Škoda Форум България

Да ти кажа, и в моят Супърб няма скърцания. Но, аз ползвам професионалнал химия за потдръжка.
Бмв-то беше с мека пластмаса навсякъде, алкантара таван и т.н
С 2.0 190 дизел. Ама започваше от 98к цената.
Щом казвате, объркал съм се ...

Аз за 40к още нямам скърцания. Но явно има компромиси при сглобката и качествения контрол.

По тия павета дето се дрънкаме, дупките, всички шахти, от които няма една равна с асфалта (мамка му как не се научиха да ги правят), всички кръпки по всички сакапани булеварди и улици, сигурен съм, че както има двоен стандарт в храните, напитките, лекарствата и т.н. има двоен стандарт и в автомобилостроенето, та... няма как да не ви се разхлопат пластмасите и ламирините, а и все пак не купувате Мерцедес за 300 бона (който също ще се разхлопа, но не на 1-вата, а на 3-тата година), а Шкода. Да бъдем реалисти, а не болни фанатици, които мислейки, че купувайки нова Шкода са купили адската кола.

Трудно е да се сравнява т.нар. премиум клас със средния. Реално ценово 3-ката до някъде може да се съпостави със супърба (пак е спорно, защото 3-ките варират са от 70 до 170), но като размери едното е с около 40 санта по-дълго. В премиумът качеството много зависи и варира спрямо изпълнението...

Каквото и да си говорим има защо едното да е по-скъпо (макар че за мен е прекалено скъпо), материалите и самото качество на материали/сглобка/изработка са на по-добро ниво, автоматът е по-добър, изборът на задвижване е много голям. Във високо оборудвана 3-ка от 2009 на 220+ хил. км и нищо не хлопаше/тракаше/скърцаше, в по-елементарна 3-ка си има паразитни шумове.

И все пак всяко си има предимства, в БМВ-то няма mirror link даже до скоро и Android auto нямаше. Съпърба L&K за парите си няма аналог спрямо екстрите, които предлага
Реално по-разумният (като цена/оборудване) избор винаги ще е супърб.

П.П. Аз не разбирам как такситата Ceed-ове не се разтракват из паветата и им липсват паразитни шумове.

Вижте, аз не казвам, че Шкода е по-добра от БВМ. Drago9205, не ми е това идеята, а и не видях и някой от отзовалите се на пробелма да го твърди.

kograman, малко по-далеч отиваш, отвъд конкретния проблем. Механизма за заключване на свалящи се седалки не е космическа технология достъпна само за Premium марки. 18 годишната ми Омега похлопва на много други места, но не и там, което за мен е малко разочароващо и няма как да не го разглеждам като дефект дори и при автомобил от класа на Шкода.
Освен това колата мина през процедура по почистване, подхранване и нанасяне на защитни покрития от профисионален "detailer" още преди да навърти 100км.

Всеки от нас, сигурен съм, се е возил, шофирал или притежавал Premium автомобил, и вероятно има своите наблюдения и примери как конкретни екзмепяри преминават без забележки през годините, а други не чак толкова. Не искам да възбуждам по-сериозна полемика по проблема и затова няма да давам конкретни примери.

И обратно на конкретния проблем - току що добавих малко мъхеста лента на двете задни скоби. Едната го понесе доста по-трудно при първото закопчаване и се чудя дали не сгреших добавяйки уплътнение там, където все още не се е разтракало. Ефекта ще проверя довечера и се надявам това да е първото и последно потракване поне до 50К, които изглежда вече много колеги са изминали без подобни проблеми . Ясно ми е, че няма да е така вечно .

Без лоши чувства момчета и Весели Празници!

Мен пък един бояджия, уж добър, ми каза - не разваляй нова оригинална боя с пастиране и полиране, защото машините нещо правели на боята, но не разбрах какво точно.

vankissa написа: 20.12.2019, 11:14:39 Вижте, аз не казвам, че Шкода е по-добра от БВМ. Drago9205, не ми е това идеята, а и не видях и някой от отзовалите се на пробелма да го твърди.

Няма лоши чувства, аз затова харесвам този форум, дори да настанат полемики - обикновено хората запазват уважение и културна форма на изказ И аз с мнението си не ццеля да кажа, че БМВ е по-добро от шкода... даже напротив - за 70 бона не виждам какво ново БМВ може да се намери, което да се доближи като обурудване и практичност до супърба.

И все пак самият супърб колкото и добре да е обурудван с екстри, да е практичен, комфортен и достъпен като цена - няма как да има цялостно вложени материали като тези в премиум автомобил. Това просто е така именно защото предлага много, но на достъпна цена.
Но горното не означава, че трябва да се примиряваме и да оправдаваме наличието на интериорни шумове (виждам и ти се съгласяваш с мен). Все пак говорим за среден клас (че и малко над среден) нов седан/лимузина.

dimibo написа: 20.12.2019, 11:28:16 Мен пък един бояджия, уж добър, ми каза - не разваляй нова оригинална боя с пастиране и полиране, защото машините нещо правели на боята, но не разбрах какво точно.

Правилно са ти казали - полирането реално е ненужно доста години след като колата излезе от шоурума. Машината + пастата реално просто отнемат слой от лаковото покритие, самото полиране не може да се прави всеки ден и до безкрай, защото изтънява (и даже изчезва) самият лак.
Но защитното покритие, което колегата vankissa е нанесъл е добър избор за нова кола, реално още 1 допълнителен защитен слой (било то и много фин). Някои хора даже облеплят със защитно прозрачно фолио предницата (мисля и тук има съфорумци, които са го направили) и понеже самото защитно фолио си е скъпо удоволствие - може колата да се дозастрахова като се вземе предвид и фолиото и при щети мисля, че плащат и него.

До @dimibo, -

dimibo написа: 20.12.2019, 11:28:16 Мен пък един бояджия, уж добър, ми каза - не разваляй нова оригинална боя с пастиране и полиране, защото машините нещо правели на боята, но не разбрах какво точно.

При Нова Боя - само Керамика

tuningmania написа: 20.12.2019, 12:22:20 При Нова Боя - само Керамика

Е тя нали пак се полира преди да се сложи керамиката

На ме Вили от Ветек преди месец ми каза, добре че не си сложил от тези модерните керамики, защото когато се боядисва детайл може и да не стане добре.

До @igeorgiev82, - Миналата Година гледах за последно Керамики на "Gyeon" и не видях, че трябва да се Полира. Като е Ново, какво има да се Полира? "Портокаловата Кора" ли?

@odo, дай малко уточнение, че не разбрах кое може да не стане?

Не знам, каза че ако има керамика е проблем при пребоядисването, понеже нямам и нямам намерение да слагам не съм се интересувал.

tuningmania, Миро,що спориш ся
Зет ми преди 2г.като взе Аудито,директно го закара при Кушевите.Има снимки,колко драскотинки има по лака

Не се превръщайте в роби на вещите