Škoda Форум България

А на мен "експертите" в ЕТ Надежда искат да ми сменят маслото на 45 хил.,при положение, че не е на 2 години и не е на 30 хил. км.
Аз като исках на 15 хил. "ама защо?!" сега аз не искам, а трябвало Та съм се настроил за леко скандалче в понеделник сутринта Защото аз няма да им позволя да ми сменят маслото ,без да са покрити техните изисквания за необходимост. Дори колата си пише, че ми остават 188 дни и 12800 км. до масло, а сега иска да ходи в сервиза, защото е на 4 години. И свещите щели да ми сменят, а тя е на 45 хил. Като беше на 30 ги питах за свещите, нямало нужда, правело се на 60 хил. Сега, сменяли се, щото било или на км. или на време. Свещите ще омекнат сигурно, ако стоят повече време Така се омота тоя , че стана очевАдно, как просто иска да ми вземе едни пари. Нямам друго обяснение, освен ,както е писал колегата в една друга тема, и кучетата са по компетентни вече от тях

kalata написа: 07.01.2021, 12:21:42 Съвсем нормално те попитах, какво ми се правиш на интересен? Твоя си работа. Прави каквото искаш. Жив и здрав.

Е и аз ти отговарям съвсем нормално - макар и с малко майтап
Освен заради гаранцията има ли друга логична причина някой да ходи на сервиз в ЕТ? Аз нищо престижно не виждам

nmnikolov написа: 07.01.2021, 11:57:55 на колко км искаха да го сменяш

Ева ли го...не помня... но аз така или иначе сменям на 10к

След последните ми комуникации със Сашето, се убеждавам, че :

Масово работят олигофрени и безхаберници по тия представителства.
Добре залагам все още на втора ръка автомобили.......

redalex написа: 07.01.2021, 10:27:54 99% съм сигурен, че колата си дойде с 5-30.

Няма какво да ровиш.
2017 нямаше тия еко-шитни директиви за 0/20 и прочее, че да влизат в еко нормите.
5/30 си бил.
С оглед на ремапа, 5/40 дето ти пратих, щеше да й е супер.

Здравейте!Поръчах масло Shell от Германия.Дойде ,но съм със смесени чувства.Пише ,че е произведено в Германия ,но EAN номера е: 5011987040489.Как мога да разбера къде е произведено?

Product name for EAN 5011987040489:

SHELL Engine Oil

Issuing country: UK


Какво значение има къде е произведено???

Е как да няма ?? Ни мое изкара 30 илядо километра до следващата смяна ...

Което само потвърждава факта, че това какво пише на етикета не е гаранция за нищо. Даже и в Германия, дето "такива номера не минавали".

Някъде да написах ,че ще се сменя на 30 000км?Или като видим 504/507 и пишем ей така.

Слагай спокойно и сменяй на разумен интервал. Няма ядове. До следващата смяна, така или иначе ще ти е хрумнало нещо друго

А отговора на въпроса ти е очевиден - няма как да разбереш.

Аз мога да гарантирам до около 200к км, че и 30к си е ОК интервал. Може и до повече да е, но до толкова имам наблюдение върху около 40 служебни Шкоди, вече две поколения.

Събрах достатъчно инфо за това масло и го поръчах.Въпроса ми беше друг и да явно отговор няма как да получа,защото никой не знае.Не влизам в полемика къде трябва да е произведено или колко км. се кара с 504/507.Със здраве!

Намерих отговор на въпроса ми.Ще го споделя тук ,за да има след мен инфо ако на някой му потрябва - Къде е произведено масло Shell?

EAN: 500-509 e UK ,защото е англо-холандска петролна компания Royal Dutch/Shell.

Кодове къде е произведено.
D133 - Германия
Z042 - Швейцария
I250 - Италия
T124 - Турция
F254 - Франция
T026 - Тайланд
E302 - Испания
U002 - САЩ
С521 - Канада
C308 - Канада
Може да има още кодове,но аз стигнах до тези.

Как да се ориентираме?
На гърба на тубата в долния край имам отпечатано:1595431D13324NOV20.Първите 7 цифри не ме интересуват -номер на партида ли са не знам.След тях идва D133 -в моя случай Германия.И накрая дата на производство 24 Ноември 2020г.

Ако съм бил поне малко полезен на някой в моето положение,ще се радвам.

Или за по-просто, четеш какво пише след made in: ....

На румънския Castrol дето пише Made in Deutschland викаш да вярваме?Вярваш на всичко което пише някъде?