Škoda Форум България

rmrm написа: 28.04.2019, 13:35:29 прогресивното управление струват ли си?

Това едновременно е и кеф, но и безопасност

Активни клапи на радиаторната решетка
Активните клапи на радиаторната решетка намаляват аеродинамичното съпротивление и по този начин намаляват разхода на гориво и емисиите на новия SUPERB. Ако двигателят или климатикът не работят с пълния си капацитет, клапите се затварят и въздушният поток обгръща купето на автомобила, което води до намаляване на загубите. Активните клапи също така помагат за по-бързото загряване на двигателя при студен старт.

А това? Не съм го виждал в конфигуратора?

Стандарт е.

Имаш ли клип? При мен така ли е?

Не, просто съм го чел. Би трябвало да го имаме.

rmrm написа: 28.04.2019, 13:35:29 Колата е поръчана (онзи ден, така че модификации могат да се правят)
- L&K 190кс ТДИ. Притесняват ме регенерациите, колата ще се кара градско, в София. L&K нямат много опции - 150кс, което ми се струва слабо и е отново дизел, и 272кс бензин, която ми идвя повече за семейна кола.
- Екстри - Amundsen, подгряване на дюзите, кошче. Масажа и прогресивното управление струват ли си? А Асистента за паркиране? Виртуалното табло мисля да го пропусна.
- Цвят - business grey или quartz grey. И двата са мега яки! Кафявата кожа е уникална, но може би черната би седяла по-добре на тези цветове.
Както виждате - големи размисли. Давайте съвети.

Според мен е хубаво да помислиш за smart light assist и подгрев на челното стъкло.
Също много удобна екстра е виртуалният педал, общо взето с него е както с ел. багажника, всички ти казват за какво ти е докато не се сблускат с него

Георги Г написа: 28.04.2019, 17:59:53 Лайт асист и акустични предни стъкла.
Регенерациите няма какво да те притесняват, освен ако не караш по 3-4 км. на ден.

Точно по 4,5 км идват на ден Още ли да не ме притесняват?
Smart light и акустични стъкла сложих. Сигурно съм изпуснал да напиша.
Замислих се за виртуалния педал! Ще го сложа.
Подгрев на предно стъкло изпуснах, защото жичките на Октавиа се виждаха и адски ме дразнеше. Казват,
че на Супърба не се вижда, така ли е?
Мерси на всички колеги

Виртуалният педал се оказа полезна екстра,ползвам го често.Асистента за паркиране никога не съм го включвал.
Подгряването на предния джам е задължително-жички не се виждат.
Поздрави!

rmrm, защо си го причиняваш? Ако уикендите не я изкарваш редовно, то не е дизела твоят мотор...
Само ще ти кажа,че регенерацията трае 16-18км сама по себе си.
Колкото и да е умна системата, просто не е ок за града с такива кратки разстояния.

Sec8200 написа: 29.04.2019, 08:43:16 rmrm, защо си го причиняваш? Ако уикендите не я изкарваш редовно, то не е дизела твоят мотор...
Само ще ти кажа,че регенерацията трае 16-18км сама по себе си.
Колкото и да е умна системата, просто не е ок за града с такива кратки разстояния.

Както писах по-горе, защото просто няма по-слаб мотор на бензин от 272кс, което ми идва много и като мощност и като цена. На колко км са регенерациите?

rmrm, в града очаквай на около 200-300 макс км. Траят 16-18км и около 20-30минс.
Ако я караш в задръстванията очаквай и до час да не минат напълно. Хубавата част е, че и частична регенерация е също ок.
Очаквай и да имаш тракаща маслена помпа...все още репортват в Бришкода и при Супърб скорошно производство.
Но честно казано,ако ще я караш 5г нито от едното не трябва да те интересува
За 272кс...колко пък да е мощна, мисля че си е точно добре. Но питай колегите..там дюзи дали липсват, нагари ... едно друго.

За моят профил...извънградско 80-85% е супер дизелчето. Ако имах гараж близо и в града щях да я карам повече, но за града имам бензинова MPI - идеална за целта. Тъпата помпа й свикнах, но пък остана лошото чувство за ЕТ покрай нея

Моята няколко пъти съм я хващал през 450 км регенерации. Това при твоят пробег е точно 100 дена .
Регенерациите са 10-15 мин, рядко отива до 20. До работа са ми точно 5км в колона - повечето пъти успява да приключи, ако не - довършва на връщане. Като цяло няма(все още) драма с регенерациите при евро 6.

Георги Г написа: 28.04.2019, 22:19:32 Не, просто съм го чел. Би трябвало да го имаме.

Не виждам нещо, което да се мърда

rmrm написа: 29.04.2019, 08:55:22

Sec8200 написа: 29.04.2019, 08:43:16 rmrm, защо си го причиняваш? Ако уикендите не я изкарваш редовно, то не е дизела твоят мотор...
Само ще ти кажа,че регенерацията трае 16-18км сама по себе си.
Колкото и да е умна системата, просто не е ок за града с такива кратки разстояния.

Както писах по-горе, защото просто няма по-слаб мотор на бензин от 272кс, което ми идва много и като мощност и като цена. На колко км са регенерациите?

За нова кола регенерациите няма да са такъв проблем. Но при толкова студени стартове и малко километри на ден маслото ще трябва да го сменяш на макс. една година. Това също си е разход. Дори да е на динамичен сервизен интервал компютърът сам го бута до една година и 12-13 К километра. Добре е поне веднъж в месеца да я разхождаш някъде извънградско.

Този интервал и пробег е препорачителен дори само извънградско да се кара.