Škoda Форум България

Няколко снимки от феста.За съжаление Милчо бастуна е влязъл в повечето ми кадри с адреналинките,както се вижда на последната снимка.

Повечето колеги са запознати със сагите ми с генерацията-че ми е шумна (субективно за мен).На някои хора не им пречи
Аз,правих гърнета,чуканчета,катове...постигнах МНОООГО задоволителен резултат. Но ми се иска,когато искам да е още по-тиха като оем.
Когато поръчвахме Булхикса,имаше възможност да е от този вариант с клапа - снимката по долу. Клапа има на лявото гърне.
Не поръчахме такава генерация с клапа и заради цената и заради параноята на чичо Ваньо да не му се спънела колата.
Поръчах такава клапа,ще я монтирам др.седмица,която има опция да се управлява по ОБД,чрез медията с режимите на шофиране и чрез педала на газта.Има и опция за контролер за управление с дистанционно,както е на бай Миле Ремуса.Слагам клапата на същата генерация на същото място!
Прекарах инсталацията,разглобяване падна,не става да вземеш захранване от запалката в багажника защото,мерих с мултицета,че контролера има постоянна консумация от 0,02 ампера и аз както не я карам,ще ми изхабява акумулатора.Трябва захранвяне от корав модул през контакт.Взех от бензиновата помпа,тя след 30 сек. след връщане от контакт и се прекратява захранването.
Надявам се вече като си круизвам на магистралата с над 130-140 да съм в пълна тишина. Не мисля.че ще я спъна,остава с права генерация на 76,до крайното гърне на 65.То тя заводски е на 65 генерацията с камерни гърнета. А и на пълна газ като се гоня с някой ,ще съм с отворена ест.

Ще направя клипче със звук,когато я монтирм.

The Hooligan, проблема не идва от гърнето/тата, а от дрона на тръбите.
При затваряне на клапата се получава нещо, като хелмхолц резонатор и дрона утихва.

Чудесно стана клапата,неприятното бучене намаля яко.Доволен съм много.Чак ми е странно да ми е така тиха колата.Чувам виенето на кутията,чувам турбината,чувам засмукването на интейка

Друго си е...модерна работа
А движи ли, как е в ниските или умрЕ

Не намирам някаква разлика във вървенето, но аз само из града съм карал.То в ниските няма как да умре. Параноята на чичо Ваньо
Доверих се на инж.от Булхикс и сложих клапата преди гърнето. И защото ме голжди дали не беше по-добре да я сложа след гърнето ( според мен трябваше да е по-добре от към заглушаване), пробвах с ПАРЦАЛ ТУНИНГ пак. Наврях парцала на отворена клапа и пробвам, затварям клапата. По-добре е малко пак със затворена. Значи точно там и е мястото. Пробва ли са от Булхикс Или са смятали

bega4kata написа: 24.07.2019, 14:03:17 То в ниските няма как да умре.

Тук си много прав. Няма как да умре, защото тя по принцип там е си е умряла.

Радвам се, че най-после си намерил Тишина и Спокойствие.

Много добре се е получило чух колата на живо , много по приятно за дълък път стелт, идеалното решение за неприятния резонанс.

Покарах днес повечко, не намирам никаква разлика във вървенето със затворена и отворена клапа във всички обороти. А аз не съм, някой да не ги усеща.Усещам огромна разлика примерно, между 100 октана на Марешки и виПауър рейсинг 100 на Шела Нап раво полудява във всички обороти и респонса също коренно се променя.
Направих видео, но тези ниски честоти, които са проблемните, трудно се приемат от микрофоните на телефона, както и не се възпроизвеждат после при гледане от говорителите (от) на тел.,лаптопи, тв. Трябва добра техника.
Не ми се занимаваше с микрофона на фотоапарата(допълнителния) да записвам.

Разликата много добре/перфектно се чува с ОЕМ слушалки този тип

Телефонът е доловил работата на клапата, на живо сигурно е по-голяма разликата. Дано да не ти създава проблеми.

Писано ми било с Оz да карам

Много агресивно застанаха на колата.Подобни са на Легерите хлт,но застават някак по-рейсинг.










Напомпиха и здраво осанката,но са малко незащитени от гумата.

С динамичен баланс ги направих,имат по 5 - 10 грама само от едната страна.Без да се налага да въртим гума спрямо джанта.

bega4kata написа: 11.08.2019, 10:37:26 Сложих капаците много са добре.

Фотоси джасна ли, че ми е интересно как стана?

Предполагам,че след това видео,доста хора ще проявят интерес.НЯМА ДА СЪЖАЛЯВАТЕ.