Škoda Форум България

edinichensluchai написа: 06.07.2021, 18:47:25 За самият Цецо

Много много благодаря отново за доверието и добрите думи.
Много лесно и приятно се работи с такива клиенти като теб.
Аз се радвам, въпреки вербалните бариери, че с Адаша от Ди-Брос се организирахме и в рамките на има няма два дни, когато си беше в БГ колата се обслужи и пак си на манежа.
За мен отношението и доверието са на първо място и хората, които ми се доверяват вече по няколко пъти го знаят.

ЦецоNOL написа: 06.07.2021, 22:45:46 Много лесно и приятно се работи с такива клиенти като теб.

Това директно го показвам на другарката да види, че с мен е лесно, а не само да ме кълве :):)

Иначе мерси още веднъж за цялостната организация по всички неща. Не намирам иконка за поклон

Audirulzz написа: 06.07.2021, 21:56:08 При мен с Равенол VST на идване към морето,през цялата магистрала и скорости 170+ не е вдигнала повече от 105 градуса

Бензина не се плаши(товари)от дълго поддържане на високи скорости като тди то.

bega4kata написа: 06.07.2021, 23:02:44 Бензина не се плаши(товари)от дълго поддържане на високи скорости като тди то.

Сами това ясно,ама тая скорост от 120 дет е снимама е далеч от висока.А температурата е 16+ градуса нагоре?

Така са си комънрейлите. В жегата по баир си отиват на 120 градуса кат стой та гледай.

Но нищо им няма. Масло на 10-15к и газ.

Havoline ProDS V 5W30 на 10,000км пробег. В петък по Ихтиманските баири я застъпих със 160км/ч при околна температура 35°C - маслото не видях да качва повече от 107°C.

Та за какво е показателна темепературата - не знам. Маслото хидрокрек ли е, мидрокрек ли е, какво е - пак не знам, не съм го мазал на филия. Ще му се наложи до 12,000км. да изкара.

@Цецо75, като твоят кон умрел си стига 120 и нагоре. Нали го карах същият.
На 150к.с обаче, повече от 105-6 не видях в 35 и нагоре по баирите на Солун. Явно си има разлика в поколенията на кон умрелите двигатели.

Ами явно на по - новите са взели мерки и са го направили като мерилото за температура на водата.

Днеска докато си ровя по компа безцелно, научих, че 508/509.00 не е последната спецификация на ВАГ маслата. В един сайт забелязах, че има категория 511.00 с вискозитет 5w-40 и 0w-40, доколкото разбрах тази спецификация е за бензинови мотори с филтри за твърди частици и до там. Ако може някой по запознат да каже за какви мотори става въпросното масло и може ли да се ползва вместо 0w-20?

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... WXJNSOFN3c

Нещо като подобрен вариант на сертификата 502.00
Май за хамериканскиот пазар.

RAVENOL отдавна си предлагаме 511 00

https://www.ravenol.de/en/product-range ... sae-5w-40/

Маслото е брутално и въпреки, че не покрива екошитните за ДПФ например, @Kaloyan_vRS, ми се довери преди да продаде VRS и колата заспа.
Всичко около тия глупости с вискозитет и филтри и прочее си зависи и от климат, горива и употреба

Achtung написа: 29.07.2021, 18:58:360w-40

ВАГ нямат вече масла 0/40

0/30 Лонг Лайв
5/40 дизел без ДПФ
5/40 бензин без ГПФ

Все пак имат някакво 0w-40 за разни RS6, RS7, Бентлита и Ламбота....... G A52 579 M2/M4

Малко обратна връзка и от мен...
Колата е с Ravenol VMP 5W-30 Fullsynth, досатвено с любезното съдействие на @ЦецоNOL, 5000км след последната смяна.
Нормално държи ето такива темеператури при показаната скорст, като забелязвате - жежка е, но и при хладно време си ги държи такива (по-спомен около 2-3 градуса надолу от Castrol-a 0W-20, който бе налят от завода)


При магистрално каране, т.е. с около 160 и нагоре - температурата пада до 98-100 градуса, наблюдавано при различни температури и максимална от 37 градуса преди около 3 седмици.
Загравя повече при по-ниски скорости, в трафик:

След като колоната бъде прескочена - нещата се нормализират бързо до нивата от първата снимка.

Снимките са от тази Неделя - межди 17:30 и 18:00, по което време се движех между село Козарбелене/Българене и все така до след като подминах Плевен.

Хм, на предишните комънрейли беше обратното - на място си държи температурата, а като я назориш вдига над 120... Особенно по баир на магистрала, като я застъпиш лятото.