Škoda Форум България

Аз ли нещо не съм видял/разбрал или вече няма врс с ръчна скоростна?

Днес в ЕТ в ценовата листа имаше само дсг

И в конфигуратора е така, и то от повече от месец.

Поздрави.

Нямало да има вече.
И четворката ще е само дсг врс.
Така казаха от ЕТ.
Не че може да им се вярва на 100% де

Стига с тея ръчки, това е пълна отживелица. Почти всички нови автомати позволяват ръчна смяна на скорости (очаквам вашите негативни коментари и оценки).

Няма такъв кеф ти да си боднеш която предавка искаш и когато прецениш. Преди 2-3 месеца покарах малко една тестова рс 220 дсг. При всяко натискане на газта имах чувството, че карам дизел с турбо от скания....нещо като огромен турбо лаг. Автомата е голямо удобство, но наред с някои екстри, като адаптивен темпомат например, те правят повече пасажер, отколкото шофьор.
Това са мои лични виждания и уважавам избора на всеки спрямо предпочитанията му.

Георги Г написа: 22.08.2019, 20:08:02 Това са мои лични виждания и уважавам избора на всеки спрямо предпочитанията му.

Аз също колега, просто твърдя, че на повечето автомати скоростите могат да се сменят и ръчно. Дори на старата Toyota Corolla HB 2006, която карам могат да се сменят ръчно.

Всичко ми е ясно с тия автомати, вече са и по бързи от мен и по-умни. Съгласен съм, така е.

Само не ми е ясно, кат се окопам в снега, как да я "разклатя" без съединител?

Цецо75 написа: 22.08.2019, 23:23:56 Само не ми е ясно, кат се окопам в снега, как да я "разклатя" без съединител?

Ей тука си много прав. Единствен недостатък на автоматиците само с предно.
Първо важно - хубави гуми.
Второ важно - пакет от ония "вериги за сняг", които са като кабелни стяжки (леки, евтини, вършат работа)
Трето важно - въже за теглене в багажника.

kalata написа: 22.08.2019, 23:46:23 Само не ми е ясно, кат се окопам в снега, как да я "разклатя" без съединител?

Става, става и аз си мислех, че е невъзможно да я залюлееш, обаче след кято видях тъста как извади Паджерото окопало се яко повярвах

Е то Паджерото се измъква щото е направено да се измъква.

Аз говоря за нормална кола на предно/задно.

Цецо75 написа: 22.08.2019, 23:23:56 Всичко ми е ясно с тия автомати, вече са и по бързи от мен и по-умни. Съгласен съм, така е.

Само не ми е ясно, кат се окопам в снега, как да я "разклатя" без съединител?

От моя опит - трудно. Дсг-то от позволява превключване на задна към директ без натискане на бутона, ама не е същото щото от D към R трябва да натиснеш спирачката. Е, то целия момент на разклащането се губи.

Разклащането става постедством малка лопатка в багажника - вадиш и почваш да ринеш. Друг вариант не виждам освен да счупиш лоста от джасане и опити за бързо превклюване от R към D

DSG само 4×4 и няма драми с клатене

някой борил ли е "жужене/вибрация" идваща някъде отпред в дясно. мислех,че идва от бутилката на жена ми, обаче днес карах сам и я чух без нищо.
Опитах - вентилаторите, жабката изпразних, държах я отворена, натисках предните отвори откъм стъклото, настройката на колана, държач за очила, плафони...нямах успех да го локирам.Кой ме караше да намалям музиката - сега ми влезе муха

Sec8200, През цялото време ли се чува или при подаване на газ?