Škoda Форум България

Аз по бордюри не го катеря, ама.... можеха да ги финосат повече. Да не говорим, че не съм ги закрепил както е по предписание, защото трябваше да дупча бронята на по 4 места от страна......, което хич не ми е оферта. Тея черните пъпки са само да крият дупките на самия калобран.

Ако не катериш бордюри веднага го продавай и взимай CLS

Много интересна тема. Aз се регистрирах само за да попитам колегата ако може да сподели, ако може още малко скъпа ли е поддръжката на ML-a и какво е правил по обслужването на МЛ-a имал ли е някакви сериозни проблеми с колата до сега.

Аз сериозно обмислям да купя такъв ML 320CDI

Мерси Ники

Здравей колега.
Много са хубави тези коли, но имай в предвид, че ако не го купиш от близък или официално представителство с доказана история имаш реален шанс да се здобиеш с милионник. Имах такъв произведен 2008г . Аз го купих 2012 на реални 180хил.км.
Карах го две години и го продадох на 220хил. без да направя нищо по него. Тези коли до към 250-280к км. ако са подържани правилно са пушка.
Ако ще купуваш от свободния пазар в БГ задължително колата е с коригиран пробег. Избягвай въздушното окачване и задължително диагностика на кутията. Другото е ясно турбина и дюзи ще се паднат на теб да ги ремонтираш. Успех с избора и да се похвалиш.

Bobo80 Благодаря за информацията. Ще следя за пробега, ако мога ще пробвам най-добре от Холандия ( имат онлайн регистър на пробега при всеки технически преглед) или Германия да си докарам един. Въпреки че там си държат високи цени.

hristo2010h, здравей колега. Както bobo80, ти е казал много зависи на какво попаднеш. Аз към момента съм сменил 3 подгревни свещи ( като го купих, човека си ми каза, че са за смяна, а и си индикираше на таблото ). друго не съм правил, освен да сменя маслата на скоростите и двигателя. А там цените са много разтегливи - зависи от къде си го вземеш и какви отстъпки ползваш.

Заиграх се отново с накрайниците:

1. Обилно ги напръсках с пяна за почистване на фурни и тем подобни, която свали голямата мръсотия (главно във вътрешната част).
2. Потърках ги доволно с четка и гъбка.
3. Макиснах ги 24 часа в сода каустик.
4. И за финал един цикъл през миялната.

Доволен съм от ефекта, но съм наясно, че няма как да са перфектни при липса на ДПФ филтър - колкото и да ми се иска.

Качвам снимки, като се вижда и разликата с чисто нови, които също имам.

Браво. Другият път си купи паста за тази работа, и няма да се цапат толкова, и ще са защитени.

lubomirov1985 написа: 18.09.2019, 09:28:00 4. И за финал един цикъл през миялната.

Ей да не видиш нещо
Това със содата трябва и аз да го пробвам.
Аз даже си купих и Дремел за почистване и полиране

NXT Generation All Metal Polish е пастата която ще ти свърши перфектна работа.

kograman, зимата ги третирах с това - https://detailingbg.com/produkt/vintage ... ish-118ml/, не съм ги оставил незащитени. Идеята ми беше да сваля колкото може зацапването.

Дими, иначе да - от доста време го обмислях, но ти ми даде кураж

Супер. Не съм го ползвал. С пастата която ти посочих, когато имах Шкода, и полирах накрайника. Стана идеален, и стоя така докато я имах, т.е изкара си зимата без драми. После не знам.

lubomirov1985 написа: 18.09.2019, 09:28:00 Заиграх се отново с накрайниците:
.........
Доволен съм от ефекта, но съм наясно, че няма как да са перфектни при липса на ДПФ филтър - колкото и да ми се иска. Защо? Когато има ДПФ не почерняват ли? Нали когато има ДПФ, и при регенерации газовете са мноооого по-топли и съответно си мисля, че повече ще увреждат.

Ей тези, набраздените, в ъгъла и по средата, само механично се оправят, с шкурка и после полиране, аз с каквото и да ги мазах и пробвах не се оправиха, все едно горния слой се е разял, като ръжда но не е ръжда, т.е. ръжда на неръждавейката.
Ама ти така и така имаш резервни а аз нямам, тъй че продължавам с полирането.
Проблем е ако нямаш двор, защото праха от механичното е много гадна и си е ебало мамата, в банята.

Абе тоз мечок от един маняк на друг отиде!

Още една екстричка добавих.
Как може да го оставят само на мокет в тази час - направо не знам. Зимните стелки го покриват, ама летните не