Škoda Форум България

Не ги кодират телефоните от Виваком и А1. Работят и с други сим карти, включително е-сим. Това за телефон от 2022г, за по-нови може и да има промяна.

Ето относно заключването.

https://forum.androidbg.com/showthread.php?tid=102505


Хората са писали. Има и снимки.

https://www.kaldata.com/forums/topic/31 ... %B8%D1%8F/

При желание има и още източници.

ИзтрЪпнал написа: 19.04.2024, 18:37:43 Не ги кодират телефоните от Виваком и А1. Работят и с други сим карти, включително е-сим. Това за телефон от 2022г, за по-нови може и да има промяна.

И Виваком не кодират, поне не айфони.

Sec8200 написа: 19.04.2024, 17:38:58 напъни се за А55.

И аз започнах да се замислям, но не харесвам големи телефони. Аз и затова много си харесах S23 ама след всичките разходи по колата не ми се харчи толкова за телефон. A55 ми идва прекалено голям. То това изобщо събира ли се в "жабката" за телефон на супърба?

Аз съм с Note 10+ с калъф. Влиза, ама трябва да го понатиснеш малко. Имай в предвид, че там, поне моя телефон, загрява и прегравя. Включително, ако решиш да го ползваш с кабел и все пак го пъхнеш в нишата, нито телефона, нито колата изключва безжичното. Т.е. вероятно там ще прегрява и ще се зарежда само известно време.

И понеже сте на тая тема - има ли как да спра AA да се пали автоматично всеки път. Ако го спра от колата, при последващо пускане, запаметя и след това го пуска пак. Подобно, от телефона или има да го пуска винаги, или според колата (което е в момента) или ако е ползвано предния път. Т.е. няма как да го пускам само когато аз си поискам. Става въпрос за безжичното.

Цецо75 написа: 19.04.2024, 14:11:15 Незнам дали сте забелязали, но много често звукът от телефона се чува адски силно извън колата, голям майтап е някой се заврял и говори и го слуша цялата улица.

Можеш да намалиш или засилиш силата на високоговорител, когато ти се обадят с бутона/ врътката за звука.

Хехе, естествено, че можеш. Въпроса е, че или хората да глухи, или по някаква причина вътре се чува по-слабо, от колкото отвън.

Вече на 200 км. - не че са много, но почнахме да си свикваме

- Това с телефона се оказа много тъп бъг - ако съм си оставил телефона на вибрация (да не го бъркаме с Do Not Disturb) и съм на кабел, колата или АА-то решават да отхвърлят повикванията. Ако телефонът ми е на звук, всичко си бачка, както се очаква. Така или иначе, тази А54-ка, която поръчах, не я изпратиха в обещания срок и реших да не се занимавам с нея. Сега като вече знам къде му е болежката на моя с "античната" версия на Андроид, ще си го ползвам още малко и евентуално ще се понапъна да взема А55 малко по-нататък, както други колеги предложиха.

Колата все повече и повече ми харесва. Разучих почти всички екстри и конфигурации, и вече са кажи-речи по мой вкус. А именно:
- Нагласих си дясното огледало да пада, когато врътна бутона за огледалата на R и включа на R предавка. През повечето време бутона за огледалата ми е на 0 - и когато паркирам до бордюр, който не виждам добре си връткам бутона за огледалото на R - не знам дали така "трябва" да се ползва, но на мене така ми пасна.
- Колкото и тъпо да звучи - научих как да си нулирам километража
- Направих си конфигурации за виртуалния кокпит, където в една от тях вляво имам информация за ACC + Lane Assist а вдясно текущата песен.
- Научих се как да боравя с лостчето за ACC - понякога го бъркам с дългите и хората се чудят, защо им премигвам.
- Изключих си автоматичното прибиране на огледалата и си ги прибирам, само ако паркирам някъде, където има възможност да ми ги закачат. Не съм още сигурен, дали така ще остане настройката, защото може някой път да забравя да ги прибера ако имам нужда. Има ли смисъл изобщо според вас, това да се прави ръчно или винаги да си е на автоматично?
- Свикнах в кои ситуации да спирам и пускам Auto Hold-a
- Старт Стопа много дразнещо е винаги пуснат при старт на автомобила (знам, че е дискутирано), но не съм сигурен - какви са негативите върху мотора ако се кара с пуснат СС в града? Има доста дълги светофари, където би следвало това наистина да пести гориво? На такива места аз си го пускам ръчно.

Иначе вчера малко я напарфюмирах - (Между другото, много приятен аромат, но изобщо не трае.)


За срещата им със Скуби Ду. Имах опасения, че с две големи коли трудно ще се оправя в този гараж (доста е тясно) но нещата заспаха. Дори имам място изцяло да отварям вратите и на двете.


Сложих нова подова настилка в избата - ваната е прилична, но е по-зле от това, което очаквах. Имам абсолютно същата в Субаруто и е от по-качествена и дебела гума. Съмнявам се да не са ми пробутали фалшива. Ще ходя тия дни до един магазин да я видя на живо, за да се уверя, че е това, което трябва да бъде. Поне е само 60лв. Иначе онзи ден се прибрахме от вилата и просто нахвърлях всичко в багажника и имаше място за още толкова, без подреждане - ГОЛЯМ кеф!


