Škoda Форум България

igeorgiev82 написа: 23.01.2020, 09:27:27 Баси,все едно ръчкате климатика,през 5мин.че е голяяям проблем
Аз моя го пипам(не уя,,да не си помисли някой нещо )много рядко.Седи си на 22гр.на ауто и туй то

Пу, че няма лайк, да те лайкна

igeorgiev82 написа: 23.01.2020, 09:27:27 Баси,все едно ръчкате климатика,през 5мин.че е голяяям проблем
Аз моя го пипам(не уя,,да не си помисли някой нещо )много рядко.Седи си на 22гр.на ауто и туй то

И аз съм като теб. Рядко сменям нещо. Най-много да включа допълнителното филтриране, но го правя преди да тръгна.

Управление само през мултимедията за климатроника е странно решение, от друга страна аз моя климатроник не го пипам, седи си на еднакви настройки през цялото време. Чат-пат го спирам и това е.

Вече е ясно какво ще представлява новата RS-ка:

To be continued: the ŠKODA OCTAVIA RS iV
It won’t be long now before the fourth-generation ŠKODA OCTAVIA will add the next chapter to the successful history of the RS family. The OCTAVIA RS iV will be the first ŠKODA performance model to feature a plug-in hybrid powertrain. It will have its premiere at the Geneva Motor Show, which runs from 3 to 15 March 2020.

Интересна е тази RS-ка.
Зареждаш вечерта батерията на мах, тръгваш от София за Бургас по магистралата и г-а-а-а-з както приляга на RS-ка.
Към Стара Загора акумулатора е свършил и оставаш на 1.4 двигателя.
Трябва да измислят нещо да се скрива надписа RS, че до Бургас - кой не те хване, той няма да те изпревари.

Манев написа: 24.01.2020, 16:39:38 Интересна е тази RS-ка.
Трябва да измислят нещо да се скрива надписа RS, че до Бургас - кой не те хване, той няма да те изпревари.

Слагат го на едно малко LCD дисплейче, като спре тока, спира и дисплея...

Simov написа: 24.01.2020, 16:45:37

Манев написа: 24.01.2020, 16:39:38 Интересна е тази RS-ка.
Трябва да измислят нещо да се скрива надписа RS, че до Бургас - кой не те хване, той няма да те изпревари.

Слагат го на едно малко LCD дисплейче, като спре тока, спира и дисплея...

Тотално се омазаха ВСИЧКИ, заради тъпите еко норми.
Цените(глобите) за надвишаване на определените параметри от 2020 са зверски и с 2.0 мотор тоз кокошкарник щеше да мине 100к пари.

Лично за мен е пълна пародия да сложиш обозначение RS/S/M и прочее на автомобили с дизелов мотор или миксер-хибрид.
Ауди 2020 година спортен модел , носещ обосначението S - пада със 100кс надолу и една секунда по-зле на 400м от еСка разработвана преди 11г.
Топ дизела със спортен пакет е 1:1 като визия с това дизелово недоразумение и като го начипя ще го пребива.
БМВ също ще пускат дизелова М-ка.
Лично аз очаквах поне 300кс от нов ВРС.
Или както е модерно да се казва - Ужас, Цонке.

До "ВСИЧКИ" - Усещам, че ще има повишено търсене на мощни стари Автомобили

Манев написа: 24.01.2020, 16:39:38 Интересна е тази RS-ка.
Зареждаш вечерта батерията на мах,
Към Стара Загора акумулатора е свършил и оставаш на 1.4 двигателя.

иска ти се до Ст.Загора.
Още на Ихтиман си оставаш с 1.4

Ииииии,пак преебаха Шкода за повечко коне,от досега предлаганите и 4х4.

@Sanglier, що се биеш бре

Мда, "Ауди" моторЯ с 252 кс... направо самолет
Те дано да са оправили задницата да не шари в завой... Но май шасито и окачването ще бъде същото. Само черупката ще променят.
Малко спекула и от моя страна.

Яко ги натягат за еко нормите, така че, кот такоа! Чакаме някой светъл ден електричките....

А, гледай ги непослушници, махнали са спойлера. Сигурно, някой европейски норматив, при сблъсък с пешеходец, на задна, да не го обезглави.