Škoda Форум България

@The Hooligan Този двигател до 7000 об. ли се развърта

Драгомир, чак до 7000 едва ли, не съм го настъпвал до прекъсвач. Щом максималната му мощност е измерена при 6000 оборота, вероятно до 6500 ще развърта.
Възможно е при различните предавки да превключва различно, като дойде време да му замеря времената, ще направя видео.

ЦецоNOL написа: 25.03.2025, 16:47:53 Съвременните бензини обезсмислят всякакъв вид дизел

Алоуууу До 90-100 км/ч може и да се съглася. Ма яла ми на дълго със 130+ и ми покажи 5.х/100 разход

Да бе,я го сложи на нормално голяма кола или сув бензина и го подкарай леко динамично и ще става водовъртеж в резервоара.
Дизела е по ефективен двигател по принцип.
А за въртящия момент,да не споменаваме.
Не го отричайте така дизела.

Taratajki написа: 25.03.2025, 20:19:58 Ма яла ми на дълго със 130+ и ми покажи 5.х/100 разход

130 - е около 6/100
150 - е около 7-7.3/100

bega4kata написа: 25.03.2025, 20:57:22 Да бе,я го сложи на нормално голяма кола или сув бензина и го подкарай леко динамично и ще става водовъртеж в резервоара.

Ко искаш да кажеш, че Фокус е ненормално малка кола?

bega4kata написа: 25.03.2025, 20:57:22 Дизела е по ефективен двигател по принцип.
А за въртящия момент,да не споменаваме.

Ок, ама тук става въпрос за лек автомобил, а не за локомотиви, камиони и тракторчета...

Наливайте си Адблу и си следете регенерациите да не напълни картера, че икономията отиде в кофата!

Адблуто ми го дава че имам за 8000 км.
Кога ще ги навъртя аз
След 2 години.

https://fakti.bg/technozone/959404-ford ... fCJFQqNNVQ
Ford може да завладее сърцата на автомобилните фенове с този патент

Да, колкото може да завладее сърцето ти гумена кукла

The Hooligan написа: 25.03.2025, 21:46:05 130 - е около 6/100
150 - е около 7-7.3/100

Дизела е -1 л/100
Ако имаш нерви да караш така

Taratajki написа: 25.03.2025, 23:11:20 Дизела е -1 л/100

Така е, но съм сигурен, че ще имаш повече разходи за поддръжка до 150к -180к от колкото аз

The Hooligan написа: 26.03.2025, 07:12:52 ще имаш повече разходи за поддръжка до 150к -180к от колкото аз

Е, да, ad blue- то е цифра При правилна експлоатация и поддръжка, нито ти , нито аз би трябвало да имаме каквито и да е извънредни разходи. Освен ако не визираш цените за сервизно обслужване при двете марки. И естествено факта, че ти си с половин двигател

Последното беше добро

Taratajki написа: 26.03.2025, 08:58:40 При правилна експлоатация и поддръжка, нито ти , нито аз би трябвало да имаме каквито и да е извънредни разходи.

Имам предвид нов автомобил, който е гаранционен. Ако има извънредни разходи, те ще са по гаранция.

Taratajki написа: 26.03.2025, 08:58:40 Освен ако не визираш цените за сервизно обслужване при двете марки.

Именно!
Да приемем, че караш по 35к на година и ще го ползваш 5 години. Какви сервизни интервали има твоя мотор за 170к и колко прогнозно ще струват?

The Hooligan написа: 26.03.2025, 09:12:00 Да приемем, че караш по 35к на година и ще го ползваш 5 години. Какви сервизни интервали има твоя мотор за 170к и колко прогнозно ще струват?

Нямам идея, да си призная Но пише в таблета, масло на 15 хил. Вчера взех 1 литър за 45 лв. , 5 да събира на смяна, филтри, глупости.... едни 5-600 лв. ще си вървят само за това. При прогноза за 30 хил. значи 2 пъти в годината. Айде да са 1200 лв. на година за масла. Да сложим на 50 хил. едни накладки, на 100 дискове.... Абе скъпо е да караш дизел в днешно време

Taratajki написа: 26.03.2025, 08:58:40 И естествено факта, че ти си с половин двигател

Половината на какво? На 6 цилиндъра или на 2 литра дизел?

bega4kata написа: 26.03.2025, 09:04:11 Последното беше добро

Добро е, когато нямаш аргументи