Škoda Форум България

odo написа: 16.03.2025, 18:43:01Защо не

Защото темата ще секне.

Taratajki написа: 16.03.2025, 19:01:18 олекотен Урус

Това по-добро от дрон. Продавам един!

EPC не винаги вкарва в авариен режим имал съм го и никога не ме е вкарвало с моя код, но при теб явно си те порязва примерно до 2500rpm. При мен понякога светваше и гаснеше EPC лампата след секунди, друг път след повече време. Твоя случай е друг, но 100% има следи в историята. В ЕТ ще се види грешката/грешките и от там вече може да разсъждаваме какво и е на колата.

П.С.
Струваш ми се свестен човек с достатъчно акъл, ще си позволя един непоискан съвет.
Не качвай повече клипчета с разни тегели, замерки с телефон и прочее. И едно не съм гледал, а ефектът е по-скоро ставаш обект за закачки/несериозно отношение от доста колеги, което не го одобрявам, но е факт.

П.С.2
В моя случай ЕТ не проявиха и грам диагностичен опит или знания, но дано при теб излезе нещо просто.

Ако закача колата да и видя грешката в не оторизиран сервиз ,има ли опасност да ми отпадне нещо от гаранцията.
Говорих с Управителя на сервиза в ЕТ.
Исках му час за обстоен преглед и диагностика за проблема(най рано другата седмица има свободни часове.)
Споделих че мисля да закачим автомобила на диагностика в друг сервиз и да погледнем само каква грешка е записало без да ровим друго за да не си изтрие грешката до другата седмица.Попитах го има ли опасност да наруша гаранцията и се почна едно увъртане-,,Незнам,не мога да кажа,колата си е ваша и правите каквото искате,само Чехите могат да кажат"
Та мога ли да я закача или рискувам гаранцията?

ПП.След като му обясних симптомите на автовобила и грешките които е записала,човека беше много наясно с диагнозата.Даже каза че има 2-3 автомобила в момента със същия проблем.Даже сподели че се проявява при ускорение над 100км и на горе което съвпада с мойте симптоми.Проявявало се 99.9% при новите автомобили.Проблема се получавал от горивата и при смяна на температурата(застудяване,затопляне)

RAPTOR_84 написа: 17.03.2025, 13:04:06 Проявявало се 99.9% при новите автомобили.Проблема се получавал от горивата и при смяна на температурата(застудяване,затопляне)

Тук щях да го питам дали има значение шофьора на кой етаж живее и дали си мие редовно ръцете.

Аман.

Ако беше така, нямаше да си единствен с тази тема тук!

RAPTOR_84 написа: 17.03.2025, 13:04:06 Проявявало се 99.9% при новите автомобили.Проблема се получавал от горивата и при смяна на температурата(застудяване,затопляне)

Веднъж един приемчик в МотоПфое се опита да ми обясни, че съм сипал скапано гориво.
Аз зареждам основно само на ШЕЛ и имам фактури за всяко зареждане.
Помолих го да ми напишат официално становище за да си пусна жалба към ШЕЛ и разговора приключи...

RAPTOR_84 написа: 17.03.2025, 13:04:06 Попитах го има ли опасност да наруша гаранцията и се почна едно увъртане-,,Незнам,не мога да кажа,колата си е ваша и правите каквото искате,само Чехите могат да кажат"

Тук става въпрос или за тотално невежество или опит да те наплаши
Единствената "опасност" е, ако има записана грешка и вие я изтриете, да няма какво да прочетат в ЕТ

Глупости на търкалета.
Ти ли си ги измисляш тези работи или наистина ти ги говорят
Може да я закачиш,никой мяма да разбере нито в Чехия,нито в Брюксел

bega4kata написа: 17.03.2025, 13:41:07 Ти ли си ги измисляш тези работи или наистина ти ги говорят

Нищо не си измислям.
Цитирам едно към едно разговора с УПРАВИТЕЛЯ на Сервиза днес.
НА приемчика отдавна съм спрял да му звъня за каквито и да е проблеми освен за записване на час за ТО.
Каза че сменят турбини и проблема след време пак си избива.

RAPTOR_84,
Отиди при твоя човек с Диното да я прочете и сподели снимка.

The Hooligan написа: 17.03.2025, 14:26:12 Отиди при твоя човек с Диното да я прочете и сподели снимка.

Записало е грешка на Дебитомера точно в часа, когато ми светна чека.
Имам и на AD BLUE но тя е най вероятно за остатъчни 2000км-доливах нова туба.

А каква е точно грешката?

Цецо75 написа: 17.03.2025, 16:27:14 А каква е точно грешката?

Не я снимах(пича от Диното ми каза че е записало грешка дебитомер при скорост 133км в деня и часа когато ми светна !ЕPC).
Да си я гледат в ЕТ.
Най вероятно нещо са направили ако са разкачали дебитометъра при смяната на вэздушния филтър.
Точно съвпада с името на темата.
Спад в мощноста и висок разход на гориво.
Аз преди това писах че колата се движи като удушена.
И двете могат да дойдат от Дебитомер(поне при бусовете ми съм имал доста такива ядове).
Дано това да е проблема.Да няма други изцепки ,че както ме наплаши тоя от ЕТ днес ми се е свила душичката.

RAPTOR_84 написа: 17.03.2025, 17:33:12 Дано това да е проблема.Да няма други изцепки ,че както ме наплаши тоя от ЕТ днес ми се е свила душичката.

Какво, ще се плашиш бре! Купил си нова кола, която има гаранция. Те са длъжни да спазят протокола и да си свършат работата. Като не искат тези, има други центрове на ЕТ в БГ

RAPTOR_84 написа: 17.03.2025, 17:33:12Не я снимах

А трябваше! Не се обиждай, ама сума ти клипчета снима за глупости, а важното не снимаш.
Сега в ЕТ като я забършат, няма и да знаеш какво е.

Мини през някой да я прочете преди ЕТ. За 1мин. работа е.

RAPTOR_84 написа: 17.03.2025, 17:33:12

Цецо75 написа: 17.03.2025, 16:27:14 А каква е точно грешката?

Не я снимах(пича от Диното ми каза че е записало грешка дебитомер при скорост 133км в деня и часа когато ми светна !ЕPC).
Да си я гледат в ЕТ.
Най вероятно нещо са направили ако са разкачали дебитометъра при смяната на вэздушния филтър.
Точно съвпада с името на темата.
Сега последно ЕТ ли са виновни

Спад в мощноста и висок разход на гориво.
Аз преди това писах че колата се движи като удушена.
И двете могат да дойдат от Дебитомер(поне при бусовете ми съм имал доста такива ядове).
Дано това да е проблема.Да няма други изцепки ,че както ме наплаши тоя от ЕТ днес ми се е свила душичката.

пак глупости пишеш човек! Не се сърди,амаааа.
Прекъсната верига или потока не е бил ок? Това е мега несериозно. Грешка в дебитомета да напишеш,без да уточниш каква.
Ебаваш ни сигурно.
Сега последно ЕТ ли са виновни