Škoda Форум България

Nikolay Georgiev написа: 03.05.2018, 13:44:40 Здравейте,

На Румстъра ми (който 99% го кара жена ми) и с който бях на Събора на Минералните Бани, му се повреди една от дюзите- на втори цилиндър.
И сега трябва да намеря такава. Цената в ЕТ е над 1к...
Номера и е: 03L130277S - Siemens. Двигателя е 1.6 TDI CR (90кс по принцип). Kолата е на 60000 км.
Ако някой има идея от къде мога да закупя - моля за съвети.

Такаааа...
Сагата ми приключи.
В предвид цената на една дюза Сименс, не ми се рискуваше...
Затова отидох на вариант аналог - ВДО А2С96260400080 - index S, на цена 2,хх пъти по-ниска от сименса.
Опитахме с една. Не се получи. Беше ми обяснено, че освен с компа, дюзите си говорят и една с друга (или нещо такова, може и аз да не съм разбрал...) и най-вероятно затова не се получи сработване.
Последва поръчка на още 3 ВДО-та.
С новия комплект нещата си дойдоха на мястото. Все едно, че е нов двигател. От 0,7л/ч на светофар, сега е 0,2л/ч и по първи наблюдения моментния и средния разход е с 2-3л/100 км надолу.
Искам да изкажа огромни благодарности на всички, които се включиха да ми помогнат. Да сте живи и здрави момчета.
И да се извиня на колегите, чиито услуги не използувах, но бях притиснат от факторите време и разстояние.
Сега имам излишни 3 броя 03L130277S - Siemens - работещи и проверени (които свалихме от колата). Ако някой закъса за такава - да свирне. Ще помогна.

0,2 не е нормална стойност.

Пасат 8

Това турбо защо не върти?

dimibo написа: 22.05.2018, 12:11:40 Това турбо защо не върти?

Каво искаш да ти въти бе Митак?

bega4kata написа: 22.05.2018, 12:14:41

dimibo написа: 22.05.2018, 12:11:40 Това турбо защо не върти?

Каво искаш да ти въти бе Митак?

Гледах го без пуснат звук, и реших, че го снимаш на работещ двигател

А, не.
Ще му сменям маховик. Трака мамата си джаса

Тея новите Пасат-и не са ли вече само битурбо?
А и как може Супърба да стане 4х4 с V8 дизел?

bega4kata написа: 22.05.2018, 12:05:40 0,2 не е нормална стойност.

Защо? А колко трябва да е?

Nikolay Georgiev написа: 22.05.2018, 12:21:43

bega4kata написа: 22.05.2018, 12:05:40 0,2 не е нормална стойност.

Защо? А колко трябва да е?

Нашето 1.6 TDI-CR държеше 0.4 на място, без пуснат климатик, и 0.5 с пуснат климатик

dimibo написа: 22.05.2018, 12:23:46 Nikolay Georgiev написа: ↑22.05.2018, 12:21:43
bega4kata написа: ↑22.05.2018, 12:05:40
0,2 не е нормална стойност.

Защо? А колко трябва да е?

Нашето 1.6 TDI-CR държеше 0.4 на място, без пуснат климатик, и 0.5 с пуснат климатик

Хм... Тъкмо се бях зарадвал... Сега пак в размисъл...

Nikolay Georgiev написа: 22.05.2018, 12:27:05 Хм... Тъкмо се бях зарадвал... Сега пак в размисъл...

Нашето беше Румстер, 105 кончета.

@Nikolay Georgiev, 0.4/100 без консуматори при мен.

0.7-0.8 когато се подготвя и прави реген.

Nikolay Georgiev написа: 22.05.2018, 12:21:43

bega4kata написа: 22.05.2018, 12:05:40 0,2 не е нормална стойност.

Защо? А колко трябва да е?

Засечи по колонка - "пълно-пълно".

Това сега откъде се получи?
Нито е валяло дъжд, нито съм мил колата?