Škoda Форум България

Ето крайния резултат след почистването им . Доволен съм :

Браво Ванка,голям кеф е да си лъснеш карбуратора,особено такива като тези!
Айде честито и да ги полееш да не се разсъхнат гарнитурите

Подготви като мен един отделен 135/136 матор за новия вал с пружините , отвори го
ревизирай/ребилдвай от до . Ще има и портване на колектори , и препасване на ризи
и мерене на луфтове на основни и биелни лагери . Ако намериш маслена
помпа с картер от 120 LS/GLS/Garde , ще спретнеш и първично охлаждане на маслото.
Само 150 лева база са отгоре , никак няма да съжаляваш.

Останалото е ясно - Bosch VW zunde , триелектродни /иридиеви свещи - все ,,препятствия''
от вече извървения път. Направи си и стойка / конзола за изпитване на мотора.

шия

п.п. Двете култови форумни емотиконки ще ги закича некъде.

Кире със тия големи дифузъори трябва главата да портнем майка ...

Портвайте,шлайфайте ,боцайте.....трябва да гърми!

Малко да те надъхам с едно старо клипче на бат Настаско:

Тъй като чичко полицай ми прави един път предупреждение за шума на бегуната , му обещах да си оправя ауспуха да не трещи все едно някой стреля с гаубица . Спретнах си един заглушител за градско каране . Да не видя нещо от маджестика

Интересно изглежда, но има ли голяма разлика с него?

Разлика има голяма , когато карам на 3000 rpm почти не се чува мотора .

Škoda 130LRh написа:.... Да не видя нещо от маджестика

На мен ми прилича повече на Сами на новите гърнета
Поздрави на чичко полицай!

Продължаваме стъпка по стъпка . Днес довърших и фланците за карбовете , остана да се заварят тръбите към тях

Жестоко!

М, дааа! Ще трябва викаме Марешки в Разград.

Голямо стъргане , голямо пилене