Škoda Форум България

Това бушон ли е?

Прилича на VW Beetle?

Я разправяй , че ми е интересно!

Да,бушон е!
Кво да ти разправям Valdo, Deutsche Qualitäten

Колегата mishoka го е написал много вярно, вече няколко познати в Германия ми се оплакват от ниското ниво на сервизите. Могат да сменят масло. Толкова.

То да е само в Германия... познат в Англия също ми се оплаква.

Факт е, че масово специалисти в много области не са с нужната квалификация. Дето се вика като се знам какъв съм майстор, по-добре да не ходя на лекар

Този бушон, слез като е after-market, за какво/кога е слаган?

И аз, така и не разбрах, какво прави този бушон? Защо е сложен? На коя/каква верига е? Защо понякога е ОК колата, а понякога - не е? Каква е причината изпбщо да се сложи? На дали, някой просто го е пъхнал в едно гнездо, защото от завода са забравили...

Този бушон е бил изгорял,не са го заменили с нов,а са му направили "мост".
Това е трудно доказуемо,кой го е направил(стария собственик или сервиз).
Бушона не разбрах ,от коя верига е.
При продължително каране,той е нагрявам{лоша връзка),след като изтине ,колата запалваше,но бушона вече не правеше контакт и веригата се прекъсва и лоста не включва.
Грешките който изписваше,са от кутията под лоста,за това и ми ги сменяха два пъти.Това е!

Ясно! Така вече е по-разбираемо. Само трябва да разчетеш, за какво е този бушон точно. И най-важното е, че вече колата е в кондиция! Дано нямаш повече грижи, Цецо, а само да си джиткаш и да си свиркаш.

micyri написа:Този бушон е бил изгорял,не са го заменили с нов,а са му направили "мост".
Това е трудно доказуемо,кой го е направил(стария собственик или сервиз).
Бушона не разбрах ,от коя верига е.
При продължително каране,той е нагрявам{лоша връзка),след като изтине ,колата запалваше,но бушона вече не правеше контакт и веригата се прекъсва и лоста не включва.
Грешките който изписваше,са от кутията под лоста,за това и ми ги сменяха два пъти.Това е!

Гениалното е просто!В случая говоря ,за причината,която си открил почти сам