Škoda Форум България

Като цяло доста мутри си накупиха заглушители. В АлиЕкспрес са без пари вече. И често се случва като минеш покрай скъпа кола и прекъсва всичко - телефония, интернет, блутут

maiden написа: 04.04.2025, 09:51:14 прекъсва всичко - телефония, интернет, блуту

В моя случай прекъсва на 4-те точки само андроид ауто, блутуута и интернет няма проблеми, един път умишелно спрях на едната от точките, само ауто-то прекъсна другите връзки ги имаше

gencho01 написа: 04.04.2025, 10:37:01

maiden написа: 04.04.2025, 09:51:14 прекъсва всичко - телефония, интернет, блуту

В моя случай прекъсва на 4-те точки само андроид ауто, блутуута и интернет няма проблеми, един път умишелно спрях на едната от точките, само ауто-то прекъсна другите връзки ги имаше

Същата работа в Плевен на едно място винаги прекъсва.

Това истина ли е? Капакът не е боядисан в частта, която не се вижда, когато е затворен? Бива cost cutting, обаче чак толкова…



Значи, само steel grey, там поне тая разлика няма да е така отчетлива

Боядисани са.

Октавия за Острова и Октавия за България не са едни и същи, 2016, когато поръчвах моята, пак от ревю на Мат Уотсън, тогава бях останала с впечатление за определени аксесоари, че са включени като стандартно оборудване, е, оказа се, че за UK е така, а за България се доплаща.

От друга страна, за едно Simply Clever решение за лифтбека, Мат Уотсън беше тотално незапознат и в едно от своите ревюта постъпи като абориген с аксесоара, докато в БГ каталога на Октавия 3 ясно беше описано, с текст и снимка, как да се процедира с тази част от интериорното оборудване, когато се налага нейното отстраняване и съхранение.

R Dynamic LR5 написа: 07.04.2025, 19:21:31 Октавия за Острова и Октавия за България не са едни и същи,

Познавам се от 20 г. с един от продавачите в ЕТ и той ми е казвал, че шефовете на Еуратек договарят със завода какви неща да включват различните нива на оборудване за България. И разни други дребни неща - напр. в
България всички Октавии комби (говорихме конкретно за този модел) са с релси на покрива. За други страни имало без.

Хубав цвят и приятно ревю

Ми то и да има пак ще трупа
Корите обикновено са за фасон и обезшумяване.
1,5 с кора от новите не съм виждал.

Жегов написа: 12.04.2025, 18:31:53 трябва ли да има капак на двигателя?

Това около капачката за маслото към въздуховода се води декоративен капак. От 2024 ако не се лъжа за годината се слага това вместо цял капак, преди това е цяла част, която покрива мотора. Поне 2023 и преди това О4, моята и служебната с 1.5 си имат цял. Бях чел, че големия е премахнат поради температурата от мотора, конкретно при vRS, дали е така или икономии не е ясно.

Жегов написа: 12.04.2025, 18:31:53 1.5mHEV Facelift трябва ли да има капак на двигателя?

1.5 TSI Evo 2 няма кора над двигателя дори и преди фейслифта.
С кора са Evo 1 префейс.

Здравейте,

може да е малко тъп въпроса, но не намерих някъде да се коментира нещо по темата. Та може ли да се добави стандартна щека за масло на двигателя 1,5 eTsi? Някакси не мога да се доверя само на датчика за ниво което се визуализира на медията и ми се иска да мога и визуално да си проверявам маслото.
Виждам, че отгоре на главата долу горе на мястото където на колите преди фейлсифта е щеката има някаква излизаща тръбичка с някаква тапа, но дали там е мястото за щеката не съм сигурен.

Жегов написа: 12.04.2025, 18:31:53 1.5mHEV Facelift трябва ли да има капак на двигателя? Моята няма и почна да трупа прах:

Така си е?
Няма кора, не е за икономия.

maiden написа: 12.04.2025, 21:31:26 Така си е?
Няма кора, не е за икономия.

Че е така, така е. Но си е за икономия отвсякъде. Ако тази кора струва 10 евро, при няколо милиона бройки си става добра сума
Всяко спестено евро си е печалба за концерна.

Колега edisonov, здравейте.

Можете да я поръчате във всеки магазин на Шкода.

https://www.skoda-parts.com/spare-part/ ... 45067.html


Вариант 1:


Вариант 2:


Вариант 3: