Škoda Форум България

fallenfbsd написа:
Мисля да тествам няколко резервоара Еко авио.

Дискутиран е този дизел.
Измишльотина,маркетингова.
"Авио" и "дизел"....

fallenfbsd написа:Изглежда полезен документ,ще го прочета.

Иначе заредих и два резервоара на Шел Нитро+ - усещанието ми е,че има повече вибрации, не се е регенрирала (но все на дълъг път,може би са минали другите видове регенерация)

Т.е. с Шела имах комбинирано магистрали с по-бавни пътища, докато с МаксМоушъна бяха само магистрали и логично след тях тръгваше да се чисти.

Абе парадокс е тоя филтър май най му е хубаво на първокласни немагистрални където има и бавни отсечки и натоварване. Засега съм го оставил да се оправя, живота е кратък да му треперя

Истината е че знаех,че ще ме дразни още преди да я купя,но не ми се чакаше. Иначе пък всичко друго с тоя двигател ми харесва - тяга,мощ,усещане,разход (3.9-4.2 на извънградско с ряз и без ряз).

Мисля да тествам няколко резервоара Еко авио. Чух за тях лоши отзвуци за тази на Шипченски,ще сондирам за други места.

Няма смисъл от Авио дизела, няма разлика.
Моята със скъпите дизели вдигаше разхода и регенерациите, единствено Ecto на Лукоил беше добре.
Доста добавки за дизел изредих Bardhal, Liqui Moly, Pro-Tec, Castroll TDA, Xenum.
Сега за Супърба и Фабията ползвам добавките на Xenum Multi и съм доволен.

Слушам и изпълнявам! Няма да ида в Еко

Понеже съм дизел лаик и ме е страх, не е ли по-добре да си плащам по-скъпите дизели МаксМоушън,Нитро+,Екто вместо добавки?

Че съм запетайко отиде ми още един месец от живота да чета сега коя добавка как вреди и как помага.

Зареждам само в OMV, Eko и Gazprom!
В редки случаи зареждам и на Go petrol!

Не съм пробвал никога скъпата нафта на Еко и не бих я пробвал понеже:
1. Прекалено много време ни го набиваха в главите как "чистото гориво е качествено гориво" - за мен е по-важен хим. състав от чистотата...
2. Сравнението със самолетите е неуместно
3. Нещо, което е наистина качествено и добро няма нужда от реклама - то се рекламира много по-добре от хората, които са го пробвали - няма нужда да се харчат милиони за реклама, които после се връщат от цените на горивата.
Предпочитам сам да сложа добавка и евентуално тя да промени по хим път качеството на горивото - най-лесният тест дали тя работи - с две шишета във фризера!
Пробвал съм скъпата нафта на ОМВ - не бих повторил, за мен не струва надценката от евтината

fallenfbsd написа:Слушам и изпълнявам! Няма да ида в Еко

Понеже съм дизел лаик и ме е страх, не е ли по-добре да си плащам по-скъпите дизели МаксМоушън,Нитро+,Екто вместо добавки?

Че съм запетайко отиде ми още един месец от живота да чета сега коя добавка как вреди и как помага.

То и мен от начало ме беше шубе да не се прецака нещо, обаче когато бегачката каза, че е слагал се успокоих и почнах да ги пробвам. За момента най-много ми харесват на Bardhal и Xenum с тях регенерациите са най-редки. Имай предвид, че на мен 80% ми е градско в центъра.
Това с бензиностациите е голяма порнография принципно зареждам на Еко-то на бул България, винаги на 8 колонка, като заредя на Еко-та на околовръстно разхода се вдига тествано няколко пъти. Зареждам на ОВМ на бул. България разхода се вдига, зареждам на ОВМ околовръстното при детелината за Бояна разхода пада, на следващия резервоар се вдига, аба пълна порнография.

Иначе пломби, проверки, циркове. Защо лъжат потребителя? Защото могат!

откъде се купуват Bardhal & Xenum?

Bardahl-а си го купувах от магазина за авточасти до офиса ми, официалният им вносител в Проспид за МГУ. Тук можеш да намериш някой магазин по-близо до теб.
Xenum - си го поръчвам от тук

odo, да те попитам - препоръчваш ли да ги слагам докато е нова и като цяло дали има смисъл да слагам скъп дизел + тях или само скъп дизел или по-евтин + добавките?

Тази тема е безкрайна, всеки си има собствено мнение и убеждение.
Аз на Фабията си бухах (както много пъти съм писал), двутактово масло(за който няма ДПФ и комън рейл - горещо препоръчвам) и добавка.
Сега на Октавията, на Pro Tec много ми хареса добавката.
Иначе : само V-Power (на Фабията дизел, на Октавията 100октана Nitro).
На Xenum съм ползвал повечето добавки.
VX500 си струва парите. Добавката за скоростни кутии също е много добра. (мое впечатление, разбира се)
Карал съм малко с естерно-керамичното им масло..... никакви забележки.
За Бардал, само ще кажа: Октан Бустера , този който се взема за ралита - 1литровия , който е 200+лева , има не голяма..., а ОГРОМНА РАЗЛИКА.
Е това е добавка, но не е за всеки двигател. И трябва много прецизно да се дозира за съответния резервоар.
fallenfbsd- нищо няма да и стане да бухаш хубав дизел и хубава добавка. Но, всеки сам си преценява.Някой не вярват, че има хубав дизел
Аз винаги съм си карал - гориво + добавка, няма значение на 2км ли е или е на 200хилки.

BlackPearl написа:Някой не вярват, че има хубав дизел

Според мен, положението в България е точно такова - хубав дизел няма.

Ися, пробвал ли си ОМV 100 и ако си, защо намираш Shell за по-добро гориво?

Аз карам с OMV 100, по-евтино е от Шел 100 а разлика не виждам.

За това съм написал:

BlackPearl написа:Тази тема е безкрайна, всеки си има собствено мнение и убеждение.

masterOne написа:Аз карам с OMV 100

И аз само с това карам и съм доволен, но... ако Искрен каже нещо, винаги ми е интересно да чуя повече, защото от него винаги може човек да вземе нещо като знания.