Škoda Форум България

Rangel написа: 29.10.2025, 09:28:14 все повече виждам хора с всесезонни и не щото нямат пари

като тези дето не се женели-не правили сватба, щото нямали пари за сватбата

bega4kata написа: 29.10.2025, 09:31:31 Сериозно ли ти е интересо да продължаваш?

не, бъзикам се, че по - горе ме бъзикаха мен

разбрах аз

за разлика от бая други господа тука

bega4kata написа: 29.10.2025, 09:47:51 за разлика от бая други господа тука

Bobeca

Rangel написа: 29.10.2025, 09:28:14 Въпреки че карам летни-зимни, все повече виждам хора с всесезонни и не щото нямат пари за летни+зимни. Със сигурност е много важно в кой район се кара колата. Като сложа зимните, като ми се падне да пътувам в ден дето е 15-18 градуса, като ги натегна 160-170... вече е компромис с тях да карам, за това и за три сезона ми заминаха зимните на няма и 20к км.
Нямаш ли глава на раменете, все тая с кви гуми си.

Тъй де! Накрая стигаме до изводите, че всичко е относително спрямо условията и приложението.

krachunov написа: 29.10.2025, 09:17:18 Сутрин между 0-8, през деня 20 е сега идва пак топла вълна?

Естествено, че с летни. Зимните като пуснат парното
Аз съм изключение. Имам две коли. На едната слагам зимните, другата си е с летни. И според прогнозата в преходния сезон или едната, или другата. При прогноза за сняг и двете минават на зимни. Сутринта беше 0 градуса, летните си се държат нормално. Ако има лед, все тая, ще се пребия и пеша да съм.
Както казах, не правя компромиси

Taratajki написа: 29.10.2025, 12:20:20 И според прогнозата в преходния сезон или едната, или другата.

С личната, ходиш на работа ли ?!

xektop написа: 30.10.2025, 15:35:49 ходиш на работа ли ?!

Естествено. Ако се налага. Както ходя със служебната на море
Всъщност аз точно служебна нямам. Тя си е.....моя. А личната е на жена ми

4 градуса, сухо, София - Варна, летни гуми - никаква драма!

Тези джанти от промоциата на ЕТ стават ли за гуми 205/55R16
https://eshop.skoda-auto.cz/en_CZ/alloy ... 71496ACFL8
В линка посочват само 195/60 R16 - за Шкода Скала 2025...

bicubic написа: 05.11.2025, 12:14:31 Тези джанти от промоциата на ЕТ стават

Промоцият е в Чехия. В България са:

bicubic написа: 05.11.2025, 12:14:31 Тези джанти от промоциата на ЕТ стават ли за гуми 205/55R16

на 6j джанта максимумът за гума е 205, така че стават.

Скалата наистина ли е на 195/60/16? Много смотан размер

+1

lybrator написа: 05.11.2025, 15:23:55 на 6j джанта максимумът за гума е 205

Макар, че ще стоят малко балонни.

WINTER MODE - “ON”
От няколко дни е обут с
MICHELIN ALPIN 4 235/35/20 отпред
MICHELIN ALPIN 5 265/35/20 отзад
Дойдоха с джантите от Германия и аз такива гуми като смес и прочее в БГ не съм виждал.
За два дни в тия порои и кал ми е светнал ESP точно веднъж.
Made in France.

Вчера беше ден за смяна на летния комплект (джанти+гуми) със зимния комплект (джанти+гуми) на моята О4. Днес имах време да измия, огледам и измеря на спокойствие сваления летен комплект. Гумите са заводските Bridgestote Turanza T005 225/45R18 91Y, на малко над 3 години и ~40000 км върху тях:



Дълбочината на грайферите на 4-те гуми беше между 3.7 и 4.0 мм. Нови тези гуми са с дълбочина на грайфера 6.7 мм.
Мисля, че за гуми с treadwear 320 износването им е съвсем ОК, особено при положение, че са карани в доста жеги с висока скорост и по планински завои.

Този модел гуми имат индикатори за износване на 2 различни дълбочини. Единият е класическият на 1.6 мм (2/32") - това е минималната легална дълбочина в повечето щати в САЩ и в други държави. Другият (за който много трудно се намира информация) е на 3.2 мм - това доколкото успях да намеря неофициална информация, била дълбочината, при която било препоръчително гумите вече да се сменят. При моя темп на износване ще стигна там след 6-7 хиляди километра, т.е. някъде през следващото лято.

Като цяло съм доволен от тези гуми. Когато загреят, имат много добро сцепление. Нямат деградация в сцеплението през годините. На висока скорост винаги съм се чувствам напълно сигурен с тях. Държат много добре и на мокро. Не мога да кажа обаче същото за в градски условия (когато обикновено са недозагрети) и на хлъзгав български асфалт - тогава имат осезаемо недозавиване, което постоянно ме държи на тръни. Затова не бих взел нов комплект Bridgestone Turanza.