Škoda Форум България

Tuscany написа: 11.11.2023, 17:45:19 Как седи въпроса с точно такъв тип завои при матричните свелини?

В завой пали секциите от матрицата, които се падат от вътрешната страна на завоя и гаси тези от външната страна на завоя. Така имитира "завъртане" на фара в посоката на завоя.

Благодаря!
Аз видях, че темата е в подфорума за Октавия, но предполагам, че при Супърб е подобно?
А това работи ли добре? Т.е. създава ли добра осветеност? Още помня преминаването ми от норлани към АФЛ, особено на някое слизане и качване на магистрала- светят по завоя прекрасно.

Всъщност лично аз от това "завиване" на матричните не виждам смисъл, понеже мести само лъчи от вътрешните лупи върху основния светлинен поток от външните лупи и се създава впечатление, че нещо се слува, а то не е много пълноценно. Корнера при ниска скорост е супер, защото осветява на две степени, освен с фара за мъгла долу има и една секция между двете лупи в основния фар. Не съм сигурен, но имам чувството, че на 100 % дълги, без спрени секции завърта леко в завой целия сноп, това при скорост по-висока от тази за корнеринг.

Какво беше за изпотяването на фаровете?

Преди седмица, две мина при мен някакъв ъпдейт на инфотеймънта и ми прави впечатление, че матричните се държат много по-адекватно - правят сянката доста по-отдалеч и някакси малко по-широка, само един път ми светнаха вечер, но то малко си е до лично разбиране на другия кога се свалят дългите. Отделно, преди го нямаше, а сега засича дори и паркирани коли без включени светлини в населено място без улично осветление (или мижаво) и също им прави сянката .

От доста време го мисля, като ще питам и в Еуратек, но някой от Вас, който има пръскалки на фаровете - О4, занимавал ли се е да се промени интервала на миене. Фабрично е заложено при светнати фартове на 1-во и всяко 10-то пръскане на стъклото, като интервала може да се променя в сервиза - така пише в инструкцията. По-скоро ако някой е правил нещо по интервалите ме интерсува дали може да се премахне изобщо пръскането на фаровете при първо измиване на прозореца или да се настрои на 5-то вместо 1-во например, понеже много често си омазвам предницата и страничните огледала заради две мухи на стъклото

Пръскалките съм си ги поръчал в конфигурацията, но просто не знаех за начина, по който работят Виждал съм в други коли, че се активират по желание на шофьора с отделно копче

Би трябвало с някакъв модерен ЕЛМ, Carly или с OBDeleven да може да се прекодира

Колегата @lybrator, e прав - има варианти за прекодиране с OBD11. Може да смениш интервала на пръсканията, а също така да се прекодира и кога да се включат пръскачките на фаровете (например след като задържиш повече от 2 секунди пръскането на челното стъкло). Ето тема в obd форума.

Благодаря за информацията, скоро ще ходя да сменям масло и ще заявя, че искам такава промяна, ще видя какво ще кажат.
Към момента предпочитам само от сервиза да пипат заради гаранцията.