Škoda Форум България

Лизинг или потребителски кредит.. всеки сам си преценява и смята... за едни едно е изгодно за други друго.
Аз от години ползвам лизинга на ЕТ. Фиксирана лихва и месечни вноски, които не се променят за целият период. Устройва ме защото обикновено на третата или четвъртата година сменям колата и продажбата е много по-лесно относно документите или ако не намериш купувач ЕТ я изкупуват. Да губиш пари и те трябва да печелят /за съжаление все повече/, но пък когато съм продавал три годишна кола моя собственост изпуснах доста потенциални клиенти, тъй като не мога да издам фактура. Отделно преди години /сега не знам как е/ пред нотариуса една сума, остатъка по друг начин, разправии, кой да плати таксите и прочие...
Отделно данъчните нещо са се активизирали и се чудят откъде да напълнят държавният бюджет, тая година ме викаха, да обяснявам и декларирам, че изкупената от ЕТ кола и получената от мен сума за нея не подлежи на облагане с данък. И по закон не подлежи, тъй като съм я ползвал 3 години, а не съм я продал на първата година, но данъчните ме викаха и ми загубиха почни цял ден и документация.
Не съм имал проблем с КАСКОТО при настъпване на застрахователно събитие, отиваш оставяш ключовете и не се разправяш. Честно казано преди 4 години не очаквах, че ще ми покрият счупените кори под колата от летва, които не видях на пътя за Самоков.
Но вече започвам да се замислям дали да продължа с лизинг, защото преди година и половина години се увеличи такса лизинг, остатъчна стойност и прочие... става прекалено скъпо, отделно и колите станаха по-скъпи и сумите растат, защото всяка такса, КАСКО и т.н. е процент от цената на колата

bega4kata написа: 09.11.2025, 19:15:34 Всички банки са със свръхпечалби от такива като тебе.

Това със свръхпечалбите на банките е популистка глупост. Реално един автосервиз печели много повече в процентно съотношение, спрямо една банка.

Само дето оборота на банката е в стотици пъти на този на автосервиза

Стотици ... или стотици хиляди.

chill написа: 09.11.2025, 20:26:20 Реално един автосервиз печели много повече

И не плаща данъци.

Ради написа: 09.11.2025, 19:54:31 Аз от години ползвам лизинга на ЕТ. Фиксирана лихва

Някои фирми НЕ предлагат собствен лизинг.
Прехвърлят те на Интерлийз примерно или към Уникредит да си избираш и ТОВА Е.

Какво да кажем за Лукойл с печалба двеста хиляди лева[smilie=sarcastic.gif]

Аз колата в взех на лизинг в Аутобохемия и каско в Алианц. 'ба го, аз Шкода ли карам или....
Каското било скъпо.... глупости. Времето което съм спестил ми е в пъти по скъпо
И като лоялен клиент на 8-та година все още имам право на официален сервиз
А за лизинга.... пак заради липсата на разправии го избрах. Пари се изкарват, време не. Казах искам тая кола, на лизинг. След 3 дни си взех колата и започнах да си плащам. После за 1 час си я придобих, нотариуси, организации, всичко те направиха за мен. Ма платил съм си... Ми да, нали свършиха работа.

mariyan написа: 09.11.2025, 21:33:15

chill написа: 09.11.2025, 20:26:20 Реално един автосервиз печели много повече

И не плаща данъци.

Така е, няма как да следят един сервиз. Сервиза плаща данъци колкото той си определи (зависи колко харчи)
Някои повече други хич.
За съжаление повечето хич. То и повечето нямат регистрация, фирма и дейност. Да не говорим за образование.

Taratajki, ако не е на лизинг става МНОГО по-бързо повярвай ми.
Кофигурираш, превеждаш и колата ти идва пращат документи служебно в кат, поставят ти номерата. Ти даже не си ги виждал дилърите докато не отидеш за колата си.

FaKeR написа: 09.11.2025, 21:23:55Само дето

Именно, популистка глупост

bega4kata написа: 09.11.2025, 21:48:44 МНОГО по-бързо

Ти вероятно говориш, ако си я купиш на 100% с налични средства.
Аз сравнявам лзинга с кредит от банка.

Ясно разбрах.
Да това имах в предвид. Аз така я купих.

Но го има и това както казах, че Шкода предлага собствен лизинг, а Мерцедес примерно не. И разправии има при лизинга повече от потребителски кредит!

bega4kata написа: 09.11.2025, 21:57:52 Шкода предлага собствен лизинг

А, да. Аз ако трябваше да се разправям с външен лизинг, щях да взема кредит вероятно. Служебните коли са с външен на Шкода лизинг и все е някаква драма. Само за пълномощни за каране в чужбина загубих две седмици с разправии
А с Аутобохемия всичко беше готово в деня, в който отидохме да вземем колата с жена ми.

krachunov написа: 07.11.2025, 19:30:14

hilldegarn написа: 06.11.2025, 20:50:34 Потребителски кредит избери

Няма схема при която 5-7% лихва за потребителски, да е по - евтино от 2,5-3,5 % при лизинг.
Един единствен плюс има потребителския и той е, че може да го вземеш за 10 години. Други плюсове няма.
Лизинга може да имаш остатъчна стойност. Тоест директно минус 10-20-30% от главницата, за период от 5-6 години. Отново тоест, по - малка месечна.

А смяташ ли, че после ако искаш да продадеш колата, трябва да я придобиеш, което са Х сума пари? Ако не я придобиеш и решиш да прехвърлиш това си право на 3-то лице, то тогава трябва да платиш 10% данък. Ако решиш да я върнеш на Шкода, пък понасяш отново, около 10% загуба, като разлика от тяхната изкупна цена и реалната пазарна такава.
Отделно таксите за разглеждане на лизинга са доста по-високи от таксите за разглеждане на потребителски. Другото, което е, че нямаш право да си избираш при кого да си на каско. Шкода работят с Алианц, които за моята кола искаха 3000+. Това е с 1000лв повече от повечето други компании. За 5 години това са 5000лв, само от каското.