JORDITO, както винаги е готов да подаде ръка. Изпрати ми номера на когото трябваше и бях цъфнал в ЕТ.
Там ме посрещна г-н Огнян (не помня фамилия), приемчик на сервиза, приятен и любезен човек. Установи се, това са техни думи, че реално фаровете са светили леко надолу и е имало нужда от съответната корекция. Защо така се е случило, можем само да гадаем. Т.к. не съм имал грешка, сумата за регулиране е от скромните 31лв.
Имам 2 теории по въпроса с Full LED фаровете.
1) С времето, колата оляга - амортесьорите също. Също така, този автомобил съм го товарил яко с покъщнина (свалени седалки, с багаж от пода до тавана) , когато се местихме в новото ни жилище. И тогава, нещо да се е бъгнало по електрониката, и следователно - фаровете да са "паднали".
2) Изобщо, всичко описано в горното ми твърдение, може да бъде плод на въображението ми. И да не съм свикнал с начина, по който работят и светят модерните FULL Led фарове. А пичовете от ЕТ, просто гледат да ни угодят на прищявките. Искам да отбележа отново, че съм очилатко , и това вкарава допълнитени променливи и проблеми.
Тези дни, ще обрисувам стената в гаража с тебешир, и ще снимам резултатите.

Моите фарове светят ниско от ден първи.
Това в града не се вижда особено, но на магистрално каране при 140 ти светят на 15 метра пред колата и е гадно.

Откакто ги вдигнаха преди месец и нещо в ЕТ мисля, че всичко е точно. Само, че имам усещането, че на тези отсреща леко им светя

В началото, повече ми правеше впечатление колко много светят в тези 15м. След това започнах да се чудя, защо светят само 15м.
Снощи, карах по центъра около Витошка, на няколко пъти забелязах, че фаровете вече светят над мислената линия между багажник и задно стъкло. А това, никога не се беше случвало преди, тъй че и аз се притеснявам за тези отсреща.
Ще измеря и ще споделя

Веднъж карах по някаква улица с леко изкачване, а отгоре идваше такси...
Този реши, че карам на дълги и нещо ми се разсветка. Набих едни дълги, за да е спокоен, че не съм на дълги, но явно не му беше добре.
Но на равен път не мисля, че е проблем.

Като бях в ЕТ им казах да ги сложат на максимално допустимата височина... сега си мисля, че може и леко да се свалят.

честито г-н Славков!
като решиш да правиш маркировка, дано имаш по ръка кола с ненастроени фарове и една с ксенони да направим съпоставка. интересно ще е за всички реалната постановка.

Тоше, г-н Сек8200, от къде да имам кола с настроени фарове, като виждаш, че всички сме в поза чуденка
Ако желаеш, може да заповядаш с твоята, да сравним ксеноните с ледовете.

slavkoff, ще ги снимаме като се видим.

Иначе може би не се изказах правилно ... "с коригирани" съм искал да напиша.

Една бърза снимка без точни мерни единици. Но, разстоянието от върха на фара до стената са около 5м.

Ако знаете при какви условия/отстояния се замерват фаровете, че в нета е пълно с различни параметри, би било чудесно.
Примерно: Отстояние от стената, наклон на фара, чупки на светлинния сноп и др.

slavkoff написа: 21.10.2019, 10:03:13 сумата за регулиране е от скромните 31лв.

Баси,само на мен ли не са ми взимали пари за тва,и то 3 пъти .Ама може да е,щот влизам в ЕТ на кавга
Още в началото ви казах,че фаровете не са както трябва още от завода.Добре,че отвориха тоя сервиз в Дружба,че да ми ги настроят като хората

slavkoff написа: 21.10.2019, 11:56:34 Ако знаете при какви условия/отстояния се замерват фаровете, че в нета е пълно с различни параметри, би било чудесно.

Просто потърси 15-20метра равен под и стена пред него. В паркингите на молове и т.н. не винаги пода е равен - винаги има наклон за оттичане към отводнителните шахти. Равния под е по-трудната част от задачата.

Като го намериш действаш така:
Спираш точно пред стената и бележиш с тебишир/изолирбанд.
Даваш бавно назад и когато си на 10м от стената - линията на фаровете трябва да е 10см по-ниско.

По този начин освен да разбереш дали колата ти сваля 10 см лъча на 10 метра дистанция (което не е ясно какво показва), някаква друга (ценна) информация можеш ли да добиеш???

kalata написа: 21.10.2019, 13:52:42 Даваш бавно назад и когато си на 10м от стената - линията на фаровете трябва да е 10см по-ниско.

Хм,не трябва ли линията да се вдига нагоре,при отдалечаване от стената?

Не

redalex написа: 21.10.2019, 15:00:51 По този начин освен да разбереш дали колата ти сваля 10 см лъча на 10 метра дистанция (което не е ясно какво показва), някаква друга (ценна) информация можеш ли да добиеш???

Показва, че наклона е 1% което е стандарт при повечето леки автомобили и най-често е маркирано върху корпуса на всеки фар.
Ако линията не се свали, или се свали повече означава, че фаровете не са регулирани правилно. Ти прецени дали това ти е "ценна информация".
Колегата пита, аз се опитвам да помогна.
Не разбирам защо се заяждаш.