Škoda Форум България

Цецо75 написа: 10.03.2023, 23:17:51 Също така, еъркроса наистина има 3 седалки отзад, ама това е защото двете основни са по-тесни. Според мен разстоянието от дръжка до дръжка на Цитруса е по-малко от на Шкодата.

Реално предимството на еъркроса е в липсата на тунел по средата отзад. Което хич не е малко, де! Но затова няма и 4х4.

Абсолютно - Кодиака е по-широк от дръжка до дръжка отзад-и какво от това.Там могат да стоят комфортно само 2 души.Да задните седалки на Еъркрос са малко по тесни от страничните на Кодиака,но са изключително удобни независимо от това!А средната на Кодиака,Тигуана,Туарега, ит.н. изключително неудобна дори за деца!

stoianovm написа: 12.03.2023, 12:08:48 А средната на Кодиака,Тигуана,Туарега, ит.н. изключително неудобна дори за деца!

Точно така е. И основния проблем е, че има тунел в краката на средния пасажер. А тунел има, защото са 4х4. Реципрочно няма средна седалка, а подлакътник с колан

В интерес на истината, то няма никаква Шкода с пълноценна трета седелка. По неизвестна за мен причина, в тоя сегмент Шкода са пас. Което е странно, предвид факта, че се пишат практичната марка на концерна.

Относно ширината на пасажерските седалки отзад на еър кроса и, че били удобни, макар и тесни... Според мен удобни са, ако си под 180 и BMI индекса ти е под и равен на здравословния по СЗО.

Общо взето седалките са удобни, колкото и багажника му е "голям". Зависи какво се опитваш да набуташ в багажника... на седлаката.

За три деца на втория ред обаче е много по-добър от Кодиака и от която и да е Шкода, тука спор няма.

Цецо75, както винаги си прав. Гледам багажника на комбЕто. Еми не е същото ама това ти казвам долу нямаш резервна гума и реално си става доооста приличен за малък паркетник. За седалките пак си прав за задните за три дечица с три изофикса какво повече пък отгоре един аутобокс за колички на бебетата.
Това не е служебна кола, въпреки че дилъра вика доста фирми ги взимат. Да натовариш бачкаторите. Това си е семеен паркетник, за средно френско семейство с три малки чавеета горе долу с близки години / па дори и с бебенце,
https://prnt.sc/ma1kxq2ziFsa

Ами тая картинка с трите пръча ми напомни, че тая зима пътувахме 2000км с едно товаро-пътническо цитрус берлинго с аналогична концепция на задните седалки, както е на еъркроса. И двамата отстрани се налагаше да седят леко диагонално, не се събират в раменете.

Обаче това, че средния не седи на генекологичен стол направи пътуването въобще възможно То реално точно затова се отказахме да пътуваме с Кодиака.

А и тия псевдо жипки с предно !?! Не си взимайте такива коли , ще намразите шофирането !
Вярно , че липсата на средства изисква жертви , но все пак повдигнато комби с предно предаване е отврат за ежедневно ползване