Škoda Форум България

Сефте.

Rangel,
Баси,много ръжда.Това заден мост ли е?

Така са. Ти ако мислиш, че белия лебед е с бебешка кожа отдолу...

И моята е 1 към 1 отдолу.

coverdale написа: 08.03.2024, 19:13:16 Rangel,
Баси,много ръжда.Това заден мост ли е?

Не поглеждай твоята отдолу

Той не и дава газ на тая кола и не се е включвал тоя диф никога.... От къде да има гняс

Виждали сте ръжда вие

Аз имах Опел Омега преди Супърба,... почти 10 години... за ква ръжда говорите Вие?

п.с. Голф 4 от 2001 - и при него положението е на разпадане....

До @vankissa - Химията по Пътищата изглежда скапва всичко. "Octavia"-та ми от Италия е на 22 Години, като първите 20 Години е прекарала някъде около Венеция. Все още няма ръжда..

tuningmania,

Странна е работата - моя "италиански кенеф" (О2) е на 17 години. Прекарал е първите 5 (180 000км) в Италия. След това във България още толкова километри и 12 години! Винаги е бил уличница, гараж не е виждала, живяла е основно в Софийската гняс. Отделно е карана доволно по село, по черни пътища, макадам, чакъл... т.е. абразиви отдолу е видяла много.

Е отдолу няма почти никаква ръжда, по купето има петна само над предното стъкло и на няколко места, които са чукнати, но не са правени. Бих казал, че отдолу е перфектна за годините и километрите си.

За сметка на това Супърба ми, е купуван нов във БГ, аз като го взех на 5 години и 180 000км отдолу си имаше бая петна ръжда по окачването. А като го продавах, отдолу си беше целия с цвяр ръжда. Нямаше "заварени" болтове и прочие, но определено се виждаше доста...

Кодика е на 2 години и отдолу си има бая кафяво.

Оставам с впечатлението е, че важни са първите 5 години... Къде си е прекарала младостта колата. От инженерна гледна точка звучи тъпо подобно предположение, де. Но така излиза реално от моят опит.

Е щом не си видял и друга закономерност, в това което написа. Например влошаващо се качество на вложените материали и обработката на железата. На сестра ми фабията на 16000 км и една година, окачването и генерацията бяха с много ръждиви петна.

Ами неудобно ми е да го напиша ... Иначе ясно, че е това.

И това.

До "ВСИЧКИ" - Да му се невиди - колко ли повече ще струва, Един брой метална Автомобилна част, която тежи Един Килограм, да бъде изработена от Неръждавейка? Смешна Работа - ако може да се купува пак и пак и пак..

Няма шанс неръждавейка, цената ще е космическа. Всяко нещо неръждаемо е с много % по-скъпо. По-скоро е въпрос на грундове, покритие, защита и тн.