Škoda Форум България

shpeki написа: 13.04.2024, 22:42:34 Защо не си ползва гаранцията

И аз това се чудя и не мога да проумея точно как БМВ не са признали по гаранция. За България имат 4г и 200к заводска и са супер сериозни. Отделно имат и удължаване след 4-тата година, което покрива двигател и скорост, но без окачване.
Освен колегата да го е взел на старо и след гаранция. Нямам друго обяснение. Ако е така, вече си е въпрос на късмет и кофти тръпка, ама то ако е нещо убито от каране, няма значение каква марка ще е. Филма е голям.

mukot написа: 13.04.2024, 22:57:10

NRG написа: 13.04.2024, 15:12:09 Приятел си взе Х Трейла ифорс и колата за парите си е топ! Върви доста добре. Ние взехме Кашкай и също сме супер доволни. Не знам къде ги гледаш тия двигатели 1.2 - 1.3. И ексрейла и кашкая са с 1.5. Екстрейла не го знам колко коня е, но кашкая е 156 и си се мести доста добре.

Двигателите 1,5 с три цилиндъра и турбо и променлива степен на сгъстяване при e-power и e-4orce задвижванията и на Кашкай и на Х-трейл нямат връзка с колелата. Те задвижват генератора, т.е. работят само като агрегат. При Кашкай варианта е само с предно предаване и 188 к.с., но с въртящ момент идващ веднага като при всяка електричка и съответно ускорението е под 8 сек. e-4orce вариата е само за Х-трейл и е с два електромотора за всяка ос по един, като предния е 150 кВт, а задния 100 кВт, но сумарната мощност не е 340 к.с., а е само пикова. По технически характеристики е 211 к.с. но е достатъчна за ускорение от 7 сек. И резултатът е, че караш електичка с всички плюсове от това, но без минуса да я зареждаш, защото това прави бензиновия мотор и се я зареждаш като бензинова.

Тествал съм го този Екстрейл, тесен ми е. Малък ми е. Тромав ми е. Разхода на бензин също не е готин. Още не съм настъпвал Кодиака,но усещам силата му

shpeki написа: 13.04.2024, 22:42:34 Защо не си ползва гаранцията?

защото най вероятно не е била нова. Кой знае и в какво състояние.
Моето БМВ също има 60к км и 5 години ползване. Да чукна на дърво, с оглед на това, че е много над стоковите си коне, почти нищо не съм ремонтирал.
За този модел знам, че окачването е здраво, ама за толкова години нищо не съм пипнал по предница. Дори един път минах през един бордюр с висока скорост и пръснах гума. Очаквах всичко да е леш отпред, но нищо и нямаше.
От окачване съм сменил само задни амортисьори като счупих единия. Ако го карах, както повечето хора си карат колите, сигурно и това нямаше да се случи.
До сега нищо по електрониката не съм правил.
Та явно много зависи какво взимаш. Защото тука в бг се пръскат да взимат премиуми за без пари, после проблеми бол.
Та наистина много шеги има с БМВ и сервизи, но или съм с читав модел, или съм изкарал късмет.

mukot написа: 13.04.2024, 22:57:10 По технически характеристики е 211 к.с.

https://www.auto-data.net/bg/nissan-x-t ... atic-46452 Батерийката е 1.73 квч и при каране с пълна газ сигурно за минутка се изпразва, след което остава само генераторът, който повече от 130-40 коня не може да даде. Двг е 158 коня, но кпд на генератора
със сигурност е под 100%. Може би 80-85...

shpeki написа: 13.04.2024, 22:42:34 Защо не си ползва гаранцията?

Естествено, че я ползвах докато можеше. Кутията започна с проблемите буквално две седмици след като изтече гаранцията и не ми се мислеше какво ме чака още ако проблемите продължат и колата замина.
Само да поясня, че колата е купувана от представителство на БМВ в София, беше на 65 хил. км с остатъчна гаранция от 14 месеца, като срещу доплащане от моя страна беше увеличена с още 12 месеца.

