Škoda Форум България

ЧЕСТИТА БАБА МАРТА, ПОДЛОЖКИ СЪМ СЛАГАЛ , но за тежи съм чел че може да счупят пружината ,не знам до колко е вярно.

Как производителите не се сетиха да слагат заводски такива неща дето "Умекотяват"

Не знаят за България,но за това други знаят и са се сетили.

The Hooligan написа:Как производителите не се сетиха да слагат заводски такива неща дето "Умекотяват"

Някой производители на койлове са се сетили , и ги предлагат
Кони-то , с което карах беше с подобни на буфери. Не знам доколко подобряват комфорта , щото койлойвер и комфорт ....нали разбираш

Според мен Радо е много прав, че това може да строши пружината, понеже се нарушава равномерното натоварване върху нея и е логично да се стигне до тоя край. Чудя се как могат да оборят тая теза, че не е така.

Здравейте,един въпрос и от мен ако може да ми помогнете,след последния сняг в Бургас не се отваря петата врата на комбито-1.6 105 к.2014 г. Вратата е ел.и се отваряше и от дистанционното ,а сега само ръчно се вдига.

Появи се постоянен шум в таблото отдясно- трополене, ромолене и в движение и на място.
Преди съм го чувал еднократно, но след автомивка преди няколко дена е постоянно. Понякога се усещя все едно някаква електроника се мъчи нещо.

SHQ написа:Появи се постоянен шум в таблото отдясно- трополене, ромолене и в движение и на място.

Много горина рима се получи

Каква е колата

Октавия 1.9TDI 110hp

Хам единственото нещо елетронно, което се сещам е датчика за ускорение ама той няма какво да тропа и хлопа
Сигурвн ли си, че е от таблото,а не от предницата?

Може и клапите на климатик/ климатроник да тракат , или моторчето !!!

hvp800 написа:Може и клапите на климатик/ климатроник да тракат , или моторчето !!!

Хм,клапата за рециркулацията?
Моторчето и.

Хайде по-спокойно. Всички очастващи и подклаждащи тази дискусия си просите наказание.

И на мен ми звучи като на вентилатора за парното. Като спреш парното чува ли се?

Здравейте майстори, мисля да се включа в групата на скаутите. Но имам разни питанки, надявам се да помогнете:

1) DSG: от изчетеното тук разбирам, че има някакви сухи, дето са за избягване, а мокрите били ОК. Можете ли да изброите гадните на кои модели ги слагат, че да бъда по внимателен с тях?

2) OBD-II: Нямам никакъв опит с това, понеже текущата ми кола е твърде стара. Виждам, че за диагностика ползвате някаква програма VCDS на компютър, явно тя е баш-майсторската. А през телефона с Torque Pro мога ли поне да прочета с цел диагностика преди да я купя и съответно, ако е възможно, кои параметри трябва да гледам и в какви стойности трябва да се вписват?

За сега толкова, после със сигурност ще изскочат още