Škoda Форум България

При каране в студено време и неизползване на спирачките, охлаждането е доста осезателно. При първото натискане на педала са "умрели от студ" и има момент в който не се прилага очакваното спирачно усилие. Второ/трето натискане или продължително такова, загрява компонентите до толкова, че вече може да се разчита на тях. Винаги го имайте на ум това. И също така, не чакайте да дойде отбивка, за да ползвате спирачката. Натискане 1-2 пъти 200 метра по-рано ще Ви спести неочакваните "изненади" при опит за намаляване в последния момент .

Затова споделих впечатлението си от вчера. Нямах голям опит, да не кажа, че 400 км в сняг не бях карал никога, но сега вече знам и ако някой прочете тук да си знае и той.

Обратното броене за моята бройка започна 90 Дни е срока.
Отстъпката е 5% от колата, без допълнителното оборудване.
Ценовата листа е ъпдейтната от 10.01.25, разбира се с завишение на цените.

Приятно чакане!
Дано си успял да се спазарите за цени по старата ценова листа!

За собственици на автомобил без щека,

Модерна работа какво се разбира под “работна температура”? Аз значи грешно съм проверявал нивото - винаги на студен двигател

andreev, в книжката пише 2мин след спрян двигател ,и разбира се достигната преди това работна температура. Днес монтирах едни глезотии и използвах да проверя наистина ли е има опцията.Утре ще пътувам към Банско ,при първото спиране ще проверя.

При 04 (предполагам и при другите) може да се изкара информация за нивото на маслото в милиметри колко е моментното състояние с OBDEleven. Нямам представа колко милиметра е по средата, но скоро като човърках разни неща го открих.

https://www.autozeitung.de/bmw-330i-mer ... _SydbPvi4g
Къде ни наредиха

РАПАН написа: 09.02.2025, 16:22:57Къде ни наредиха

Еми СУПЕР
Достойно стои.

Някъде бях чел, че хладилник легнал не трябва да се превозва, защото маслото напускало компресора.

Няма проблем да лежи и да се вози. Хубаво е после, като се изправи, да седи едно денонощие преди да се включи да работи. В Октавия 2 се събира 200 см рамка за легло с леко изправени пред и седалки. Предполагам, че няма да са проблем тези 186 см.

На новите петата врата е по-скосена(дали за аеродинамика или за спортен вид). Та долу може и да стане, а горе да опира в стъклото и да не може да се затвори. Проба и след това споделяне тук

@Жегов по скоро няма да стане. В Pasat от В колонката до пантите на петата врата е към 1,65 - 1,70 метра. Долу може и 2 метра ама кашона не е плосък

С отворена врата ще се събере, но с кашона и да се затвори вратата на багажника много ме съмнява.