Škoda Форум България

Само в болид от ф1 можеш да останеш жив при такава катастрофа.

Rangel, Белега на ръката му не е от болид във Ф1, а от Шкода Фабия S2000

Катастрофата с F1 беше зрелищна, но много "по-безопасна", от тази в Рали Андора. Във Ф1 пропусна само едно състезание, ама в ралито първо не го знаеха ще живее ли, после дали ще има ръка... А, че пак ще се метне да кара...

Но той си има един такъв луд поглед, виждал съм го на живо, чак е плашещ на моменти с тая крива физиономия



Аз и досега не мога да разбера как като влезна тая мантинела вътре, остана жив и как му удари точно дясната ръка.

Цецо75 написа: 28.09.2020, 11:57:24 Но той си има един такъв луд поглед, виждал съм го на живо, чак е плашещ на моменти с тая крива физиономия

Изглежда току що насмогнал на казана за ракия....
Баси индивида е тоя

ЦецоNOL написа: 28.09.2020, 12:23:13 насмогнал на казана за ракия....

Буахахаххахахах
Ревем!

igeorgiev82 написа: 28.09.2020, 12:29:21 Буахахаххахахах

Ами да
Глей го

Тоя верно е ебаси уродливото момченце

Цецо, не е като да не прави грешки ама пък ги коригира с впечатляваща лекота.
А защо седи толкова ниско - нямам идея. Да не е някакво наследство от Ф1?

Явно не е чел теорията на Таратайки - гледам го, че яко бие спирачки в завоя

А в началото като обясняваше как искал да наеме кола и му казали, че ще му дадат само с инструктор до него...

Абе луд е, много е луд. Да преживееш такива катастрофи и пак да се метнеш да караш и то пак да караш като ненормален...

Ама не може да му се отрече, че е един от малкото универсални пилоти - карал е всичко - Ф1, рали и писта. Реално само Райконен се пробва на WRC и бързо се отказа, че било много страшно. Факт, че контузии и смъртни случаи в ралито са доста по-чести.

Иначе като пилот Кубица, никога не е бил от топа де. Общо взето е по-познат с катастрофите си, отколкото с някакви постижения. Може и да съм го разказвал това, ама:

На WRC Полша, LOTOS (спонсора на Кубица) врънкаше промотърите да преместят пауър стейджа (този който се излъчва по телевизията) като първи етап (стандартно е последния етап). За да може да хванат камерите Кубица, че той рядко докарвал до последния етап.

П.С. Всъщност не съм прав има и успехи. Мисля, че в ралито беше взел WRC2 титлата със Ситроен.

А сега прочетох, че една година след като едвам оцеля на мантинелата, пак си е строшил крак в рали Италия. Инстинкта му за самосъхранение, явно е изваден при някоя от операциите.

Rangel написа: 28.09.2020, 11:56:44 Само в болид от ф1 можеш да останеш жив при такава катастрофа.

То не е от Ф1 катастрофата му сериозната, а от рали в Андора.

Клипчето е много готино. С кеф го изгледах.

Цецо75 написа: 28.09.2020, 14:12:39 Реално само Райконен се пробва на WRC и бързо се отказа, че било много страшно.

Преди години като ги следях повече тия спортове, си спомням, че Хакинен като се пенсионира от Ф1 и отиде в WRC.
Тогава го питаха - кое е по-трудно/сложно. Той без да се замисля, каза, че WRCто е много по комплексно и опасно. Беше казал нещо от типа на "тук всяко камъче, неравност или случайно паднал клон може да те изхвърли то състезанието. Във формулата това го няма."

И аз винаги съм се изумявал как карат тея от WRC - то не са скокове, дрифтове по завоите, летящи на тесен път с 200... Баси изродите са тия.

Ами, винаги съм казвал, че за гледане прахоляка на WRC е 100 пъти по-интересен от Ф1, ама обикновенно не ми вярват ... И то говоря за ония истинските Ф1, тия сегашните жужащите пък са съвсем скука...

WRC е много по-интересно от Ф1. И въпреки това WRC съм гледал веднъж, а Ф1 години. Сега ми е по-интересно да си карам колата вместо да ги гледам.

nrayanov, Аз говоря за гледане на живо.

Цецо75 написа: 28.09.2020, 21:43:51 nrayanov, Аз говоря за гледане на живо.

Нито едно от двете не бих отишъл да гледам на живо. Живота ми е мил, имам и дете, което има нужда от баща.