Škoda Форум България

В конфигуратора на ЕТ вече има РС

препоръчван 1.4 150кс TSI,имат малка грешка с багажника и кората...

Фейса не е ли 1,5

hvp800 написа:Фейса не е ли 1,5

в Бришкода пишат,че ще го пуснат, но за старта на продажбите не е...

В ЕТ казаха, че ще го пуснат с новото Йети, да има повече нови неща за представяне.

1.4tsi карах на тест драйва миналия месец. Общо взето не мога да кажа нищо лошо, АКО ЩЕ СЕ КАРА ПО ЧИЧОВСКИ!

Чак пък чичовски..

150 коня, не е чичовски. Добре върви.

bega4kata написа:150 коня, не е чичовски. Добре върви.

Ааааааа..... 130-140 к.с. са границата на чичовщината.
Кола 150к.с. вече заслужава уважение. Числи се към бегачките.
Нисанчето ми бе 150к.с. двувалово 16в. атмосферно и 1 100кг тежко.
Доста автомобили в диапазона 170-210к.с. засрамваше по пътищата.

Евалата,че карате коли по над 400 коня и не плуете наред всичко по-слабо..
Понеже говорим за килограми .. https://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=25588 тези на октавията ми изглеждат малко съмнителни.. по-точно 1180 кг. .. полото го дават по-тежко.
Също така, отворих техническите характеристики на дизеловия еквивалент и там килата са със 150 кг повече https://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=19286
Какво мислите вие ?

bondo написа:Евалата,че карате коли по над 400 коня и не плуете наред всичко по-слабо..

1.Е то нашето със Стейджовете граничи с голяма простотия, ама свърши то вече.
2.По отношение на чичовщината........под 130 к.с. коли съм имал и е голямо наказание.
Лансърчето 98к.с. и сега Шкодата на жена ми 1.6 ТДИ.............голяма ужасия.
С нетърпение чакаме Скаутчето 2.0 ТДИ 150к.с.
Четириочка ще бъде, но аз лично и друг път съм го писал, че фейслифтовата визия.........най-добре на Скаута стои. Той и без друго е като куче.........яко му стои.

bondo написа:Понеже говорим за килограми .. https://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=25588 тези на октавията ми изглеждат малко съмнителни.. по-точно 1180 кг.

1.Няма грешка. 1.4 ТСИ 150к.с. 6ст. ръчна тежи 1180кг колата и 1255кг с шофьор.
Комби версията вдига още 22кг.
2.Нашите РС 220к.с. 6ст. ръчни ги дават 1350кг чисти и 1425кг с шофьор.
Винаги слагат средностатистически Чичка 75кг.
3.Например при нас
ДСГто вдига още 20кг.
РС 230 заради механичния диф още 20кг.
Комби версията още 20кг.
Дизел версията още 25кг.
4х4 Дизела още 85кг. спрямо Дизела с предно.
4.Има грешки в самите данни, защото РС230 е дадена като чисто тегло в този линк, а 220 с шофьора.

5.Всъщност Скаута 2.0 ТДИ 4х4 сега го гледам 1450кг идва. 1.4 ТСИ с тези 1180кг ще го пръсне. Въобще много нещо по пътищата ще опръска това 1.4 150к.с. Ако и се пипне малко ще стане.....смърт, смърт

Всичко ми се изясни..значи моята си е осичка направо с тия 150 коня
Предстои засилване с около 30 кончета..
Скоро пускам тема.
Благодаря за инфото

La Furia Roja написа:

bondo написа:Понеже говорим за килограми .. https://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=25588 тези на октавията ми изглеждат малко съмнителни.. по-точно 1180 кг.

Въобще много нещо по пътищата ще опръска това 1.4 150к.с. Ако и се пипне малко ще стане.....смърт, смърт

То на по-предния събор пръсна всичко стоково на Междене!

bondo написа:Чак пък чичовски..

Ами да, поясних, че е ОК, ако човек няма особени очаквания от нея. Иначе казано ЧИЧОТО няма да има НИКАКВИ ЗАБЕЛЕЖКИ към нея! Този, който носи в себе си по-спортния дух да не се засяга, а да я стяга! Генерация, окачване, пауърбокс/ремап и става спортист...до известна степен.