Škoda Форум България

Ianchev_82 написа: 10.09.2022, 20:07:02 Проблем!!!
Предните джанти винаги сатават кафяви от на накладките прахта
На някой случвало ли се е?
Кодияк FL 2.0 TSI 4x4

Разбира се, че става така на всички коли. Колкото по-рядко се мият е по-изразено. Така че, мийте по-често.

Проблем е ако не стават мръсни джантите.

София, района на Ламия (Гърция) и обратно. Около 1000км магистрално 100-150. Останалото планинско катерене от 0 до 1500м и обратно до доле и така няколко пъти. И около 20км катерене умерен офроад - макадам и чакъл, на максимум 2ра и денивелация нагоре надоле 500 метра.

Офроада при 35 градуса и всичките километри на постоянно включен климатик. Със 6 човека вътре.

Общо взето колата е доста икономична извън магистралата. Там... си е тухла с всички последствия от това.

Вчера се опитах на магистралата да засека със 150км/ч, какъв разход ще даде.
Ресетнах "Since start", пуснх ACC-то на 150км.
След 3 опита успях да направя само 10 минути каране без някой да ме засече или да трябва да намаля за тунел.

Снимката е от АМ Струма, м/у Дупница и Благоевград. Участъка е сравнително равен.
Моментния разход варира м/у 6 и 12 литра на 100км.
В колата сме 4 човека + пълен багажник и пуснат климатик.



Лично за мен, предишните снимки са много по-показателни за това, колко харчи колата, но поискахте да покажа със сренда 150км/ч

Ами ако с 150 удариш 8-ца, да знаеш, че харчиш като дизел

На 11к километра светна лампата за маслото.

Печка 200 коня, каране 80% извънградско, половината магистрално, без сериозни изнасилвания. Заводското масло.

За това време глътна около 30 литра Adblue.

Среден разход за това време 6-7/100.

Цецо75 написа: 18.09.2022, 00:04:10 За това време глътна около 30 литра Adblue.

WOW! Сигурен ли си, че не си объркал цифрите? Щото за толкова километри, че и малко повече, със същия двигател, доливах само 10л Adblue.

Цецо75 написа: 18.09.2022, 00:04:10 На 11к километра светна лампата за маслото.

Печка 200 коня, каране 80% извънградско, половината магистрално, без сериозни изнасилвания. Заводското масло.

За това време глътна около 30 литра Adblue.

Среден разход за това време 6-7/100.

сменяй го на 10 де

Мичев, Сигурен съм, на 7000км, долях цяла туба.

Интересното е, че лампата за маслото тая нощ угасна. Бях на равно и погледнах нивото сутринта - в долния край е, но е над минимума определено. Нямам идея до къде са го напълнили отначало в завода.

Цецо75 написа: 18.09.2022, 14:43:00 Мичев, Сигурен съм, на 7000км, долях цяла туба.

Тя май е 10л?

Да... прави сте, "малко" съм пресолил. На 7к налях 10 литра, значи някъде към 15 литра е изял за 11к.

Той целия танк е 20 литра от там съм се заблудил.

Цецо75 написа: 18.09.2022, 19:43:28 Нямам идея до къде са го напълнили отначало в завода.

Маслото, както и другите течности се допълват от търговеца при т.нар. предпродажбена подготовка.

Явно затова ги дават без гориво. Нашите търговци сигурно бе знаят

Малко гръцки строителен матриал съм си донесъл. Добре се справя жипчето на тоя терен, ама още 4-5 см клиренс да имаше...

И под капака на моторя, някой ми оставил един червен конец... явно за късмет.

Разгледах я по-детайлно под капака и отдолу - мотора (200 печка) си е както се очакваше алуминиев блок, алуминиев картер, доста по сложен ми се видя от 190 коньовия. Има бая нови клапанчета, дюзички, електромоторчета. Върху турбото по традиция са струпали голямо количество датчици, да се препичат добре. Отдоле само на видимата част на изходните тръби преброих 3 сонди и 2 клапи. DPF-a и NOX катализатора са отделни. Филтъра е скрит горе, но катализатора е отдолу.