Какви лампи да сложа на колата? Външно и интериорно осветление (Halogen, LED, XENON, Laser)

[dpenov]

Върнах крушките и поръчах тези https://www.aliexpress.com/item/1005004986882871.html

[naster]

Аз си купих такива, за тях споменах по-рано.
https://www.emag.bg/komplekt-diodni-kru ... ario_ID=52

[dpenov]

Ще ги имам като резервен вариант, ако онези се различават много от истината.

[naster]

За 5-годишна кола на 41000км дали е време вече да помисля за смяна на ксенона? Засега нямам никакви оплаквания, но теоретично би трябвало доста да им е намаляла яркостта и силата. Още повече, не бих искал да почне да свети в отенъци на розово лилаво или да угасне. Мислех да поръчам едни osram night breaker xenarc. Колата е с Б-фаровете и не съм сигурен дали лед крушки биха разпръсквали правилно светлинния сноп. Някой има ли опит на такова фарове с лед?

[skodko]

@SilverBullet, кара с лед. Иначе всичко е относително, ако си карал нон стоп на фарове са уморени вече 100%.

[silent]

Аз продадох моята на 60хиляди и 5 години с оригиналния ксенон и нямаше видимо намаляване на силата на светене на ксенона което разбира се е субективно. Съмнявам се че има смисъл от подобна смяна освен ако не се е карала предимно през ноща. Още повече че според мен каквото и да купиш дори от ЕТ аз се съмнявам, че ще е с качеството на лампите за първоначално вграждане. Според мен карай докато започне да не ти стига светлината и тогава сменяй. Тогава ще разбереш дали наистина си е струвала смяната.

[SilverBullet]

Аз съм много доволен от леда, на @peyopetrishki, му сложих същите крушки и може да потвърди. За 100тина лв от китай са 2те и светят супер!

[naster]

От много места чувам, как уж добре светещ ксенон на някаква възраст, в сравнение с лед или нов такъв, била драматична разликата. Ще се опитам да сравня с някой от софийската група как са нещата.

[skodko]

В общи линии производителя е дал определени часове работа на крушката. След тях вече, дори и да свети не е същото като новата. Скоро сменяхме на колегата на А4ката 2014- та оригиналните филипси с нови осрамки. Каза, че е прогледнал. Ако сложиш найт брейкър или лед съм сигурен, че ще забележиш разлика. Лошото на леда е, че не във всеки прожектор свети добре, понякога се получава едно тъмно петно в средата на снопа, което аз лично не бих го търпял..

[Rangel]

Тошко, а ние с тоя ЛЕД какво правим? Караме докато кво стане? Нещо сменяме ли или нов фар?

[skodko]

То при теб няма кво да стане, най много като остарее някоя спойка да се предаде от прегряване.

[nasmen]

Аз съм с лед лупи от Алиекспрес и засега всичко е точно.
Осветяването е топ вече почти година .Производителя е дал 50 000 часа работа.
Ако стане нещо, следва смяна на лупите

[naster]

В общи линии производителя…

И мен точно това ме притеснява. Дадоха ми няма такава цена и утре ще забода едни осрамки, пък когато му дойде времето. Реално, не се вижда зле, но имам готовност да ги сменя. Предполагам Б-фаровете не позволяват смяната без да се свалят предните колела?

[градско чедо]

утре ще забода едни осрамки

Следя с интерес. @naster, моля да споделиш впечатления след смяната.

[naster]

Има някаква разлика, защото новият свети по-топло. Старият леко лилавее, но не намирам голяма разлика в силата, но така или иначе им тече гаранция 4 години. По-осезаемо е при палене на тъмно старият видимо лилавее за кратко и после видимата разлика на бяла стена намалява.
И понеже съм имал яко френски коли преди Супер Бъ, и все още имам огромни ръце, крушките се сменят на ръка за под час.
- Свалих само капачето на предпазителната кутия зад фара.
- Шофьорската иска да се свали буксата преди да се развърти от цокъла.
- Второто е, че при шофьорския се сваля зеления ринг преди да се измъкне крушката измежду фара и кутията с бушоните, и се събира на вече полувкарана крушка. Звучи по-страшно отколкото е.