Дойде време и за най-сакралната част - форумните табели! Благодаря на @JORDITO, че ми ги изпрати. Сега наистина бих се радвал, да ми остане време да се запозная с колеги и на живо. Просто напоследък 7 дни в седмицата или работя, или съм в университета, или съм с половинката и детето. Надявам се, че ще е скоро, че и аз имам нужда от бира с компания вече!




В разработването не се влагам много - карам кротко и това е. Ако се наложи да изпреварвам - изпреварвам. Без "ластици" и без кой знае какво треперене случайно да не вземе да мине 3000 оборота.

Знам, че вече написах доста, но няма как да не спомена и това:

Чух се с колега от форума, който има OBD11 и ми разказа за какво иде реч. Днес си свалих приложението им на телефона и видях, че имат тъй наречения App за С3, който за 100 кредита (което е около 18 евро мисля) отключва Adaptive Lane Guidance или това, което държи колата в средата на пътното платно. В момента за 180 лв. без доставка, предлагат пакет - Тестер Auto NextGen OBDeleven + 100 КРЕДИТИ. Видях, че имат и App за изключване на Start Stop, но пише, че работи само за С3 преди 2019. И се изкушавам дали да не си поръчам. Видях, че предлагат и разни интересни други благинки за по 10 кредита. Някой с опит, може ли да ми каже ползвал ли ги е тези предплатени "апове" и би ли било полезно да имаш такъв инструмент за диагностика? Аз например, в Субаруто си имам една такава китайска джаджа в жабката за OBD2 с BT и ми е вършила работа да чета грешки, за да знам дали не е нещо критично, или мога да си карам. @GOMOR, това може да ти е интересно.

lys написа: 21.04.2024, 00:52:24 Изключих си автоматичното прибиране на огледалата и си ги прибирам, само ако паркирам някъде, където има възможност да ми ги закачат. Не съм още сигурен, дали така ще остане настройката, защото може някой път да забравя да ги прибера ако имам нужда. Има ли смисъл изобщо според вас, това да се прави ръчно или винаги да си е на автоматично?

Ако колата зимува на открито или престоява продължителни периоди от време на минусови температури, има смисъл от изключване на автоматично и преминаване към ръчно прибиране.

lys написа: 21.04.2024, 00:52:24 Изключих си автоматичното прибиране на огледалата и си ги прибирам, само ако паркирам някъде, където има възможност да ми ги закачат.

Зимата го правя това, при евентуален снеговалеж и последвало замръзване, да не се строшат механизмите на огледалата (ако колата е на открито). За лятото го оставям да си се прибират/отварят автоматично.

lys написа: 21.04.2024, 00:52:24 малко я напарфюмирах - (Между другото, много приятен аромат, но изобщо не трае.)

Кефи се на миризмата на фабично нов автомобил, тия парфюми ги остави за след година-две

lys написа: 21.04.2024, 00:52:24 това, което държи колата в средата на пътното платно.

Това е мега глупава "екстра" Ако някога имам подобно нещо в колата си, бих платил за да го махна. Но да дам пари за да ми го пуснат, никога. Карах един рентакар с такова, скъса ми нервите. Не можеш да надзърнеш да изпреварваш, щото само те бута към средата
А за огледалата, моята е на 6 години и ги изключвам само зимата при сняг, както и автоматичните чистачки. Иначе са си на автомат.

digitalundgrd написа: 21.04.2024, 08:19:52 миризмата на фабично нов автомобил

пластмаси и еко кожа...

До @Taratajki -

Taratajki написа: 21.04.2024, 15:18:32 Не можеш да надзърнеш да изпреварваш, щото само те бута към средата

Много си близо до предния, щом не виждаш насрещното. Това е агресия.

До @skodko -

skodko написа: 21.04.2024, 17:24:42 пластмаси и еко кожа

Факт но въпреки това е неповторимо

Taratajki написа: 21.04.2024, 15:18:32 Това е мега глупава "екстра"

За 30-40 лв. токени бих я добавил. Пробвах я на един колега на Кодиака магистрално и ме изкефи. Винаги може да се изключи, така или иначе.

За огледалата ясно иначе. Ще си ги пусна пак на автомат.

tuningmania написа: 21.04.2024, 18:11:27 Факт но въпреки това е неповторимо

Има нещо такова, но пък ме кефи от време на време да пръсна с нещо свежо

lys написа: 21.04.2024, 00:52:24 Сложих нова подова настилка в избата - ваната е прилична, но е по-зле от това, което очаквах.

Аз съм много доволен от "легена" на Rezawplast. Гумата е мека и дебела и заспива в багажника. Горната страна също предлага доста добро сцепление.

Taratajki написа: 21.04.2024, 15:18:32 Не можеш да надзърнеш да изпреварваш, щото само те бута към средата

И да бутне, не е чак толкова голямо усилието. Аз свикнах още на първото пътуване.