Въпроси за О4 2.0 TSI 4x4

[velin85]

Здравейте и честит празник!
Ще използвам темата тъй като след известно проучване на плюсове, минуси между бензин и дизел и между 1.5 TSI и 2.0 TSI се спрях на 2.0 TSI 4x4 Edition combi черна перла, направих поръчка на 25.04 и знам че имам 90 дни за доставка, но ме интересува от колеги притежаващи О4, ако може да питам няколко въпроса:
1. Колата е със стандартните джанти ROTARE AERO 7J 17 с гуми 205/55/17, как изглежда колата с тях, много ли са на вътре в калниците и опция ли е слагането на фланци и колко мм, ако сложа гуми 225/50 /17 по добре ли ще изглежда?
2. Прочетох от форума че колата излиза без щека за маслото, имаше тема но не видях отговор само в официалното представителство ЕТ ли може да се поръча и постави или мога сам да си я монтирам?
3. Страничните стъкла пише че са с UV защита, но достатъчна ли е да не нагрява вътре в купето или е нужно защитно фолио?
4. Доволни ли сте от адаптивния темпомат, адекватно ли се държи и само на магистрала ли е удачно да се ползва или може и в трафик?
Поздрави!

[Taratajki]

черна перла,

Страничните стъкла пише че са с UV защита, но достатъчна ли е да не нагрява вътре в купето или е нужно защитно фолио?

Кое от двете ще е по голям проблем, според теб, за фурната

Адаптивния темпомат за мен е трагичен. Особено в България неизползваем. В града пък е особено тъп.
Като цяло, всички "екстри" са напълно безсмислени, освен паркинг асистента .

[Цецо Тодоров]

По точка 4:
За мен работи сравнително добре.Напряга ме само, че намалява прекалено рязко.Аз съм изключил знаците и само ми бибитка, иначе не намалява на всеки знак с ограничение.Ако се кара както е по дефолт няма адекватно каране с него.Аз го ползвам като има задръствания и се влачиме и ту спираш ту тръгваш, че си спира сам до 0 и после пак си тръгва.
Като цяло не е лоша екстра,но има живот и без нея

[Драгомир]

Колата е със стандартните джанти ROTARE AERO 7J 17 с гуми 205/55/17, как изглежда колата с тях

Силно бих ти препоръчал или да промениш поръчката и да сложиш 18-ки или да си оставиш 17-ките за зимните гими и да си купиш 18-ки за летните.
Октавия 4 със 17-ки изглежда като Октавия 3 с 16-ки

[mazut]

Въпрос на вкус компромис и приоритети. Аз пък не ти препоръчвам да минаваш на 18ки ако държиш на конфорт. Визията съвсем не е толкова зле със 17ки а и с 18ки няма да стане панамера. С нашите пътища със зимните гуми дори няма да е грешка да слезеш и на 16ки.

[velin85]

Кое от двете ще е по голям проблем, според теб, за фурната

Така е но черното най ми допада за О4 и ще търпя

За мен работи сравнително добре.Напряга ме само, че намалява прекалено рязко.Аз съм изключил знаците и само ми бибитка, иначе не намалява на всеки знак с ограничение.Ако се кара както е по дефолт няма адекватно каране с него.Аз го ползвам като има задръствания и се влачиме и ту спираш ту тръгваш, че си спира сам до 0 и после пак си тръгва.
Като цяло не е лоша екстра,но има живот и без нея

Да идеята ми е да се ползава по двупосочен път да се движа зад някого като намаля и ускорява сама, на магистрала и за задръстване да не се ръчкат педалите постоянно.

Силно бих ти препоръчал или да промениш поръчката и да сложиш 18-ки или да си оставиш 17-ките за зимните гими и да си купиш 18-ки за летните.
Октавия 4 със 17-ки изглежда като Октавия 3 с 16-ки

Да ако не ми допадат мисля след това да се снабдя с втори комплект, а за цолажа ще преценям.

Въпрос на вкус компромис и приоритети. Аз пък не ти препоръчвам да минаваш на 18ки ако държиш на конфорт. Визията съвсем не е толкова зле със 17ки а и с 18ки няма да стане панамера. С нашите пътища със зимните гуми дори няма да е грешка да слезеш и на 16ки.

Да така е колега по нашите пътища си е предизвикателство да запазиш хем визия с по големи джанти хем комфорт.:


А защо дават еднаква максимална скорост от 228 км/ч както на 1.5 TSI така и на 2.0 TSI, не трябва ли по-големият мотор да развива и по голяма скорост?

[bega4kata]

А защо дават еднаква максимална скорост

има грешка

[DonSkoda]

2.0 tsi 190к.с макс скорост е 235км/ч без 4х4.
Върви осезаемо повече от 1.5, и нямат база за сравнение.
Така или иначе с такива скорости в Октавия не е никак комфортно. За безопасност да не говорим.
Вдига ги без проблем, набира доволно за всекидневна кола, но нищо повече.

[bega4kata]

Може ли 20 4х4 да е колкото 1,5 на предно ръчка.
228?
По скоро 228 е на двата литра с 4х4

[DonSkoda]

По скоро 228 е на двата литра с 4х4

това е.
1.5 е доста по-слаб от 2.0. Качваш се от 2.0 на 1.5 да го караш, подаваш му газ, стига 3к оборота и се чудиш дали ускорява, и трябва да загледаш оборотомера да разбереш че се движиш изобщо. Така го усетих. 1.5 трябва да го натискам да има някакво вървене.
2.0 си върви като дизел. Още от 1.5 оборота си тегли, и се усеща. Насметеш ли го, върви прилично, доста при това.
На Октавия 3, 2.0 тси мисля че е с континентал турбо. Не съм го загледал много, но имаше емблемата на Континентал и ваг номер с логото на VW.
При Супърб 4 2.0 265к.с си пише Гарет, има си плочка с модела и т.н.
Да имам повече свободно време през светлата част на деня, ще го проверя това с този 2.0тси 190.

[velin85]

Може ли 20 4х4 да е колкото 1,5 на предно ръчка.
228?
По скоро 228 е на двата литра с 4х4

Да питането ми беше за 2.0 TSI 4x4 204 к.с

[tsb]

а питането ми беше за 2.0 TSI 4x4 204 к.с

По-тежък мотор + 4х4 трансмисия.

[DonSkoda]

2.0 има сила и за след 235, просто там го спира компютъра. Няма забавяне от 200 до 235, оборотите на двигателя са около 5к.
Но, с Октавия тези скорости са меко казано не комфортни.
Не е толкова важно колко вдига, и за колко, има и по-важно дали ги поддържа.
Там 1.5 няма силици. За съвсем друго е правен този двигател, не и да го юркаш по магистралите непрекъснато.

[bega4kata]

2.0 има сила и за след 235, просто там го спира компютъра

едва ли
За да вдигне 250 една кола от размера на Октавия трябват и поне 230 коня и да е само на предно.

[DonSkoda]

Може, няколко пъти съм я напъвал до толкова моята Октавия. На 235 просто спира.
Последно едно Ауди а6 2010 с 3.0 тди не успя да я пребори. Стоеше зад мен, след 200 си дърпах напред.
Но, такива скорости не са за нея.