Škoda Форум България

Не, не се получава с задържане на бутона за отключване.

Значи при мен на Карока като задържа бутона на дистанционното за отключване три секунди и почва да отваря всички стъкла едновременно, но за да отвори докрай, трябва да се държи натиснат. Аналогично за затваряне. Това се нарича комфорт функция и не всички автомобили я имат. Същото за копчето за багажника - като е отворен и го задържа три секунди и почва да го затваря. Питай дилъра си може ли и при теб да се нагласи комфорт функцията да е активна или трябва да има хардуер, който евентуално липсва в твоята конфигурация и затова не бачка.

За багажника с копчето от вътре може само да се отваря по дифолт...кодира се с vcp или нещо друго и става и да се затваря.
От дистанционното бажника се отваря от близко разтояние, но за да го затвориш трябва да си зад колата...от съображение за сигурност е направено.

На моя пасат отварям и затварям с копчето от вратата, с дистанционното отварям и затварям от 7-ми етаж без проблеми . Не съм правил нищо, така си е .

Пасата е предишното поколение. В новите явно са "наблегнали на сигурността"... И при мен на Кодиака е както описва колегата с багажника положението. Само дето при мен прозорците си се свалят и вдигат от дистанционното, това вече е странно защо при него неще.

Навремето и на Q5-та от бутона в купето само се отваряше багажника, не можеше да го затвориш, на С2 не си спомням дали можеше да се затвори от ключа от бутона в купето със сигурност не можеше. На С3 в началото ако нямаше виртуален педал не можеше да се затваря с бутона на ключа, после май го направиха да може.

Цецо75 написа: 29.07.2023, 17:37:34 Пасата е предишното поколение. В новите явно са "наблегнали на сигурността"... И при мен на Кодиака е както описва колегата с багажника положението. Само дето при мен прозорците си се свалят и вдигат от дистанционното, това вече е странно защо при него неще.

аз честно казано в тази тема не знам за кой точно супърб става дума, но съм сигурен, че всичко е въпрос на кодиране , давам пример , сложих теглич пред седмица с модул и инсталация до BCM-a , модула светна като 67 trailer , запознах го с 10-тина други системи , камери, парктроник, Abs, заден капак, ACC , дигитално табло, централна електроника... Та едната опция беше като е закачен консуматор на буксата да не може да се отваря задния капак от копчето , за да не си удариш стойката за велосипеди например неволно. От емблемата може , защото се счита , че си там и владееш положението.

Е с кодиране вероятно ще стане, но колата е чисто нова, та едва ли човека ще почне да я маже отсега.

Не в никакъв случай няма да започна да я мажа.

Някой може ли да сподели за автомобил с 4x4 какъв разход на гориво дава. Моя Супърб при каране извънградско със скорост между 120-180км на компютъра ми показа разход 7.2 в града по-някога отива на 12 разход.

До @Dzatara - Разхода, който си посочил, че ТИ дава Автомобила при дадените условия е съвсем нормален. В тези граници е и на другите подобни Автомобили.

Dzatara, Ако това ще те успокои, Коидака със същия мотор и 4х4 е с кило - две отгоре, на това, което си дал.

Похапва си тоя мотор. Върви си, ама и яде. Разхода по книжка е само в режим на свободно падане

До @Цецо75 - По-скоро разхода в книжаката е при определен тип Шофиране. Аз на моята "Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG" успявам да постигна по-нисък разход от официално посочения в книжката. Въпрос на желание и умение

Октавия 4х4 184кс DSG - на магистралата макс 6.5 с тази скорост среден, в града понякога чуква 9-10. Като се има предвид, че супърба е по-тежък, това е нормален разход.

tuningmania,

Извинявай, забравих, че следиш темата