Toyota

[bega4kata]

разхода си му е предимство градско

Потвърждавам. Извънградско може дизела да е по иконимичен, но градско определено си е икономия

Ами ако хибрида е дизелов

[krachunov]

Баш разхода си му е предимство градско. Ама да не влизаме в дълги полемики.

И това писах, ако ти е кола за града вече електрики.

Магистралното е друга бира, но там със средната скорост също вече няма значение.

, миии и тако и тако. Преди година по знаци с королата правех такъв разход, какъвто с дизела когато карам 10-30 км над знака (за магистрала говоря). Та от както се шуми със средната скорост, се окротих и със скоростта която карах с хибрида, сега правя по - малък разход на дизел. Така че продължава да си е една незначителна част от предимствата и ако ще набиваш 10-15 хилки горница за да пестиш... сметките няма да излязат преди 100-200 хиляди или 10 години..

Ами ако хибрида е дизелов

Ако е хибрид ще е само тойота. И не защото видиш ли са мега безпроблемни или комфортни, ама колкото повече агрегати имаш в една кола всичко става по - сложно и по - скъпо.
При хибридите на тойота, ремъци няма, алтернатор, стартер, съединител нямаш, скоростната е доста "по - проста" спрямо други.
Докато при други прост всичко е по 2

[bega4kata]

При хибридите на тойота, ремъци няма, алтернатор, стартер, съединител нямаш, скоростната е доста "по - проста" спрямо други.
Докато при други прост всичко е по 2

И при МБ е така, но с дизел под капака 200 коня.
Аз също 450д нямам изброените неща

[Mirortron]

Сами - аз само за Тойотите визирах (само за тях имам и наблюдение). Твоят мерц със сигурност има много повече "работи" от тойотките както разбира се и

[Impress_me]

И при МБ е така

Сами, няма смисъл да споменаваш МБ и Тойота в едно изречение. Настина имат прилики, и двата автомобила имат по 4 гуми.

[SimichOil]

Нарочно снощи пуснах да заредя колата с ток, въпреки че имах 1/2 батерия.

Ето как изглеждат оставащите километри при напълно заредена батерия:

100км пробег без климатик и 95км пробег с климатик. Аз толкова съм минавал само 1-2 пъти - масово е около с 10тина км по-малко.





И след като пристигнах на работа - изминах около 4км и ето какво показва сега (не се сетих да снимам на паркинга, затова вадя снимка от телефона)

[mazut]

Супер е за моето ползване. Само дето цената обезмисля ползата за всички с писалка в ръката. Като изключим икономията всички изброени предимства при градско шофиране са много спорни . Обаче вероятно Грета е щастлива. .

[bega4kata]

Несъмнено е супер машината според нуждите ти. Освен това е с добър дизайн и с истински ауспуси

Обаче и тя ли няма графика на 2 кръгли уреда на таблото. Кията имаше дори няколко вида.
Моята и тя. На спортен дисплей някакви тъпотии ми покзва.Отврат.

[SimichOil]

Обаче и тя ли няма графика на 2 кръгли уреда на таблото

Има няколко вида графики (с 1 кръгъл уред, с 2 кръгли уреда или изобщо без такъв), като всяка има различни видове дизайн. Аз просто оставих този, защото най ми харесва

[krachunov]

Нарочно снощи пуснах да заредя колата с ток, въпреки че имах 1/2 батерия.

Какъв е рейднжа когато си сипал до горе и батерията е на 100%

[Rangel]

Изключително много зависи как ще кара. Ако лепне 160 и ще остане само на бензина и то с много висок разход.

[ivand911]

Ако не е на Спорт сигурно пробега ще се увеличи? Ти в гараж ли я зареждаш, имаш ли инсталирано зарядно?

[ivand911]

Какъв е рейднжа когато си сипал до горе и батерията е на 100%

По мои изчисления около 766 км. Като добавиш едни 220 на бензиновият пробег, където резервоара е на 66%.

[DonSkoda]

Изключително много зависи как ще кара. Ако лепне 160 и ще остане само на бензина и то с много висок разход

В тази Тойота батерията не свършва. Пада до 30%, и там си остава. Винаги имаш тези 300к.с и движение в хибрид.

[Rangel]

Ок де, все тая. Пак няма отношение към бензиновия разход, даже се вдига щото я поддържа на 30% .