Škoda Форум България

PVV написа: Аз до обят си пия сутрешното кафе бе градски. Кви са тез изпълнения.

Той Ванко и кутията е ревизирал за това време,ама е пропуснал да го напише

Малко да разбутаме темичката ...
Благодарение на Тошко ми попадна оборотомер и реших да се поглезя и да го сложа на 120 ката . За монтажа ми липсваха конзолата ( дъската ) и контролните лампи . Благодарности на Кирето за конзолата и на Влади за лампичките . А въображението и майсторлъка от мен .

Красота!
Намери ли черния кабел за сигнала на (он)боротомера?

Не съм търсил направо пуснах двоен от бобината . Иначе при палене и изгасяне се смущава оборотомера не знам защо ...

Škoda 130LRh написа:Не съм търсил направо пуснах двоен от бобината . Иначе при палене и изгасяне се смущава оборотомера не знам защо ...

Опиши как се смущава

Подскача стрелката сигурно.

Да . Когато паля при вътренето отива на 7 000 . При гасене отива до към 3 000

Хубаво е станало таблото,заслужава си работата
Лъха на "специална" Шкода!

Škoda 130LRh написа:Да . Когато паля при вътренето отива на 7 000 . При гасене отива до към 3 000

Бетонирай масата на оборотомера за начало.

Е това е Красота.
Аз имам и едно табло,което всички уреди са на общ панел , но определено това с часовниците е по красиво.

Сипи малко бензин Явно всичко отива в Синята стрела

Много по красиво.
Намери и хромираните оринги и стъкалца....и ще стане съвсем красота като Швейцарски часовници.

Радвам се че ви е харесало . Наистина е много по красиво и изчистено от преди . А иначе аз не обичам лъскави детайли ( хром никел ) все пак това е кола от 80 те . единствено само лайстните по прагове и таван са никелирани но не на всички модели

На Хашек таблото е такова и е адски красиво.

Ами тези черни рингове са залепени и могат да се махнат и остава алуминият , който също е доста лъскав

Имах табло с хром рингове на уредите, но го подарих. Поставя се на първите Шкоди 105/120 - 76та г. които са с хром брони и с хром тасове. След 80та г. вече са с черни рингове. С въвеждането на 13ки джанти и пластмасовите тасове.
За мен хром ринговете не пасват на новите модели. На японките пък, най-малко. Там вече преобладава черната пластмаса.
Първите черни рингове са залепени, Ванка, но като ги разлепиш отдолу се показва един мат, който съвсем не е лъскав. Може би с полиране ще стане лъскав. Не знам.
Моите, т.е на последните 120ки пък са направо боядисани. Нямат такова черно пластмасово покритие. Но, аз ги смених с такива, като твоите. Леко грапави са и стоят по-красиво. А и няма как да им се люпи боята, като на моите.
Есктра ти е таблото. Браво!