Škoda Форум България

stefan L, съгласен съм, идеята ми беше, че е добре да я има, но ако се прави ежедневка и се кара внимателно, може да си спести парите.

PRO, горе долу още 1к за да стане кукла (за мен). Бих я оставил със 17"ки, само Болеро слагам, осветление крака, Кантон. И гаааззз!

Но 45к не са малко пара кеш. Разбирам колегата, аз също правих подобни избори, тръгнах от 36к айде това, айде онова, викам си после - макс 40, айде ако взема ДДС са 48к, ама не стана, ама айде не всеки ден се купува и прежалих още малко пари. Тегаво е да се реши кое/как, не че е края на света, но известно време човек трябва да живее с избора си
Ако и посещава този форум често е добре да е правилния избор, за негов душевен мир

Не съм "спортна натура"Взимам си кола за ежедневка семейна.Но искам да е различна от стандартна, по интересна и най важното като я погледна да си викам"баси яката кола"През работно време карам коли с над 400к.с така че знам какво е и не ме блазни много..1.8 ми идва като бюджет с 2000лв.отгоре.Все пак не е само покупката на колата.Всеки знае,че има едни 3000лв.за застраховки и т.н.т.Гола РС-ка не бих си взел.Всяка една кола каквато и да е екстрите я правят да изглежда и да се чувстваш добре.Все пак за това си я купувам нова и я чакам.Давал съм пример с колега който купи БМВ ама голо като пушка и с рефлекторни фарове за 70к.WTF!

Все пак да не забравяме, че голата RS-ка идва с повечко екстри от Стайл. А за визията мисля, че няма спор
Обаче няма твоето синьо

igeorgiev82, вземи я както я усещаш, теб е важното да те кефи

Аз съм супер пресметлив при покупки, отделно много време отделям да проуча (за каквото и да е, щото съм бъркал брутално в миналото с покупки). И заради фарове съм се отказвал от много изгодна сделка За мен са безкомпромисна екстра.

И какво има повече от Стайл?Вижън има повече екстри.А уж е топ модела на Шкода Но политика на фирмата няма как.За визията спор няма Ако беше РС нямаше да е в никакво синьо

igeorgiev82 написа: И какво има повече от Стайл?

е нали четеш ценовата им листа, там са описани.

Въпроса беше риторичен

Рс задължава, за тунинг перформан и се влиза във голям високобюджетен филм. Иначе си смешен
1,4 е най тазумния мото по принцип. Има си сила пре достатъчно!
Екстрите за повечето хора за незаменимо удоволствие от шофирането.

1.4 е предостатъчен,като сила.. безкрайно много съжалявам, че взех наличен автомобил и не си го напълних с джунджории,като теб!
Така че правилно си се насочил,към повече екстри за сметка на повече конски сили.

bondo написа:1.4 е предостатъчен,като сила..

Той ще е с ДСГ, т.е. още едни +...кг над твоята. Не, че е фрапираща разлика, но при по-малките двигатели това не е без значение. Но, както колегата каза, той има възможност ежедневно да пърпори с мощни двигатели, така тъкмо ще отмаря с личната. И според мен 150 бензинови коня са ОК.

Stuci написа:

bondo написа:1.4 е предостатъчен,като сила..

Той ще е с ДСГ, т.е. още едни +...кг над твоята.

Колко па да е по тежко бре.20 кила.Колкото две твои джанти

igeorgiev82 написа:

Stuci написа:

bondo написа:1.4 е предостатъчен,като сила..

Той ще е с ДСГ, т.е. още едни +...кг над твоята.

Колко па да е по тежко бре.20 кила.Колкото две твои джанти

Моя грешка тогава. Мислих, че разликата е ок. 50 кила, което си е един пасажер - фин представител на нежния пол

Аз също имах дилема дали да остана на 1.4 или да ида на 1.8, преди 2 седмици, когато поръчвах моята. Да мина на 1.8 ме накараха два фактора:
1. Двигател 1.8 идва със заводско N1 4+1 места без допълнително доплащане. Това означава данък до 20лв., а при 1.4 със 150кс в София е малко под 500лв. За около 4г разликата в цената ще се компенсира. За 1.4 опция N1 се доплаща 860лв мисля и колата идва с TUV сертификат за 3+1.
2. Кола с двигател 1.8 идва с независимо окачване отзад, докато 1.4 са на греда.
Иначе съм сигурен, че за нормално семейно предвижване и мотор 1.4 ще е напълно достатъчен.

И за по-динамично превозване също става. Вярно,че всички във форума са маниаци,ама е.ах маааму,ускорение от 8 секунди до 100 си е предоволно. 236 километра по километраж,също не е лош резултат.
Тоест искам да кажа,че за нормално ежедневно придвижване хората си взимат коли по 90-100 коня,а не 150 турбо бензинови на 1185кг. собствена маса.
Далеч е от спортна кола,но си навървява прилично по моите разбирания.

bondo написа:И за по-динамично превозване също става. Вярно,че всички във форума са манияци,ама е.ах маааму,ускорение от 8 секунди до 100 си е предоволно. 236 километра по километраж,също не е лош резултат.
Тоест искам да кажа,че за нормално ежедневно придвижване хората си взимат коли по 90-100 коня,а не 150 турбо бензинови на 1185кг. собствена маса.
Далеч е от спортна кола,но си навървява прилично по моите разбираня.

Вярно е - аз казах какви са ми аргументите. При мен при избора 1.4/1.8 тема ускорение, максимална скорост и т.н. не са стояли. Хареса ми опцията за по-малък данък, както и по-доброто окачване. Скорост и динамика и 1.4 ми е ок.