Škoda Форум България

Нищо му няма на маслото, почисти си радиаторите, както и м/у тях.

Абе за маслото се случва, мойта вдига горе долу същите градуси на същото място при същите условия.
За антифриза незнам, не съм го забелязвал, ама може и да се е поизпотила в тая жега, знам ли.

Абе не си го слагай на сърце, ако продължи да го прави, ще му мислиш... Само провери нивото на водата и антифриза и това е. Можеш и да почистиш с водоструката радиаторите, както казва колегата.

Иво имаше подобен проблем със Скаута (CR двигател) и след куп сменени неща се оказа масления охладител. След смяната му, всичко е нормално. Преди т’ва и той стигаше подобни стойности, които не са от най-нормалните. Има писано в неговата тема
viewtopic.php?f=46&t=1565

skauta написа: 21.07.2018, 20:34:34 Днес най-после си реших моята повече от двугодишна дилема с температурата на маслото. Смених си преди две седмици охладителя на маслото, ама едва днес го тествах на дълъг път и резултата беше .От цялата работа според мен и това трябва да мине, към частите за консумативи за определени километри, наистина разликата е голяма и буквално не можех да си позная колата. Голям кеф Яд ме е само, че нещо толкова логично и просто ми отне цели две години за решение. Добре, че Тошко от Еуратек ми подхвърли така малко случайно на събора да го направя, пък да видим и то взе, че стана..

И при Иво се вдигаше до 130 градуса. 2.0CR 140 ps е мотора

Много пъти съм стигал над 130 градуса не само до тях, тестовете обаче продължават.

Ако му е виновен топлобменика, това няма да повиши температурата на антифриза, точно обратното!

Въпросния баир е доста продължителен, при 40 градуса навън, понатоварена кола, 130 на темпомат, климатик... Било е приличен зор. Това е дизел, работи на доста обогатена смес, нормално е да се вдигне температурата в цялата система. Моментния разход вероятно е над 13-14/100, фука гориво като луда - те ти температура.
А ако тръгне и регенерация тогава, ще видите що е то температура

Не го филмирайте човека, нека го проследява при нормално каране каква е ситуацията и тогава да взима решения. Тоя топлообменник е едно тъпо желязо. За да се запуши, в антифриза трябва да е тотален мармалад, много преди това други неща ще заминат.

А, никого не филмирам, при мен си беше резултат от продължителни наблюдения и след това си предприемах ремонтите, не е от единични случай да се хвърлям. Нека да си следи по-натам как ще е тогава нещо да се мисли.

Със смяна на топлообменник едва ли ще се реши проблема.
Дори и на скаута... ама както и да е.
Да види кондензатора на климатика да не е замазан!

Благодаря на всички за коментарите.
Колата ми е "нова" и още не я познавам напълно.
Не бързам да се филмирам, просто се информирам

Наблюденията продължават.
За септември съм замислил едно по-дълго пътуване и до тогава ми се иска да изчистя всякакви проблеми.

Здравейте!
Моля за съвет как да сваля кората на жабката за да погледна изгорял ли е предпазителя за запалката в купето.Колата е Октавия 2.

Haralampiev написа: 26.07.2018, 16:16:56 Здравейте!
Моля за съвет как да сваля кората на жабката за да погледна изгорял ли е предпазителя за запалката в купето.Колата е Октавия 2.

Погледни първо дали не си заключил задните прозорци случайно! Т’ва действие от твоя страна изключва запалката. Иначе с отвертка се маха страницата при отворена врата. Успех!

Много благодарности за съвета! Ще проверя заключването.

странно - и мовта запалка няма ток от 1 седмица... ще гледам и аз

Здравейте,

От вчера чувам "странен звук" когато двигателят работи и не съм сигурен дали е нормално да го има или се налага да водя колата на сервиз. Появява се след като загрее малко колата и се чува постоянно докато работи двигателя, без значение дали се движа или не. Звучи малко като щурец и леко ръмжене.

Тук може да чуете импровизиран запис (доста е тихо):


Тук не знам дали ще чуете нещо, но при отворен капак звука идва от тази част. Някъде около ремъka:


Автомобилът е Fabia III Combi, 1.0 TSI, 95 к.с. на 1600км съвсем скоро закупена (май месец).
Предварително да отбележа, че нищо не разбирам от това, което е под капака. До скоро и книжка нямах.

Благодаря предварително!