Škoda Форум България

Леле, не предполагах, че толкова лично сте приели битката, щях да се откажа още в началото. Печелите, отивам да ближа рани, ама ще ви оставя преди това малко матриал:

Сметайте новия, колко е зле откъм вложени материали, след като струва по-евтино при 20% инфлация и увеличена печалба на концерна. Яко са пестили.

Цецо75 написа: 13.05.2024, 23:15:52 Сметайте новия, колко е зле откъм вложени материали, след като струва по-евтино при 20% инфлация и увеличена печалба на концерна. Яко са пестили.

Хоп, ето го първия кладенец

@Цецо75 не се знае колко са пестили от материали. Факт е, че и 04 и С3 бая поскъпнаха последните 2 години именно заради инфлацията на труда и вложените материали. Последните месеци инфлацията сериозно се забави, така че може би просто Skoda са решили да разчитат на повече оборот, защото иначе биха си изгубили ценовото предимство.

Иначе е факт, че L&K е с почти всички екстри. От ревюта, които съм гледал, новото DCC всички го хвалят адски много и мнението е, че е класи сравнено с това в S3. За мен това е едно от нещата, които най-много си заслужават в новия Superb спрямо стария, както и новите матрични фарове.

Edit: Вероятно и обезшумяването ще е по-добро. Иначе видях, че в L&K дори пише "Допълнително обезшумяване", което не знам за S3 дали имаше разлика в обезшумяването между различните нива на оборудване.

ostavime написа: 14.05.2024, 09:31:13 Цецо75 написа: ↑13.05.2024, 23:15:52
Сметайте новия, колко е зле откъм вложени материали, след като струва по-евтино при 20% инфлация и увеличена печалба на концерна. Яко са пестили.
Хоп, ето го първия кладенец

Аз от Тати знам, че математиката е точна наука. И даже да предположим, че цената е била една и съща. Тази отстъпка от 20% си е 20% на 100 000лв. сие 20 000лв. това е 1/5 разлика. Да не говорим, че от тази цена се формират и други последващи разходи по колата.
Не съм го виждал още новия модел на живо, но от това което имам като информация разликата със стария е минимална. И ако на човек не му пречи да кара НОВА КОЛА от стария модел това си е сделка.
Ако все пак теб не те бъркат едни 20 хил.лв можеби други ги бъркат или предпочитат да ги дадат за друго.
Да и аз бях тръгнал преди 3 месеца да поръчвам нова, ама ми излезе на оферта върната, на малко години и километри, даже с повече добавени неща над L&K от това което щях да поръчвам. За нас това излезе най-добрия вариан защото я взехме с лични средства, в другия случай трябваше да е на лизинг. Е за мен това е важно, колата да ме закара безаварийно от точка А до точка Б. Също така ми е вашно колко съм дал за тази кола и за колко ще я продам в последствие. Ето тази разлика също е важна. Така разсъждавам аз, ти разсъждаваш по друг начин.
Ама разликата сие 20% както и да я гледаш.

Архимандрит Дионисий написа: 14.05.2024, 10:02:56 Аз от Тати знам, че математиката е точна наука. И даже да предположим, че цената е била една и съща. Тази отстъпка от 20% си е 20% на 100 000лв. сие 20 000лв. това е 1/5 разлика. Да не говорим, че от тази цена се формират и други последващи разходи по колата.
Не съм го виждал още новия модел на живо, но от това което имам като информация разликата със стария е минимална. И ако на човек не му пречи да кара НОВА КОЛА от стария модел това си е сделка.
Ако все пак теб не те бъркат едни 20 хил.лв можеби други ги бъркат или предпочитат да ги дадат за друго.
Да и аз бях тръгнал преди 3 месеца да поръчвам нова, ама ми излезе на оферта върната, на малко години и километри, даже с повече добавени неща над L&K от това което щях да поръчвам. За нас това излезе най-добрия вариан защото я взехме с лични средства, в другия случай трябваше да е на лизинг. Е за мен това е важно, колата да ме закара безаварийно от точка А до точка Б. Също така ми е вашно колко съм дал за тази кола и за колко ще я продам в последствие. Ето тази разлика също е важна. Така разсъждавам аз, ти разсъждаваш по друг начин.
Ама разликата сие 20% както и да я гледаш.

Купи си някоя още по-старичка на 10 години, съвсем ще ти е евтино.

Цецо75 написа: 13.05.2024, 23:15:52 Леле, не предполагах, че толкова лично сте приели битката, щях да се откажа още в началото. Печелите, отивам да ближа рани, ама ще ви оставя преди това малко матриал:

Сметайте новия, колко е зле откъм вложени материали, след като струва по-евтино при 20% инфлация и увеличена печалба на концерна. Яко са пестили.

