Škoda Форум България

peyopetrishki, на мен ми се случваше сутрин подобен ефект ама по-силен.При плюсове температури направо се матира отвън джама.Пръскам течност,и след 5 сек същото.Не замръзване а изпотяване.И то само на едно определено място от пътя като ходех на работа.

Обезмасли си добре стъклото. Може да ползваш и изопропилов алкохол.

peyopetrishki написа: 30.11.2022, 22:15:12 това мазане от чистачки ли е

И при мен го имаше същото. Мих стъклото с Medix за прозорци, с Ехо за съдове, със сапун течен, нищо съществено не се подобри. И като смених чистачките с нови миналата седмица, и се оправи

По перата на чистачките се събира гнус (мръсотия, масло и т.н.) от хвърлящите отпред коли. Смяната очевидно решава проблема, но също така може да се спести някой лев с основното им почистване със стара кърпа и WD-40.

mariyan написа: 01.12.2022, 10:19:15 По перата на чистачките се събира гнус

Не написах по горе, но при всяко миене на стъклото миех и перата. Даже единия път и със спирт ги минах гумите, та скрибуцаха като изоглавени по джама. И пак си оставаше такава "мъгла" по стъклото. То дори и с новите чистачки има съвсем леко такова замъгляване, но е много по малко и изчезва супер бързо.

Аз имах сходен проблем преди години след нанасяне на някаква антидъжд керамика. При по висока скорост и силен дъжд е супер и не ти трябват чистачки, но при ниска скорост и слаб валеж или когато се вдигат само водни пръски от пътя ставаше подобно на твоето полужение. Все едно остава лек изпотен слой от вън на прозореца. И това се проявява във студено време като сега. Лятото нямах проблем.
Лошото е, че този препарат почти не можах да го изчистя с нищо, просто от съмосебеси се изчиства от прозореца със стечение на времето 4-6 месеца.
Нови чистачки решават частично проблема.

Да не би да е мазано стъклото с някакъв репелент против капки? Нещо ми се върти в главата, че след като намазвах с URTLE WAX CLEAR VUE RAIN REPELLENT се получаваше нещо такова. Скоро, обаче, не съм го ползвал.

Simov написа: 01.12.2022, 14:13:25 URTLE WAX CLEAR VUE RAIN REPELLENT

Има шанс да е от подобни продукти, както и ако на ръчна автомивка е ползвана програма вакса и след това не е добре изплакната (задържала се е по чистачките)

аз го ползвам rain repelent-a na turtle от една година и действително има подобно нещо, но е почти незабележимо,в сравнение с клипа на @peyopetrishki.
Вярно, че и реводно обезмаслявам стъклото (Surfex HD 5%) преди да нанеса "течната чистачка", а и чистя гумите на перата с Autosol Wiper Blade Cleaner. Получава се подобна "мъгла" но е равномерна и изчезва почти веднага след чистачката.

Нямам скърцане и подскачане (чистачките са OEM от пролетната кампания), а течността в казанчето в момента е някакъв микс от остатъка летен Сонакс от концентрат и лидълска зимна. Предстои да сипя от зимния концентрат на Керхер.

Принципно си мия колата сам и накрая я минавам с осмозна вода, в която е възможно да добавят някакъв шит...

Мих стъклото с някакъв препарат, но нямаше особен ефект.

Пътувах до София и обратно днес и през цялото време ме валя, още няколко километра след тръгването от постоянната работа на чистачките се изми каквото е имало и после нямах драма.

Сигурно е от мивката, може и препарата да не съм измил хубаво... И най-вероятно е останало по чистачките, не по самото стъкло.

Малко греда:

Зимна течност за чистачки от 2 месеца насам, разредена за -10 градуса на око..
Обаче: на магистрално шофиране 160-170, -4 градуса, замръзва някъде и не пръска.
Дюзата за фара от пасажерската страна заби в излязло положение. Долях концентрат до-горе и след 5-10 минути и 15-20 включвания всичко работеше нормално;
Камерата нямаше проблем, течност там ходеше. Чистачките първо отпушиха от раз, след няколко включвания на фаровете работеха адекватно и се прибираха след това. Четох, че заради нагнетяване и задържане на налягане, неможе да се прибере дюзата в бронята.
Нямаше драма, но изглежда, при движение ниските температури действат различно.

Няма как да действат различно. Да, топлообменът може да е по-бърз, но няма как да охлади под -4 градуса. Или температурата на замръзване на течността е по-висока от обявената, или концентратът е твърде разреден.

cutedonkey написа: 06.02.2023, 11:28:39 Няма как да действат различно. Да, топлообменът може да е по-бърз...

Теоретично си прав, на практика - не. Вятър при температура -4⁰С със 160 км/ч. не е баш като -4⁰С без никакъв вятър Естествено, че ще замръзне неподходящата течност. На -10⁰С ми се е случвало да кристализира целия джам при 180 км/ч. макар да разреждам течността за температури до -25⁰С

На -10 с 180км/ч най вероятно ще трябва да караш с чист спирт за да не замръзва на стъклото.

Който не е брал зеле януари месец на вятър при 0 градуса, той не го е псувал

Иначе ето го и научномо доказано от Еверест от днес:


Реална температура -27, но вятър от 90км/час я прави -57.
Вятърът всъщност е основната причина защо зимата умират като мухи по планините.
Както вече каза Цецо, при 180км/ч ще трябва медицински спирт да ползвате за зимна течност при -10.