Škoda Форум България

redalex написа: 29.12.2020, 23:19:26 Ти хем не искаш да си караш колата с 2000 оборота, хем там гледаш какво е...

Всъшност искам, ама ти май не четеш темата. Моторът на 2000 оборота си е чудесен в ежедневни ситуации - тегли чудесно и има достатъчна динамика. Аз нямам оплаквания. Все пак на стоковият мотор там му почва макс торка.

Това, което не искам е да карам на 1100-1200 оборота, нещо което DQ381 прави редовно. А при 1100-1200 оборота особено по лек наклон - не е най-комфортното и приятно нещо на света.

Както и да е - както във всяка друга тема и тук се разводни.

Благодаря на всички отзовали се, ако направя нещо по колата ще пиша.

didoya написа: 29.12.2020, 23:13:03 Nevermind, човек с този мап каза лични впечатления, че това в реалният живот го няма, просто замерването на нютоните е било нещо сбъркано най-вероятно

и аз забелязах същото за stage 1 за моя двигател и бях питал тук. Нищо не каза никой по темата, а за мен този диапазон се ползва най-много и не искам да го развалям, за добавени коне във високите.

Интересно този човек, с който си говорил, как е установил, че са ок.

Вместо да гадаем, можем да пишем на Рево за тази казус.

redalex написа: 29.12.2020, 23:19:26 Ти хем не искаш да си караш колата с 2000 оборота, хем там гледаш какво е... споко - няма да е като стоковото

А и в крайна сметка - имаш 30 дневен период, в който ако не ти харесат нещата ти връщат парите и стария софт.

Ще му върнат парите и стария софт, но колата вече ще е без гаранция на мотор и скорости. Аз бих намерил някой с такава конфигурация, който да даде да пробвам преди това било то и на друга MQB кола.

Аз бих се пробвал първо само с "поправка" на кутията А мотора след изтичане на гаранцията, ако е наложително, за начесване на душевния сърбеж

Точно това и ще направя. Моторът ми е повече от достатъчен като вървеж и никога не съм имал забележки към него. Естествено винаги може повече и скритият потенциал блазни, но ако гледам реално на нещата "driveabilitity" ще се оправи след мапване на скоростите. А и за моторът ако е толкова зор винаги има опция за лвко засилване с бокс, без да се вдига флага TD1.

Ще ви пиша като мапна скоростите да се похваля.

prvv написа: 30.12.2020, 08:19:41 Ще му върнат парите и стария софт, но колата вече ще е без гаранция на мотор и скорости.

Той така или иначе се е навил да слага софт. Въпросът не е за опазване на гаранция, а какъв да е софта.
За това казвам, че ако/като не му хареса единия, винаги може да го смени с друг в рамките на 30 дни.

Е него точно това го спира, не гаранцията. Ако не му се покрият очакванията, да си спести това разкарване напред назад.
Поне аз с такива впечатления оставам.

redalex написа: 30.12.2020, 10:00:37 Той така или иначе се е навил да слага софт.

Само на кутията съм се навил на 100%. На мотора все още не съм убеден и по-скоро проучвам опциите, чисто от любопитство. Ако някой ден сложа на мотора ще е просто да си начеша крастата, не че изпитвам голяма нужда. Виж, за кутията с всяко качване на колата съм убеден, че ще го направя:)

А със софт на кутията само гаранцията на мотора си остава.
Ако погледнем реално на нещата софтът на кутията дори ще ужължи живота и, както и този на маховика и други компоненти по драйвтрейна, които се гърчат яко при свръх-ниски обороти. С ремапа на мотора обаче съм наясно, че не е така и че ще използвам резервите, оставени от производителя и ще посъкратя живота на компонентите, макар и с малко.

По отношение на гаранцията - не бъди сигурен в нищо. Реално заради променен софт на кутията, могат да ти откажат гаранция на мотора, стига да искат. Въпрос на материален интерес е всичко. Отделно при тая кола, ремонта на кутията, често е по-скъп от ремонта на мотора.

Не те разубеждавам де, просто казвам да не храниш илюзии за гаранцията. Аз лично даже и не мога да си представя да карам автомат, на който скоростите са наредени да ме дразнят. Ще откача, това да ми се мъчи мотора от ниски обороти ме побърква слухово.

Ще кача после клиоче, преди малко снимах как е на D като се движиш с трафика:)

Цецо75 написа: 30.12.2020, 10:20:25 Реално заради променен софт на кутията, могат да ти откажат гаранция на мотора, стига да искат. Въпрос на материален интерес е всичко.

Предполагам точно затова се мисли в насока:
Опция 1: Driveability Pack от TVS
Опция 2: Revo Stage 1 + директно TVS Stage 2

п.с.
Настройката на DQ381 е толкова смотана по същата причина, поради която налагат и употребата на масло 0W20 на тези мотори - едва покриват ЕКО изискванията.

@Цецо75, ето да видиш как се сържи DQ381. Това е спокойно ускоряване с трафика, на равно. А си представи какво е усещането като се влачиш зад колона от тирове в проход:)

https://youtu.be/i_AfFRYXp0s

Е няма такова извращение, честно ... 50км/ч да е нашила 5-та ..

Сега разбирате защо побеснявам и ме дразни това....не мога да свикна:)