Škoda Форум България

Болтовете на джантите стегнати ли са? Случвало ми се е сервиз да ме пусне да си ходя с развити болтове и при тръгване и спиране да се чува (метално) дрънкане.

Провери задължително болтовете на джантите. При мен е навик след сервиз, ако са сваляли гумите проверявам задължително!

anto2256 написа: 04.11.2024, 15:16:38 Да, вчера заредих, ни нито вчера нито днес по път за сервиза се чуваше каквото и да е!

Както ми го описваш е точно ефекта на пълния резервоар. Не при всяко спиране се проявява...
Усещането е същото като ако сложа 2 дини в багажника свободно да се мандахерцат.
Поредната инженерна недомислица. Хвахах го още при тест-драйва, но в багажника имаше някакви кашони и си помислих че там е проблема...
Ама като си взех моята Октавия - същото се случваше при празен багажник...
За твоя случай - покарай да се изпрани пълния резервоар с едно 20% и ще видиш дали се повтаря пак. Предполагам че тогава проблема няма да го има

По-скоро при пълен резервоар не би трябвало да се чува, защото няма въздушен джоб, който горивото да отмества. При Камика почти го няма този ефект, но при Пежото остане ли гориво около 3/4 от резервоара при спиране имам чувството, че колата се мести сама от пляскането на горивото вътре

Здравейте - днес на няколко пъти ми попремигна таблото показващо километраж и обороти ...
После се оправиха нещата.
Случвало ли се на някой друг нещо подобно?

Не, но ЕТ най-вероятно няма да видят грешка. Като на лоша връзка ми изглежда.

Потропва на пълен резервоар баш като две мандахерцаши се дини имам чувството, че сами резервоар е на някаква мека връзка и се движи от тежестта си и инерцията при спиране.

Ако се налепи малко шумоизолция под задните седалки и в багажника, няма ли да се оправят нещата

Само да споделя, след като мултимедията се обнови до последната версия забелязах, че проблема, който го имах преди в Стара Загора с разкачането на телефона от мултимедията ( т.е. спирането на Android Auto ) на конкретни кръстовища вече го няма. Тези дни покрай празниците минах доста пъти и нито веднъж не се е разкачил.

Не е точно проблем, по-скоро е любопитен факт, който ще споделя тук.
Пътувам си аз днес в града и получавам на екрана на мултимедията съобщение, нещо от типа "Има налична системна актуализация. Инсталирането ѝ е в две стъпки - първо трябва да се свали, след това трябва да се стартира инсталирането" и отдолу бутон "Сваляне". Натиснах бутона и продължих да си шофирам. Спрях след това по едно време на една бензиностанция, за да зареждам. Тогава ми излезе съобщение "Системната актуализация е готова за инсталиране" и отдолу бутони "Инсталирай" и "По-късно". Тъй като досега всякакви предишни инсталации са свършвали за около минута, аз натиснах "Инсталирай" и отидох да пълня резервоара. След това платих, върнах се и се качих. Тогава на екрана на мултимедията ми излезе голямо съобщение на всички възможни езици - "Извършва се инсталиране на системна актуализация. Не ползвайте автомобила докато не завърши актуализацията". А отдолу progress bar, който за последните 5-6 минути е мръднал само на около 10%. Изпаднах в шок, понеже аз съм на колонката! Не трябва да мърдам докато не завърши инсталацията!

Инсталацията продължи още 10-15 минути. Палиха се и се гасиха няколко пъти дигиталния кокпит и мултимедията. Цъкаха разни релета в моторния отсек. Излизаха и разни съобщения като:
- "Сега се актуализира мултимедията, през това време не работи touch на екрана"
- "CPU Update" (с отделен progress bar)

Какво е CPU Update, мога само да гадая. По принцип CPU при компютрите значи Central Processing Unit, демек централният процесор. Това актуализация на firmware на ECU-то ли ще да е била?

В крайна сметка всичко завърши успешно, като софтуерът на мултимедията се актуализира от версия 1941 на версия 1985.
Най-накрая освободих бензиноколонката : )

И при мен така протече ъпдейта преди 1 месец.

Жегов написа: 20.01.2025, 19:41:10 Вчера вечерта на -4 пръскачките на предния джам отказаха да пръскат. Все едно бяха замръзнали. Тази на задната си пръскаше.

Имаш ли подгряване на дюзите на стъкломиячната уредба? Аз карам с някакъв бъркоч между зимна и лятна течност и не ми се е случвало подобно нещо.

Жегов написа: 20.01.2025, 19:41:10 В Еуратек като я взех Ноември казаха, че е със зимна течност, ама нали двигателя хибрид явно и "зимната" течност и тя

Дори и да е със силно зимна течност, когато дълго време не се ползват пръскалките, спиртът в течността, която е в дюзите на пръскалките, се изпарява през дюзите и в дюзите остава само вода и тя замръзва. Затова по нашите ширини е гяволско човек да има екстрата "отопляеми дюзи на стъкломиячната система".

Както и подгрев на предното стъкло - неземен кеф е да не се търка.

На какъв принцип работи подгрева на пръскалките? Изисква ли се нещо да е активно или колата сама преценява кога да го включва? Аз го имам при мен, но не срещнах в ръковдството за подрева на пръскалките активиране и/или условия за фунциониране или няма, или не съм го видял.