Страница 5 от 8
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 15.04.2025, 16:10:50
от Пастир
Bucket написа: 15.04.2025, 15:04:21
Ако хората бяха малко по-отговорни към себе си и не купуваха всички тези килограми глупости, светът щеше да е по-хубаво място
Това са просто хубави думи, и аз съм съгласен с тях. Но каква е алтернативата? Реално във всяка нова кола в момента ще има елементи от вашия списък. Дори и в Dacia.
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 15.04.2025, 16:54:09
от mazut
За съжаление всеки който работи с техника има моменти в които му се иска да си хвърли шапката и да напусне. Има казуси които хич не са лесни за решаване дори от супер специалисти. Бъдете търпеливи и проявявайте разбиране. И да скачате и да тропате с крак същите трябва да намерят проблема и каквото и да правите това няма да помогне в такива случаи да се стане по бързо. Ако от ЕТ ви предоставят автомобил или компенсация то това няма да е защото имат угризения за тяхна неангажираност към пробелема ви а защото проявяват разбиране към неудобствата които търпите, но не винаги е толкова бързо и толкова лесно както всички искат.
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 15.04.2025, 17:05:40
от DoH_KuXoT
Аз залагам на ел. двигателя , който се намира в скоростната кутия и се продава в комплект с нея , на цена около 30хил лв, по едно време много исках да си купя един Passat 8.5 GTE и това ме отказа, няма съединител отделно, няма ел. двигател отделно, всичко е заедно с кутията и като се предаде колата приключва, защото стойността й е горе долу такава. В случая говорим за нов автомобил и нещата са различни , като теб не те касаят особено, но за вторичния пазар след време това си е една заложена бомба с часовников механизъм....
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 15.04.2025, 17:40:39
от bega4kata
Това е със стартер генератор.
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 11:41:27
от Пастир
Колата все още е в ремонт. Днес им се обадих и попитах как са нещата? Чакам обратно обаждане, тъй като никой не знае подробности. На 20 май стават 2 месеца....
![ireful1 [smilie=ireful1.gif]](./images/smilies/ireful1.gif)
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 12:06:28
от ba7ka7a
Ужасно! Би трябвало да дадат заместващ автомобил без дори да се чудят. Сметката трябва да я пишат на производителя.
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 12:47:59
от Rangel
Законово при гаранционен продукт имат 1 месец за отстраняване на проблема. Съмнява ме колите да са изключение.
Това е абсурдно!
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 13:04:24
от Драгомир
Rangel написа: 12.05.2025, 12:47:59
Законово при гаранционен продукт имат 1 месец за отстраняване на проблема
Да, ако е на физическо лице, можеш да искаш смяна с друг автомобил или връщане на парите.
Преди няколко месеца на мой съсед му се развали Артеон-а. В момента, в който мина един месец и не го бяха оправили, си поиска парите и си купи Ауди А6
![pardon [smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif)
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 14:35:09
от Zhelyazkov89
Драгомир написа: 12.05.2025, 13:04:24
си поиска парите
В пълен размер ли му ги върнаха или смятаха разни амортизации и щуротии? Интересен казус е това.
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 14:40:16
от Zhelyazkov89
Пастир написа: 12.05.2025, 11:41:27
Колата все още е в ремонт. Днес им се обадих и попитах как са нещата? Чакам обратно обаждане, тъй като никой не знае подробности. На 20 май стават 2 месеца....
Не съм сигурен и дали няма да Ви убият мерака, дори да Ви я върнат отремонтирана, че и да Ви откажат от марката. Според мен е редно да проведете един сериозен разговор на по-високо ниво, най-малкото управителят на шоурума. Както и да проверите по-сериозно опциите за това да върнете автомобила и да Ви възстановят сумата. Не съм чел в моя договор и гаранционни условия има ли таква клауза, но ако няма, бихте могли да се консултирате и с адвокат. 2 месеца са много пропуснати ползи.
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 14:43:28
от Драгомир
Не съм го разпитвал с подробности, но трябва да е в пълен размер. В Закона за защита на потребителите няма клаузи за приспадане на амортизации.
Това важи, обаче, само през първите 2 години от покупката. След края на втората година, ако продуктът е в гаранция, търговецът не е длъжен да връща пари или да заменя, дори и да не успее да извърши ремонта в рамките на 30 дни.
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 16:55:57
от oggie
Много неприятно. Наистина не е зле да се консултираш с адвокат и той да поеме комуникацията с представителството оттук нататък. Не ги купуваме нови тия коли за да ги човъркат някакви неграмотници по сервизите, докато ги удари проблема по носа. Натискайте ги да връщат парите, колата да си я държат в сервиза явно ги кефи да си я гледат, може и да се оправи с гледане и умуване.
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 17:14:27
от mazut
И като какъв се изказваш че в сервиза на ЕТ работят неграмотници. Като грамотник голям специалист по автомобили или като пенкилер който разбира от всичко и може да дава оценка от сервиз на автомобили до операция на мозъчен хирург. Съвременния автомобил не е кладенчов рудан и е много по-сложен отколкото си мислите, отделно от това на гаранционни автомобили се следват процедури на производителя и ако не се следват стъпките не са особено склонни да плащат скъпи ремонти. Едва ли за някой е приятна тази ситуация. В конкретния случай съм почти убеден че проблема е ескалиран на ниво производител и съм почти сигурен че Шкода се мотат или защото някой от съпорта им е книжен гений или просто толкова си могат. Производството и теорията е едно а реалния трабълшутинг съвсем друго. Пожелавам на колегата от тук насетне да се намери бързо решение на проблема. Все пак е хубаво да сподели какво са казали от ЕТ. Какво спира намирането на проблема и бави ремонта.
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 17:48:52
от oggie
mazut написа: 12.05.2025, 17:14:27
И като какъв се изказваш че в сервиза на ЕТ работят неграмотници. Като грамотник голям специалист по автомобили или като пенкилер който разбира от всичко и може да дава оценка от сервиз на автомобили до операция на мозъчен хирург.
Да бе от автомобили не разбирам ама от медицина разбирам та като зачекна сам темата за мозъчния хирург да си чувал случайно някой да е прекарал 2 месеца на операционната маса?
Octavia 4 FL 1.5 m-hev, Не може да стартира двигателя, грешка с батерията на 48V.
Публикувано: 12.05.2025, 17:50:29
от bega4kata
Неприятно е МНОГО, но трябва да имате търпение. В ЕТ не ви я бавят нарочно. Те не искат и нямат НИКАКЪВ интерес да я бавят с ремонта. Сигурно правят всичко възможно хората. Не се изказвайте така - некадърници и подобни.