Не знам как е при бмв но при ауди ако колата си има история при тях дори след гаранция поемат част или целия ремонт.

shpeki написа: 14.04.2024, 09:03:16 Не знам как е при бмв но при ауди ако колата си има история при тях дори след гаранция поемат част или целия ремонт.

И при БМВ е така.

shpeki написа: 14.04.2024, 09:03:16 Не знам как е при бмв но при ауди ако колата си има история при тях дори след гаранция поемат част или целия ремонт.

Колата си има история и е купувана в БГ, но е факт че ми беше отказано и това ме отказа и от колата и от марката.

shpeki написа: 14.04.2024, 09:03:16 дори след гаранция поемат част или целия ремонт.

Това е по скоро за коли втора употреба от Das WeltAuto с предлаганата гаранция от 12месеца или 20 000 км. Гаранцията там е в зависимост от общия пробег към момента на претенцията. За коли до 50 000 км - се поема на 100% от Das WeltAuto. За всички останали случаи - има самоучастие от 20% до 60% от стойността на ремонта.

GOMOR написа: 08.04.2024, 12:27:31 2. Седалките имат памет, масаж, обдухване /чувствам се като напикан с това обдухване/, но не са удобни. Страничната опора е много малка и не създава усещане за стабилност. Може би ако човек е по-едър ... но в предишната кола се чувствах като във фотьоил. Опората на бедрата също е много ниска и по-скоро се впива в тях отколкото да осигурява опора.

благодаря за ревюто. аз също поръчах тоз kodiaq на промоция, много исках да сменя поне цвета на седалките, но ме отрязаха. сега се "моля богу горещо" поне седалките да са удобни, ще видим. колата вече е тук, другата седмица (или най-късно по-другата) ще я взимам и ще стане ясно. дано поне не са крайно неудобни, че тогава не знам какво ще правя.

а откровено, от всичките коли, които са ми минали през ръцете (10-12, и нови, и втора ръка), на един стар форд сиера преди 20на години седалките бяха най-удобни.

mehudi написа: 14.04.2024, 17:05:15 на един стар форд сиера преди 20на години седалките бяха най-удобни.

И има защо. Погледнете добре една седалка на премиум автомобил от преди 10-15 г и погледнете седалките, особено отдолу на Кодиак, Суперб, Октавия и др., които са от среден клас нагоре. На новите коли спестяват от пълнеж, допълнителни усиления, пружини и т.н. Затова почти съм убеден, че след 10 г. при еднаква експлоатация тези на новите коли ще са за подмяна.

style34 написа: 12.04.2024, 21:37:51
P.S. Я кажете някой от вас сложил ли е предпазно фолио на колата?
Мисля да сложа на предницата, макар че искат около 2К.....
Най-евтино ми обявиха 1.5.

И аз го обмислям, би ли споделил, къде си проверявал и дали имаш оферти и за цял автомобил?

така...от всичко се спестява-копчета, седалки, кожа, махат стария циферблат със стрелките, слагат едно таблетче , пък цената нагоре... Еко колите им на ток и бензин горят 10, па ние с гадния дизел 5/6 макс до 7л...

Седалките са си ок, според мен, подпората на главата е стационарна и е гадно, това виждам като недостатък, иначе в жегата като си стоплил дупето- пускаш обдухването и става приятно

bozhkov написа: 14.04.2024, 22:30:25 И аз го обмислям, би ли споделил, къде си проверявал и дали имаш оферти и за цял автомобил?

В Кушев детайлинг около 2100 за преден капак, броня, фарове и калници. Калниците не искам по принцип, но такъв е пакетът.
Булфолио 2100 пак, но без калниците. С тях е 2400.
George's garage е 1400 без калници. Но тази цена е от февруари, сега може да има промяна.
В Булфолио дават и 10 години гаранция, при останалите не съм питал колко ще е.
За цяла кола не съм питал.
Не ми се дават 5-6К за фолио.

Ценово е доста дебело да. Освен това имайте предвид, че за да вкарате фолиото в Каското застрахователя искал допълнително пари към премията и то не малко.

Аз лично съм опаковал само фаровете. Може би трябваше да мина и пиано лак детайлите, ама свирено... Другото е на керамика само.