Škoda Форум България

maiden написа: 11.07.2025, 10:46:55 Проблемът е, че няма такова view "навигация" на повечето Edition 2024 и 2025. Вероятно трябва кодиране.

Аз съм с 11.2024 FL O4 и определено нямам тази опция.

@maiden проверете какво сте "отметнали" да се визуализира на кокпита.

Как се "отмятат", защото през волана не успявам?

На демо автомобилите просто трябваше да сменя със скрола какво се показва в дясно. Тук изобщо нямам такъв изглед на 2025та година кола.

k0k0 написа: 11.07.2025, 12:02:25 Как се "отмятат", защото през волана не успявам?

В съответния панел (ляв или десен) със скролера се отива на позицията "Настройки", след което се влиза в нея (мисля, че влизането се правеше с бутона "наляво" или "надясно"). Там вътре в "Настройки" се вижда целия списък от възможни view-та и се маркира кои view-та да са налични за избор в съответния панел (ляв или десен, където сте).

На фейслифта не е така.

strazhara написа: 09.07.2025, 22:07:28 Привет!
Ето какво се чува с монтиран пистов ремък https://youtube.com/shorts/0RNsweX_apM
и без пистов ремък пак се чува https://youtube.com/shorts/1QQ_FEwbtMo?feature=share

Запретнах ръкави и реших да смяня ангренажа, така и така ми препоръчха, че е хубаво над 150 хил. да го сменя. В крайна сметка ново масло ангренаж, комплект на INA(никаква разлика от оригинала, предната шкода 60хил(5г.), никакви проблеми), нов лагер на компреснорната шайба и нов обтегач(пак INA, но има разлика с оригинала). Ново масло и всички филтри. Шума изчезна от голямата паразитна ролка, която е издавала този свистящ звук. Също така смених и пластмасовата кора с тефлоновия опръстен на вала на коляновия вал и ремъка на маслената помпа. Тук видях голям зор да отвия болта на коляновия вал.
Поздрави

Появи ми се някакво едва доловимо глухо пукане при навиване на волана до край на място от какво може да е?

Здр. Колега. И на моята Октавия 2023г имаше такова " пукане" при въртене на място или маневриране при ниска скорост. Не се установи от къде произлиза и изчезна от самосебе си. Изчакай го и наблюдавай.

Няма да се оправи. Оказа се че маншона на карето е целия омазан и явно така съм я карал колата от нова. Спомням си на първата смяна на гумите момчето което и сменяше каза, че джантата е омазана отвътре. Ще сменят маншона но карето в какво състояние ще е нямам идея.

Здравейте! Проблема, с който се сблъска моята Skoda Octavia /2023/ - 150 К. с., дизел, автоматик от два дни е следният:

При опит преди два дена да запаля сутрин , на таблото ми се изридиха всички възможни грешки които могат да се появят. Естествено и колата не запали. Респективно се досетих на момента, че по всяка вероятност акумулатора е изтощен и не след дълго предположението ми се потвърди. Бях убеден, че на акумулатора му е свършил живота /колата е на две години и 15000 км пробег/ и същият го свалих и дадох за зареждане, като идеята ми беше след това да го проверя наистина ли същият е издал багажа преди евентуално да купя нов. При замерването му обаче се установи, че акумулатора си е доста "жив" и проблема хич не е в самият него.

Вчера го сложих напълно зареден и днес сутринта отново изненада - отново няма ток. Тоест има точно толкова, колкото да ми се отключи колата и при опит за запалване да ми се покаже от дисплея, че същият е почти изтощен и поради тази причина не може да запали + показване на всички възможни грешки отново. Колата е гаранционна и е ясно, че в краен случай ще ходи в ЕТ, но някакви идеи какво може да източва така акумулатора на колата и то в рамките на половин денонощие? Ще съм много благодарен на всички колеги, които могат да дадат идея

С всичката тази електроника и оакан софтуер няма кой да гадае от какво е, а и не е нужно. Направо я карайте в ЕТ да си я гледат затова е гаранцията. Иначе като го сложите зареден акумулатора не пробвахте ли да я запалите веднага? Или чак сутринта и не стана?

Пробвах при зареден акумулатор, запали без проблем. И пробвайки отново сутринта - греда. Ще се ходи в ЕТ, работата е ясна... Сигурно съм новооткритие в проблемите, но жената ми каза преди малко, че е направила предният ден update, ако има нещо общо

С тези ъпдейти всичко е възможно, но до сега никой не е се оплаквал май тук точно от това. Звъннете в ЕТ първо, те би трябвало да знаят а и може да ви дадат някой жокер Иначе акумулатора му е рано да се е предал, моята кола е на тези години, месец и половина не я бях палил и запали без грам да се замисли.

Обадих се малко преди да напиша проблема си тук - твърдо убедени по телефона бяха, че е от акумулатора. Спестих им разбира се факта, че вече знаех как акумулатора си е супер и е часовник след диагностика, както казахте и Вие. Знам, че не е от вътрешно плафонче и някоя забравена лампипка, като единствено ме гложди вътрешно да не се пуска мултимедията или по някакъв начин тя да точи акумулатора. Но както казахте, всичко е възможно явно За първи път ми прави този проблем. Колата отива на 07.08 в ЕТ и да видим какво ще излезе - само да не ми чупят стойки, че е акумулатора..

tsgavazov написа: 04.08.2025, 19:40:41 При замерването му обаче се установи, че акумулатора си е доста "жив" и проблема хич не е в самият него.

За всеки случай да попитам - това с товарна вилка ли го установиха?