Škoda Форум България

Е да, ама то отдавна се знае, че Шкода не се транспонира директно към VW, а се позционира между класовете. Примери да искаш.

Дотук добре!

Не ви ли дразни силната светлина в краката?
Аз съм с нарви и са намалени на 40% мисля... иначе си знам че с левия педал се спира, с десния се ускорява , няма нужда за ги търся къде са

BTW имa и друга форумна RS 4x4 TDI , колега от СТ със синя комби .да не говорим че преди 2-3 години бях пуснал интересна тема за първата поръчана такава в BG..не четете ей
Аз бих разкарал фейк генерацията на първо време, за другите неща има време. Относно крушките...имай едно на ум...кофти крушки греят или "опушват" рефлектори. За някои ще трябва да прекодираш на лед за да няма индикация за изгоряла. Аз лично си взех осрам за задната светлина, така и не съм ги сложил че сериозно обмислям да сменя "стоповете" с такива от FL

За всички крушки, проверявам първо, дали има маркови, ако няма, тогава търся компромиси. Дори и да са толкова китайски колкото другите, цялостното изживяване е различно. Ако щеш на номера бях с оригинални лед и светеха супер, но като разбрах, че си пасват оригинални лед плафони, се усмихвам по широко като си ги гледам.

Svetilio написа: 09.11.2018, 22:15:50 Не ви ли дразни силната светлина в краката?
Аз съм с нарви и са намалени на 40% мисля... иначе си знам че с левия педал се спира, с десния се ускорява , няма нужда за ги търся къде са

BTW имa и друга форумна RS 4x4 TDI , колега от СТ със синя комби .да не говорим че преди 2-3 години бях пуснал интересна тема за първата поръчана такава в BG..не четете ей
Аз бих разкарал фейк генерацията на първо време, за другите неща има време. Относно крушките...имай едно на ум...кофти крушки греят или "опушват" рефлектори. За някои ще трябва да прекодираш на лед за да няма индикация за изгоряла. Аз лично си взех осрам за задната светлина, така и не съм ги сложил че сериозно обмислям да сменя "стоповете" с такива от FL

Само като в отворена врата светят силно, когато карам са изключени тези на педалите.
Смяната на генерацията не води ли до край на гаранцията??

Bobo80 да каже има ли драми с 2те гърнета в ЕТ ? Или те дори не са забелязали?

Formana написа: 09.11.2018, 22:41:08 Смяната на генерацията не води ли до край на гаранцията??

Никой не може да ти отговори на този въпрос със 100%-ова сигурност, но едва ли ще отпадне гаранцията в цялост.

Svetilio написа: 09.11.2018, 22:49:52 Bobo80 да каже има ли драми с 2те гърнета в ЕТ ? Или те дори не са забелязали?

При мен забелязаха. Форсираха я в халето и Мирослав ми връчва ключовете с усмивка и думите "много яко звучи"

SimichOil, недей търси оем лед
Сменя се целия халоген на ок3 фл vrs. Цена за 1 бр. - 486 лв!
А иначе за SAARMAT LIGHT, може да ме почерпиш едно кафе, че те светнах

Formana написа: 09.11.2018, 22:41:08 Смяната на генерацията не води ли до край на гаранцията??

Не пада нищо, когато не бараш катализатор/DPF/ламбда или друга електроника... никой нищо не може да ти каже.
В твоя случай нищо не заменяш или преправяш

Всичко е относително. Яви им се с претенция за нов мотор или нещо дето струва 10 бона и ще видиш как ще ти гледат и капачките на вентилите.

Svetilio написа: 09.11.2018, 22:15:50 Не ви ли дразни силната светлина в краката?
Аз съм с нарви и са намалени на 40% мисля... иначе си знам че с левия педал се спира, с десния се ускорява , няма нужда за ги търся къде са...

При супърба, светлината в педалите се регулира по-сила от менюто където се сменя и амбиентното, не е ли същото при Октавия?

Rangel написа: 10.11.2018, 08:11:33 При супърба, светлината в педалите се регулира по-сила от менюто където се сменя и амбиентното, не е ли същото при Октавия?

Същото е.

Ето ги плафоните на Супърб 3 - дори и на 100% - пак светят доста слабо.

Цецо75 написа: 10.11.2018, 06:38:03 Всичко е относително. Яви им се с претенция за нов мотор или нещо дето струва 10 бона и ще видиш как ще ти гледат и капачките на вентилите.

Това със звездите е ясно, ако се вгледаш в условията по гаранция, доста неща се виждат, които от дилъра казват, че не могат да се барат А действителността е друга.. както й да е.
Навремето когато правих първата си R8-ца с Milltek Sport генерация, собственика беше направил официално писмено запитване дали ще отпадне гаранцията на автомобила след смяната на генерацията със спортна. От Audi БГ му отговориха, че след като не нарушава целостта на ОЕ катализаторите, не променя мястото/захвата или да манипулира ламбда сондите всичко си остава непроменено, само вградената част не попада под гаранция. И с дебел шрифт бяха описали, че ако някой от дилърите в БГ се наеме със смяната ще си пати. Само и единствено в Софийското представителство може да се обслужва Audi R8.