Škoda Форум България

Тайна тунинг, послушай стария тунер и сложи златисти джанти..

Аз като Младен мисля, златистите ще са страхотни (нищо, че той се хили) на черната кола! Но от друга страна, вярвам, че каквото и да избере Искрен - ще е добро.

La Furia Roja написа: Не са някакви Тривиални OZетки къде ги имат на склад налични за 20 години напред

OZ са най яките бе.Всички се мерят по тях и им имитират дизайна.
Твоите,какво ми ги хвалиш не зная.Нямат капачки.Виждат се там ръждивите главини и болтове..ГРОЗОТИИ.Трябва къстъм капачки да им правиш и да ги лепиш със силикон.Пълна цигания.За да може изобщо някакви капачки да им сложиш със санитарен силикон,трябва китайски универсални фланци да слагаш и да се мериш по 10 минути да целиш с болтовете-джанти,главини и фланци.Пълна простотия.Най смешното е,че им лепнали върху боята и лака по едно просто фолио за надпис.Пълна излагация.Няма нещо релев,това онова....
Сигурно има защо да струват по 480-90 евро на брой.

Ванка,че те нахрани ама.
Но, я питай Сами....., докато Искрен караше О.З. Супертуризмо/ Спарко Писта, той какво караше....

РИАЛ и МАМ и казваше- прекрасна джанта, 5лъчка (ама нямам снимки, че нея бързо я разжалва- след 2-3 седмици), да влизал въздух в дисковете.
Избра О.З , само заради теглото, да е бърз!

Мамовете,бяха много красиви,ама доста тежки.Така е.

Отиваше и МАМ-ът. Разбира се, теглото си казваше думата.
Дай снимка на онези РИАЛ-и - 5лъчките....

Иване, гледай (като я пусне- пусна я в горното мнени).

А иначе.....

bega4kata написа: Сигурно има защо да струват по 480-90 евро на брой.

Красиви са. Сравнително леки. Добра изработка. Хубав финиш. +малко парички за производство в Италия (скъпа работна ръка) + още малко за емблемата и цената е формирана.

В момента се продават Спийдлайн Корс: Има и черен графит. 3к е обявено във фръцбука, със семи ликовете на Йокохама.
На 130 са обаче:

Яки са! Забележете - flowforming

Много леки бяха и тези.

А някой има ли впечатления от този модел:
https://www.bggumi.com/eshop/productinfo/7/15186067/

Все още се чудя дали да купувам 2-ри комплект на същия размер за удобство и по-скоро разглеждам, но тези ми харесаха.

bega4kata написа: Най смешното е,че им лепнали върху боята и лака по едно просто фолио за надпис.Пълна излагация.Няма нещо релев,това онова....

Пак неподготвен се изказа
РЕЛЕФНИ НАДПИСИ ПО ДЖАНТИТЕ КОЛКОТО ИСКАШ
Ево Корс Мейд ин Итали и т.н.

bega4kata написа: Трябва къстъм капачки да им правиш и да ги лепиш със силикон.Пълна цигания.За да може изобщо някакви капачки да им сложиш със санитарен силикон,трябва китайски универсални фланци да слагаш и да се мериш по 10 минути да целиш с болтовете-джанти,главини и фланци

Капачките са Едно към Едно с Оригиналния дизайн на Шкода Емблемите отпред и отзад.
Лъскаво Шкода Лого на Черен лъскав фон.
На ОЗ карбона на капачките е пълна цигания. Отделно капачката Стои като някакво копче - бутонче изпъкнало.

Фланците са 2 отпред и 5 мм отзад и бяха необходими за да влезе капачката знаеш, защото Джантата е Рейсинг и не е предвиждано място за капачки.
Индивидуално се произвежда само за ВРС МК3 Рейсинг Къп
Твоите ОЗ са Масовки и трябват Втулки за да ги сложиш.
Те за това и тресат, не е от гумите.


........... А пък джантите къде си слагал на Предната си Шкода....Чудесни са

Винаги са ми харесвали такива джанти, то и за това смених аз O.Z. , където централния отвор с болтовете е вдлъбнат. Много хубаво стои.
На мен винаги са ми харесвали такъв тип като Корсето, на BRAID моделите и на Компомотив


Braid:

Mean написа:А някой има ли впечатления от този модел:
https://www.bggumi.com/eshop/productinfo/7/15186067/

Все още се чудя дали да купувам 2-ри комплект на същия размер за удобство и по-скоро разглеждам, но тези ми харесаха.

https://www.onlineraeder.de/felgengaler ... /G_7_17_35
Gewicht: 9,74 kg - бива горе -доле, НО ЕТ трябва да е 35-40.

Размерът ми е 225/45R17 91V 7Jx17 ET49 5x112
Мерси за сайта, цената е доста по-добре.

Дайте предложения за нещо леко, готино на визия на тези размери.