Škoda Форум България

Много е "арна" щангата

Вече 10 000км я карам на средната настройка за твърдост. Като сложа летните гуми с джанти ще я натегна на най-твърдото да видя как ще бъде тогава

п.с.

Под твърдост разбирайте - степен на противодействие на фабрично заложеното "накланяне" при по-рязка смяна на посоката. При, което колата става по-директна и ти дава по-голяма увереност да натискаш по завоите.

Това за твърдостта го уточнявам, защото някой хора в другия форум си мислеха, че колата ще започне да вози "по-твърдо", а такова нещо НЯМА ! С нея и без нея от към комфорт нещата са 1:1

И завий биалетката на най вътрешните дупки.

Благодаря за коментарите.

Без съмнение първо ще сложа новите джанти след 2 седмици и ще пробвам известно време така.

Колкото до щангата в другия форум - аз бях човекът, който повдигна темата там но не направи нищо по въпроса засега.

За задното окачване преди месец пробвах да го поръчам от ЕТ, но хората от резервни части ме отказаха ( опитаха се да ме откажат ) - било много по-сложно само от едни пружини, щяло да наруши гаранцията. Дайте съвет откъде мога да поръчам оригиналдъ без да минавам през тях?

Този петък чакам доставка на 4бр Uniroyal RainSport 215/45/16, но ще ги монтирам след 24-ти.

Колеги, попаднах на интересен сайт, който освен, че съдържа страшно много полезна информация относно динамиката на автомобилите, позволява и теоретични "гонки" между различните марки/модели/конфигурации. Попаднах на него, докато търсих сравнения при ускорението между 1.2 TSI 110 с ръчна и с DSG скоростна кутия:

http://www.zeperfs.com/en/duel5565-5532.htm

Резултатите са интересни и ако се съди по информацията, са проверени, а не просто взети на доверие от каталозите на производителя.

Да се похваля с новите си обувки - 215/45/16 Uniroyal Rains Sport 3. Подобрението в стабилността е доста изразено. Комфортът при лоши пътища се влоши малко повече от очакваното, но в рамките на приемливото. Бях правил тест драйв на фабия именно с този размер джанти и спомените ми са за по-добра возия по вълнисти паважи, но като цяло позитивите са доста повече от негативите.

Честита Пролет



П.С. Все пак мисля скоро да поръчам и стаб щангата, като тогава очаквам наистина добри резултати при завои.

VeSkoD написа: Комфортът при лоши пътища се влоши малко повече от очакваното

Да не би да са на друго налягане спрямо старите?
Честити да са ти и много километри да им завъртиш.

VeSkoD, много добре са застанали джантите!

PRO написа: Да не би да са на друго налягане спрямо старите?
Честити да са ти и много километри да им завъртиш.

Здрасти, позна Минах на компресора на Лукойл и показваха близо 2.5 атмосфери преднита. Свалих ги на 2.2 и нещата са доста приличн сега

Здравей , на път съм да се сдобия със същите гуми като твоите. Можеш ли да споделиш някакви отзиви , или още не си събрал достатъчно впечатления? Какво е нивото на шума според теб ? Благодарско предварително!

Здрасти,

Ами разликата в размера с предишните ми пречи да дам много обективна оценка. Като цяло шумът е по-силен от старите Kumho Eco Wing 185/60/15, но не е фрапантна разликата. Карах вчера и по мокро и се държат много добре, както и на сухо. Воланът реагира доста директно на командите, моите имат и борд за протекция на джантите. Аз лично съм много доволен и ги препоръчвам.

Досега не съм карал толкова послушен, непретенциозен и пъргав автомобил като Фабията.
Разкошна кола и за в града, и за дълъг път

Аз също нямам някакви съществени оплаквания.
Понеже ползвам ръчната постоянно обаче се разхлаби и в момента има доста празен ход на лоста. При един стар мой автомобил съм натягал въжетата откъм купето и е доста проста процедура. Някой тук знае ли как може да достъпя мястото за натягане на въжето към лоста? Не ми се ходи до ЕТ за нещо толкова елементарно. Много ли пластмаса трябва да се маха за целта? Не успях да намеря подходящо инфо, особено такова със снимка

Не им разбирате. Не пипайте.
Ръчната не се натяга от жилата.

vex,
хайде пускай темата за колата, петък хей сега ще дойде

bega4kata написа:Не им разбирате. Не пипайте.
Ръчната не се натяга от жилата.

Колега, искаш да кажеш, че не е препоръчително да се натяга от там ли?
Защото съм го правил на една-две от колите си със задоволителни за мен резултати.
При условие, че накладките не са износени чувствително.