Škoda Форум България

Как разбра колко скача времето от стъклата? Аз я поръчах лава Л&К + всичко без теглич и Колумб и ми дадоха 90 дни. Прогресивен волан е с един оборот на волана да завива, не с един и половина, може и да бъркам.

Прогресивният волан е опция, която можеш да активираш и деактивираш. Като е активирана волана е двойното по чувствителен и като маневрираш вместо да правиш два оборота, правиш един и гумите са ти в крайна посока. На мен ми харесва не само за маневриране. Мисля, че само на магистрала бих го изключвал.

А защо трябва да се изключва на магистралата? То би трябвало в зависимост от скоростта да се променя автоматично.

Прогресивния волан е рейка с променливо отношение по дължината. Идеята е, че съотношението ъгъл на волана / ъгъл на гумите не е постоянно както е в нормалния случай, а е прогресивно в хода на волана. Ако си представите нормалната рейка - имате една зъбчатка на кормилния лост и един винт хоризонтално. Като зъбите и на двете са равномерни по цялата дължина. На прогресивния не са равномерни (дали на едното или на двете - незнам). Като усещане - при малки ъгли на завъртане волана е по-нечуствителен (което е добре при високи скорости), а при големи ъгли става по-чуствителен (което помага при маневриране).

Нищо не може да се изключва, всичко това е механично заложено, ако колата го има. Би трябвало да се познава по това, че пълния ход на волана е по-къс от стандартния - на Кодиака е оборот и половина от средата до края.

През медията можеш да управляваш твърдостта на волана, но това е друг параметър.

Taratajki, Някой ден когато волана стане потенциометър, а колелата завиват от електромотор - вероятно ще може да се включва и изключва... ама аз на такава кола се не качвам.

Прави сте, че май и за магистрала няма смисъл да се изключва. Наистина май затова се казва прогресивен, защото колкото повече завърташ, толкова по чувствителен става. Почти сигурен съм, че може да се изключва.

Stoyanov написа: 01.10.2023, 11:38:08 очти сигурен съм, че може да се изключва.

Ами пробвай да го изключиш и кажи как си се справил

@toraborat, така ми каза продавача, аз се навих да си взема колата както заради отстъпката, така и заради срока на доставката. Според дилъра даже ще я доставят много преди тези 40 работни дни, защото колата се прави в момента. А като питах да добавим стъклата, каза че всичко почва от начало и ще е поне половин година...
Може и да ме е блъфирал, за да си взема вече конфигурираната кола, но няма значение

И на мен единият ми каза, че са поръчали бройки, но без добавки. Другият си държеше че конфигурираната ще стане в срок и аз се навих за глезотиите. Те по някое време вече няма да ги произвеждат просто, колко да се забави...

toraborat написа: 01.10.2023, 16:17:46 вече няма да ги произвеждат просто, колко да се забави...

Ми колкото е максимума по договора
И ти връщат капарото с едно "извинете"
Не искам да те стресирам, ама Еуеатек са способни на всичко

Няма да ми предложат такава с телевизор с доплащане?

@Цецо75, е прав, няма как да изключите прогресивното управление. То е заложено в механиката на рейката (проверено с дилъра, по схема в сервиза в ЕТ Дружба и от официална презентация на шкода, на която обясняват как работи). Може да се променя подпомагането на рейката (колко леко да се върти волана, не е задължително да е прогресивна, за да прави това). Но относно прогресивното управление или имаш или нямаш, не можеш да го включиш или изключиш или софтуерно да ти го активират.
Тук е обяснено добре с графика.
Аз също се интересувах от това. Реално не намерих нито едно лошо мнение за него.

Здравейте, аз също поръчах нов Супърб преди няколко дни, цвят черна перла в оборудване L&K. Като допълнителни екстри съм добавил - черен таван, активна TPMS, масаж на шоф седалка, виртуален педал, акустични стъкла, 2 спицов волан за DSG без подгрев, Амундсен. Според търговецът, който се води, че ми е познат, би трябвало колата да дойде до края на годината, а дано, пък да видим.

skertin, Тоя черен таван видя ли го на живо преди да поръчаш? В смисъл да седнеш вътре?

На някой хора им допада, ама аз в черна кола, с черен салон и черен таван се чувствам като в мазе без лампа, всичко се схлупва и почва да ми теснее иначе широката кола.