Škoda Форум България

dimitrovdimi написа:

bega4kata написа:Шурето вчера от Горна до Варна 8.9 с тди-то.
Каза, колкото може....

Колкото може за всеки е различно.

да даде средна скорост.

130 каза.

Горна Оряховица до Варна 130 средна, като знам колко трудно се постига 100 + при тоя трафик Варна - София пътя... евала... на магистралата е прелитал ниско явно...

bega4kata написа:

dimitrovdimi написа:

bega4kata написа:Шурето вчера от Горна до Варна 8.9 с тди-то.
Каза, колкото може....

Колкото може за всеки е различно.

да даде средна скорост.

130 каза.

За такава средна скорост и то по път с трафик разхода направо е нищожен.

nzlatev написа:Първо Ръжкият проход не е проход... той си е път с два остри завоя, не като Шипка.
Второ, няма да си мерим образованията, но от снимката която си дал линк нещо не ми излиза сметката. До колкото знам резервоара на Ок3 е 65 литра, ако греша поправете ме.
Та, ти си изминал 145 км, средно с разход 9,1 , а борда показва че ти остават още 460 - тотал 605 км с 65 литра резервоар - среден разход над 10 литра на км .... Бат Миле да не ти е пипал борд компа като кантарите в магазина

Правилно разсъждаваш Г-н Златев Правилно,но пропускаш една подробност,която е съществена:
1.Резервоарът на колата е 50л.
Вярно си сметнал,че при 9.1 на сто с 50литра ще измина 550км
Т.е след 145 изминати остават 405,а не 460 както е на дисплея.

2.До тук добре,но компютърът смята оставащите километри до зареждането не на база среден разход от рефуелинг или синс старт, а на база МОМЕНТНОТО ТИ КАРАНЕ И СЪОТВЕТНО МОМЕНТНИЯТ ТИ РАЗХОД ЗА ПОСЛЕДНИТЕ 10-20КМ.

В смисъл ако караш с 200 ще ти напише,че след 200км трябва да заредиш,но ако започнеш да караш с 90 ще промени и ще ти напише,че след 260км например ще зареждаш.

3.В Риш по завоите на спорт режим разходът ми е 10-11,но после след Веселиново до Шумен на Еко пада на 8-8.3........средно се получава 9.1 Машинката обаче смята на база разход за последните километри.

4.Т.Е.50л резервоар с 8.3 на сто разход изминава 602км Минус изминатите 145км
602-145=458 или 460 както е дадено.

Компютърът работи перфектно по отношение на разхода .........проверявал съм го на колонката на която редовно зареждам.

Мисля,че лекцията на Д-р Щайнбауер е изчерпателна и за пореден път отговаря на вашите въпроси и тревоги

Ама на къде сте тръгнали с 50 литра резервоар, колкото една Лада Нива... Няма да ходя с вас на дълъг път... само ще спирате да зареждате и чистите мухите от броните

nzlatev написа:Ама на къде сте тръгнали с 50 литра резервоар, колкото една Лада Нива... Няма да ходя с вас на дълъг път... само ще спирате да зареждате и чистите мухите от броните

Аз въобще и не си помислям да се меря с TDI отбора по отношение на разход.Вие с дизелите сте с голямо предимство,спор няма.Относно резервоарът...........60л щеше да е по-добре като удобство,но може би големият багажник нямаше да е такъв,а и колата е смятана за максимум пърформанс по всички детайли.

На дълъг път си Добре Дошъл с нас. Мнооооооооого е весело и няма да съжаляваш. За мухите си прав по отношение на безфолийните РСки.............собствениците им бяха надупени през 50км

La Furia Roja написа:

nzlatev написа:Първо Ръжкият проход не е проход... той си е път с два остри завоя, не като Шипка.
Второ, няма да си мерим образованията, но от снимката която си дал линк нещо не ми излиза сметката. До колкото знам резервоара на Ок3 е 65 литра, ако греша поправете ме.
Та, ти си изминал 145 км, средно с разход 9,1 , а борда показва че ти остават още 460 - тотал 605 км с 65 литра резервоар - среден разход над 10 литра на км .... Бат Миле да не ти е пипал борд компа като кантарите в магазина

Правилно разсъждаваш Г-н Златев Правилно,но пропускаш една подробност,която е съществена:
1.Резервоарът на колата е 50л.
Вярно си сметнал,че при 9.1 на сто с 50литра ще измина 550км
Т.е след 145 изминати остават 405,а не 460 както е на дисплея.