Така е, да. Твоята камик или квото беше е последната шкода с истински материали. Всичко след това е леш, събират материалите от Надин от стари шкоди.
Явно не се усещате колко се излагате.

nmnikolov написа: 14.05.2024, 09:54:51 @Цецо75 не се знае колко са пестили от материали. Факт е, че и 04 и С3 бая поскъпнаха последните 2 години именно заради инфлацията на труда и вложените материали. Последните месеци инфлацията сериозно се забави, така че може би просто Skoda са решили да разчитат на повече оборот, защото иначе биха си изгубили ценовото предимство.

Иначе е факт, че L&K е с почти всички екстри. От ревюта, които съм гледал, новото DCC всички го хвалят адски много и мнението е, че е класи сравнено с това в S3. За мен това е едно от нещата, които най-много си заслужават в новия Superb спрямо стария, както и новите матрични фарове.

Edit: Вероятно и обезшумяването ще е по-добро. Иначе видях, че в L&K дори пише "Допълнително обезшумяване", което не знам за S3 дали имаше разлика в обезшумяването между различните нива на оборудване.

Как така новото DCC ще е по-добро или има по-добро обезшумяване, не може да се оборят оунърите на старите шкоди които са с последните истински материали.

@shpeki, тотално не си в час. Даже не знам по принцип как ти се занимава да пишеш глупости.
Не знам дали и осъзнаваш, че има двама различни Цецо - с Кодиак и Камик
А и ме кефи как тука някои като пубери спечелили спор се превъзбудиха Едва ли не ние другите си глътнахме граматиката понеже новия модел не е 100 и не знам си колко хиляди.
Новият модел изглежда с много добра цена, но пак си е една не малка разлика, която не всеки ще иска и да я даде + чакането за новият модел.
Реално много от хората са поръчали кола дори септември миналата година (когато започна промоцията). Ако чакахме новият модел за да поръчаме сега ( това 8 месеца разлика.

gbuyukliev написа: 14.05.2024, 10:29:13 При новата го няма този вариант и, ако няма да се ползват въпросните екстри, това пак може да се брои като излишен разход за тези хора.

Това е вярно, но може да се поръча второто ниво на оборудване и към него да се добават само необходимите пакети (които така или иначе са част от оборудването на L&K). Има варианти според мен. По този начин разликата от 15-16К между второ и третото ниво на оборудване може да се съкрати - пак в зависимост от това кой на какво държи като екстри.

Мисля, че дребните сметки на точно колко % кое е поскъпнало в този нов модел са като цяло излишни. Разликите не са големи.

Всичко опира до това кой каква кола иска, с какво желае да е оборудвана и какво може да плати за нея.

nmnikolov написа: 14.05.2024, 09:54:51 @Цецо75 не се знае колко са пестили от материали.

Май не схващате, кога човек говори сериозно и кога се ебава. Спирам.

Някой има ли информация каква е разликата в новия двигател 265кс сравнено със тария 280кс evo4? Може би е само софтуерно скопен?

gbuyukliev написа: 14.05.2024, 10:44:27 @bega4kata мисля че го беше обяснил много много добре преди няколко седмици. Доколкото помня, скопяването е хардуерно, като мотора е приравнен до този в RS-ките, а не обратното.

С уточнението, че това са догадки, така звучи най-логично, да.

Стария па си няма черна кутия

Архимандрит Дионисий написа: 14.05.2024, 10:02:56 Аз от Тати знам, че математиката е точна наука. И даже да предположим, че цената е била една и съща. Тази отстъпка от 20% си е 20% на 100 000лв. сие 20 000лв. това е 1/5 разлика.

Коментирано е и преди, но виждам, че продължава смятането на 20% отстъпка от крайната цена.

И точно, защото математиката е точна наука:

Отстъпката е в размер на ДДС, което на 100к лв. е 16667 лв.

gbuyukliev написа: 14.05.2024, 10:44:27

tihich написа: 14.05.2024, 10:41:21 Някой има ли информация каква е разликата в новия двигател 265кс сравнено със тария 280кс evo4? Може би е само софтуерно скопен?

@bega4kata мисля че го беше обяснил много много добре преди няколко седмици. Доколкото помня, скопяването е хардуерно, като мотора е приравнен до този в RS-ките, а не обратното.

А каква е разликата между О4 245кс и С3 280кс тогава? И двата се водят ea888 gen4 ? И Октавията ли е с Континентал турбина?

По малка турбина и Колер.

Най-долу е обяснил:

viewtopic.php?p=344668&hilit=280+R+%D1% ... B0#p344668