Škoda Форум България

Върнах крушките и поръчах тези https://www.aliexpress.com/item/1005004986882871.html

Аз си купих такива, за тях споменах по-рано.
https://www.emag.bg/komplekt-diodni-kru ... ario_ID=52

Ще ги имам като резервен вариант, ако онези се различават много от истината.

За 5-годишна кола на 41000км дали е време вече да помисля за смяна на ксенона? Засега нямам никакви оплаквания, но теоретично би трябвало доста да им е намаляла яркостта и силата. Още повече, не бих искал да почне да свети в отенъци на розово лилаво или да угасне. Мислех да поръчам едни osram night breaker xenarc. Колата е с Б-фаровете и не съм сигурен дали лед крушки биха разпръсквали правилно светлинния сноп. Някой има ли опит на такова фарове с лед?

@SilverBullet, кара с лед. Иначе всичко е относително, ако си карал нон стоп на фарове са уморени вече 100%.

Аз продадох моята на 60хиляди и 5 години с оригиналния ксенон и нямаше видимо намаляване на силата на светене на ксенона което разбира се е субективно. Съмнявам се че има смисъл от подобна смяна освен ако не се е карала предимно през ноща. Още повече че според мен каквото и да купиш дори от ЕТ аз се съмнявам, че ще е с качеството на лампите за първоначално вграждане. Според мен карай докато започне да не ти стига светлината и тогава сменяй. Тогава ще разбереш дали наистина си е струвала смяната.

Аз съм много доволен от леда, на @peyopetrishki, му сложих същите крушки и може да потвърди. За 100тина лв от китай са 2те и светят супер!

От много места чувам, как уж добре светещ ксенон на някаква възраст, в сравнение с лед или нов такъв, била драматична разликата. Ще се опитам да сравня с някой от софийската група как са нещата.

В общи линии производителя е дал определени часове работа на крушката. След тях вече, дори и да свети не е същото като новата. Скоро сменяхме на колегата на А4ката 2014- та оригиналните филипси с нови осрамки. Каза, че е прогледнал. Ако сложиш найт брейкър или лед съм сигурен, че ще забележиш разлика. Лошото на леда е, че не във всеки прожектор свети добре, понякога се получава едно тъмно петно в средата на снопа, което аз лично не бих го търпял..

Тошко, а ние с тоя ЛЕД какво правим? Караме докато кво стане? Нещо сменяме ли или нов фар?

То при теб няма кво да стане, най много като остарее някоя спойка да се предаде от прегряване.

Аз съм с лед лупи от Алиекспрес и засега всичко е точно.
Осветяването е топ вече почти година .Производителя е дал 50 000 часа работа.
Ако стане нещо, следва смяна на лупите

skodko написа: 21.12.2023, 21:15:48 В общи линии производителя…

И мен точно това ме притеснява. Дадоха ми няма такава цена и утре ще забода едни осрамки, пък когато му дойде времето. Реално, не се вижда зле, но имам готовност да ги сменя. Предполагам Б-фаровете не позволяват смяната без да се свалят предните колела?

naster написа: 21.12.2023, 22:39:53 утре ще забода едни осрамки

Следя с интерес. @naster, моля да споделиш впечатления след смяната.

Има някаква разлика, защото новият свети по-топло. Старият леко лилавее, но не намирам голяма разлика в силата, но така или иначе им тече гаранция 4 години. По-осезаемо е при палене на тъмно старият видимо лилавее за кратко и после видимата разлика на бяла стена намалява.
И понеже съм имал яко френски коли преди Супер Бъ, и все още имам огромни ръце, крушките се сменят на ръка за под час.
- Свалих само капачето на предпазителната кутия зад фара.
- Шофьорската иска да се свали буксата преди да се развърти от цокъла.
- Второто е, че при шофьорския се сваля зеления ринг преди да се измъкне крушката измежду фара и кутията с бушоните, и се събира на вече полувкарана крушка. Звучи по-страшно отколкото е.