2.До тук добре,но компютърът смята оставащите километри до зареждането не на база среден разход от рефуелинг или синс старт, а на база МОМЕНТНОТО ТИ КАРАНЕ И СЪОТВЕТНО МОМЕНТНИЯТ ТИ РАЗХОД ЗА ПОСЛЕДНИТЕ 10-20КМ.

В смисъл ако караш с 200 ще ти напише,че след 200км трябва да заредиш,но ако започнеш да караш с 90 ще промени и ще ти напише,че след 260км например ще зареждаш.

3.В Риш по завоите на спорт режим разходът ми е 10-11,но после след Веселиново до Шумен на Еко пада на 8-8.3........средно се получава 9.1 Машинката обаче смята на база разход за последните километри.

4.Т.Е.50л резервоар с 8.3 на сто разход изминава 602км Минус изминатите 145км
602-145=458 или 460 както е дадено.

Компютърът работи перфектно по отношение на разхода .........проверявал съм го на колонката на която редовно зареждам.

Мисля,че лекцията на Д-р Щайнбауер е изчерпателна и за пореден път отговаря на вашите въпроси и тревоги

Благодаря за лекцията докторе.Той Златев не мисли...още в еуфорията от раждането на новия наследник.Чак вчера дойде да почерпи....да му е жив и здрав хубавеца.

Точно това, което казва Самито го забелязах с колонката, която показва километрите до зареждане, започнеш ли зверско да караш падат бързо, лежерно ли си караш със 100-тина дори се увеличават..

audiceco написа: лежерно ли си караш със 100-тина дори се увеличават..

Така са новите, като караш икономично, произвежда гориво

Икономични са спор няма

https://www.drive2.ru/l/6785690/

Красота........ Красота...........

Абстрахирайте се от Калобраните

отпред смъкната с 5 см - отзад с 3....това май не са Eibach Pro Kit. Стойката е уникална но за БГ ми се вижда прекалено ниска. Иначе е красота.....

Аз пък не я виждам тая красота - джантите визуално изглеждат още по-навътре заврени - с заводската височина, специално тия джанти ми харесват повече.

SimichOil написа:отпред смъкната с 5 см - отзад с 3....това май не са Eibach Pro Kit. Стойката е уникална но за БГ ми се вижда прекалено ниска. Иначе е красота.....

Про Кит са си Венко,но свалят с 4см предната ос и 3см задната ос,защото това е Конвенционалната УлтраВисока Октавия. Така е и по спецификация в каталога на Айбах.

РСките са си заводски свалени с 1.5-2 и за това Про Кит на РСката сваля само 2см отпред и само 1см отзад.

Крайният резултат е един и същ.

Според мен е много красиво станало.

Долу при коментарите обаче прочетох,че Руснакът е правил реглаж. Също така до колкото разбирам руски единственият му проблем е при преминаването на дъблоки неравности с висока скорост. Това щял да го реши с Блищайн амортисьори,но аз мисля,че на РСката амортисьорите би трябвало да са по-различни от на Конвенционалната и да няма нужда от Блищайн. Абе Зверска стойка изкара. Аз дори в началото се бях объркал,че е РС,а после забелязах,че няма крило и така вече се вгледах.

La Furia Roja написа: Аз дори в началото се бях объркал,че е РС,а после забелязах,че няма крило и така вече се вгледах.

Ама то това верно не е RS - аз сега виждам, че не е ..... тези джанти как отварят колата Браво. Сега вече е ясно защо е паднала с толкова сантиметри....