Škoda Форум България

Интересно ми е дали ще пасне конзолата, която е върху тунела пред задните седалки на сегашния модел и ако да, ще чакам номера и поръчвам

доста ОК е колата. Вътре с тая кафява кожа ми харесва интериора повече от предния.

отвън... е ОК. може би верно на живо ще е по добре.

В повечето случай е обратното. На снимка изглежда по-добре, отколкото на живо. Особено като се има предвид, че на тези снимки са топ версиите с всички екстри, големи джанти и т.н.

Здравейте,
А каква е разликата между новият 193 коньов двигател и този с 200 к.с. (дизел) ? Има ли разлика освен в конете?

Škoda Auto launches production of the all-new Kodiaq in Kvasiny

Пръсна Панаира

Май май ще се окаже, че новият Кодиак е доста по-интересен от новия Супърб. Разликите със стария модел са много сериозни, докато при лимузината, особено в екстериора, не може да се каже същото. Надявам се да ги видим някъде през лято 2024 на живо в ЕТ.

tihich, Кои са сериозните разлики в Кодиака? Че аз освен в шаренките неща, други разлики не виждам.

Все си мислех, че малоумното изпълнение на основното табло е някакво временно решение от прототипните серии, ама като гледам клипчето от завода - май ще си е така.

Цялостната визия отговаря много повече на НОВ модел, от колкото тази на новият Суперб - толкоз
А това табло ако остане така - тия са за разстрел... Все си мисля, че не са толкова зле в Чехия и ще го оправят за финалният вариант.

tihich написа: 23.01.2024, 21:41:52 повече на НОВ модел,

Според мен отговаря повече на фейслифт, отколкото на нов модел. Малко са пипнали малкото фарче, малко решетката, малко стоповете... и нов модел.

Същите мотори и кутии, цялата геометрия на колата същата, същия интериор, но закичен с таблет, същите седалки, същата конзола... но със спрейче за чистене на смотания таблет.

Е има нови врътки за парното. Като за нов модел - толкоз.

И тоя двулъчев волан, кой "дизайнер" го измисли... да си скъса дипломата.

Мирише ми на последния Кодиак, който ще излиза.

Те хората пари допълнителни дават за двулъчев волан, ама нейсе, всеки има право на лош вкус...може па ние да сме всеки
С годините разбираш, че в съвременното консуматорско общество всеки е свикнал да сменя телефон на 1-2 години, телевизор също, Абе всичко даже и жената
Та динозаврите са все по-малко, макар и платежоспособни и производителите трябва да предлагат 'нови' продукти по-често или продажбите спадат, съответно заплатите също.
Това е тренда сега независимо на кого му харесва или не.

Аз пък мисля, че си има сериозни разлики. В крайна сметка си има идентичност, от която не искат да бягат. Новият е с цели 5 см по-дълъг и като цяло изглежда по-внушителен.
Отзад си е напълно различен.
Интериорът е много по-различен. Това са тенденциите - изчистено, без бутони и с голям таблет. Явно това се търси и това предлагат. Но изглежда по-модерно и на мен повече ми харесва. Друг е въпросът, че вероятно цената няма да е приемлива.

tsb написа: 23.01.2024, 23:18:48 Те хората пари допълнителни дават за двулъчев волан,

По мое време за трилъчевия се доплащаше, една от смислените "екстри" за които се радвам, че платих, всеки път като видя двулъчевия ми изглежда като нещо счупено и имам чувството, че ако се облегна на долната част ще се сгъне...



Съвсем друг вид придобива с трите лъча на волана.

style34 написа: 23.01.2024, 23:24:48 Явно това се търси и това предлагат

Аз по-скоро бих го определил като моделиране на вкуса на потребителя. Доста народ не подава де, ама ще свикнат.

Цецо75 написа: 24.01.2024, 07:59:11 Съвсем друг вид придобива с трите лъча на волана.

Въпрос на вкус, на мен двулъчевият ми харесва повече

Подкрепям мнението за трилъчевия волан. Освен това префейса и фейса на първа фаза е доста по-приличен на вид от към интериор. Иновация или технологичното развитие във 2ра фаза е ужасно. От Шкода доста са се изложили от към инструментите за управление. Мисля, че първите дефекти ще бъдат в конзолата за парното